眾所周知，5G的更多 “驚喜”都深藏在垂直行業(yè)之中。而對(duì)于5G行業(yè)應(yīng)用發(fā)展來說，5G專網(wǎng)的作用是決定性的，可以說沒有5G專網(wǎng)，行業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新等只能是“零”。

隨著5G專網(wǎng)的普及，5G行業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新活動(dòng)將進(jìn)入活躍爆發(fā)期。為了開啟這份“驚喜”，中國移動(dòng)發(fā)布業(yè)界首個(gè)5G專網(wǎng)產(chǎn)品暨啟航計(jì)劃，正式開啟5G專網(wǎng)在垂直行業(yè)的普及和應(yīng)用。

1 5G專網(wǎng)步入“關(guān)鍵”年

專網(wǎng)通信一般用于特定行業(yè)或企業(yè)，其用戶主要是對(duì)網(wǎng)絡(luò)可靠性和安全性有高要求的行業(yè)用戶，包括政府、鐵路、地鐵、機(jī)場(chǎng)、港口、電力、石化、礦山、水利等。近年來，專網(wǎng)通信在公共安全、社會(huì)管理、應(yīng)急通信等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，特別是在抗擊自然災(zāi)害、應(yīng)急救援等領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用。

其實(shí)，早在2/3/4G時(shí)代，專網(wǎng)通信就已經(jīng)存在，但是整體技術(shù)相對(duì)比較落后。其中主要的原因在于專網(wǎng)的行業(yè)性較高，基本屬于定制化，需要專有通信設(shè)備，建設(shè)周期長，成本高，所以迭代也比較慢。另外一方面也是因?yàn)橄鄬?duì)于公網(wǎng)，專網(wǎng)的規(guī)模相對(duì)小，行業(yè)對(duì)于專網(wǎng)的研發(fā)投入也不足。

隨著5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的不斷發(fā)展，各垂直行業(yè)對(duì)于網(wǎng)絡(luò)傳輸速率、網(wǎng)絡(luò)時(shí)延、安全性要求在提高。

5G的使命正是賦能千行百業(yè)，它將帶來消費(fèi)者體驗(yàn)的革命性升級(jí)和企業(yè)應(yīng)用的爆發(fā)性增長，所以5G必須足夠安全、足夠可靠、隨時(shí)可用、隨地可用。而5G專網(wǎng)正是可以實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，滿足行業(yè)客戶需求的核心能力。

近日，工信部印發(fā)的《關(guān)于推動(dòng)5G加快發(fā)展的通知》要求，組織開展5G行業(yè)虛擬專網(wǎng)研究和試點(diǎn)，打通標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、應(yīng)用、部署等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。同時(shí)還提到，要適時(shí)發(fā)布部分5G毫米波頻段頻率使用規(guī)劃，開展5G行業(yè)（含工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)）專用頻率規(guī)劃研究，適時(shí)實(shí)施技術(shù)試驗(yàn)頻率許可。

可以說，無論是技術(shù)層面、還是政策層面都為5G專網(wǎng)的快速發(fā)展鋪好道路。除這兩大因素之外，能夠激發(fā)5G專網(wǎng)不斷“發(fā)芽”最更直接的原因在于“價(jià)值”。

從全球已經(jīng)商用的運(yùn)營商資費(fèi)套餐可以看出，在消費(fèi)者業(yè)務(wù)方面，5G只能實(shí)現(xiàn)10%~20%的增長，然而5G網(wǎng)絡(luò)成本的增加遠(yuǎn)不止10%~20%。所以，5G能否賦能千行百業(yè)，不僅對(duì)運(yùn)營商轉(zhuǎn)型非常重要，而且也決定了“千行百業(yè)”數(shù)字化轉(zhuǎn)型能否成功。

據(jù)GSMA與愛立信做的預(yù)測(cè)顯示，2026年垂直行業(yè)產(chǎn)生價(jià)值應(yīng)該是1.3萬億美元，其中超過7千億美元是運(yùn)營商有機(jī)會(huì)能夠獲得的。由于5G專網(wǎng)面對(duì)的是垂直行業(yè)客戶，能否真正釋放出5G價(jià)值的洪荒之力的密匙就在5G專網(wǎng)。

于是，5G專網(wǎng)發(fā)展勢(shì)頭越來越澎湃。業(yè)內(nèi)更是指出，2020年不僅是5G獨(dú)立組網(wǎng)的關(guān)鍵一年，同時(shí)也是5G專網(wǎng)的關(guān)鍵一年，更是5G走入千行百業(yè)的關(guān)鍵一年。

2 5G專網(wǎng)如何更“專”？

眾所周知，垂直行業(yè)市場(chǎng)不僅高度碎片化，而且可復(fù)制性極低，這就需要5G網(wǎng)絡(luò)引入多種網(wǎng)絡(luò)技術(shù)能力，能夠提供在網(wǎng)絡(luò)組織和性能方面的差異化能力。

如何讓5G專網(wǎng)更“?！?？這就需要讓讓專業(yè)的人做專業(yè)的事！縱觀整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，只有運(yùn)營商擁有這種能力。

據(jù)悉，5G行業(yè)專網(wǎng)應(yīng)當(dāng)包括虛擬專網(wǎng)和物理專網(wǎng)兩種形式。

虛擬專網(wǎng)側(cè)重網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的優(yōu)化，MEC、核心網(wǎng)部署方案按需靈活選擇?；究赏瑫r(shí)服務(wù)于公網(wǎng)用戶和行業(yè)客戶；物理專網(wǎng)需提供專有物理網(wǎng)絡(luò)資源，如新建基站（特殊頻段/特殊時(shí)隙配比）才能滿足，空口側(cè)還需進(jìn)行專門優(yōu)化，網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)方案可根據(jù)隔離性需求靈活選擇。

物理專網(wǎng)主要對(duì)標(biāo)行業(yè)自由頻率專網(wǎng)，適用于對(duì)安全隔離性、網(wǎng)絡(luò)性能有極高需求的高價(jià)值客戶，如工廠、港口等。虛擬專網(wǎng)則主要對(duì)標(biāo)Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)，適用于對(duì)網(wǎng)絡(luò)性能要求不高、成本敏感的客戶，如企業(yè)園區(qū)等。

專家認(rèn)為，5G專網(wǎng)能夠在提高吞吐量，降低實(shí)驗(yàn)的同時(shí)，將數(shù)據(jù)盡可能的留在企業(yè)內(nèi)部，從而提高數(shù)據(jù)的安全性。對(duì)于數(shù)據(jù)安全需求非常高的企業(yè)，可以通過建設(shè)物理專網(wǎng)來進(jìn)一步提升安全性?！叭绻髽I(yè)希望建設(shè)物理專網(wǎng)，從商業(yè)模式，企業(yè)個(gè)性化需求和安全角度出發(fā)，由運(yùn)營商建設(shè)的5G行業(yè)專網(wǎng)，無論對(duì)企業(yè)運(yùn)營商還是其他玩家來說，都可能是最佳選擇?！?/p>

而且當(dāng)前5G行業(yè)專網(wǎng)可以說是漸入佳境，越來越多的企業(yè)意識(shí)到應(yīng)該與運(yùn)營商合作建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)。

近期，擁有自有頻譜資源的寶馬汽車公司宣布和德國電信合作來建設(shè)5G行業(yè)專網(wǎng)，來支持VR/AR、機(jī)器視覺、自動(dòng)化物流和工業(yè)制造等業(yè)務(wù)。因?yàn)檫\(yùn)營商在網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營、互聯(lián)互通、公網(wǎng)覆蓋以及設(shè)備議價(jià)和網(wǎng)絡(luò)升級(jí)等方面具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。此外，擁有自有頻譜的漢莎航空也選擇與運(yùn)營商Vodafone合作建設(shè)獨(dú)立組網(wǎng)的5G行業(yè)專網(wǎng)，邊緣計(jì)算和安全都是他們考慮的重要組成部分。

隨著獨(dú)立組網(wǎng)技術(shù)的逐步成熟，目前全球60%的運(yùn)營商都在部署或者考慮部署5G行業(yè)專網(wǎng)，新的商業(yè)模式也在不斷涌現(xiàn)?？梢哉f5G專網(wǎng)的驚喜就在眼前。

3 5G專網(wǎng)正式“啟航”

相對(duì)于“價(jià)值”增長而言，更重要的是運(yùn)營商可以通過專網(wǎng)的實(shí)踐，驗(yàn)證5G應(yīng)用場(chǎng)景和新型商業(yè)模式。可以說，現(xiàn)在正是打開5G專網(wǎng)禮物的最佳時(shí)刻！

中國移動(dòng)開啟了這份“驚喜”，并正式發(fā)布5G專網(wǎng)產(chǎn)品、技術(shù)、運(yùn)營三大體系。一直以來，中國移動(dòng)非常重視行業(yè)專網(wǎng)，2019年3月即提出“堅(jiān)持公眾客戶市場(chǎng)與政企行業(yè)垂直領(lǐng)域并重，實(shí)施5G+計(jì)劃”。進(jìn)入2020年，中國移動(dòng)進(jìn)行千億投資，繼續(xù)引領(lǐng)5G商用步伐。

由于行業(yè)客戶在規(guī)劃組網(wǎng)、安全隔離、性能保障、開通運(yùn)維等方面都比公眾客戶的需求更高。在5G行業(yè)專網(wǎng)研發(fā)過程中，中國移動(dòng)與客戶客戶共同打磨、共同成長，推動(dòng)了網(wǎng)絡(luò)范式、服務(wù)模式、研發(fā)方式三方面的創(chuàng)新。

網(wǎng)絡(luò)范式上，著力突破傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的單一范式，積極打造“優(yōu)享、專享、尊享”三大行業(yè)精品網(wǎng)，梳理30余項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)原子能力，形成九大技術(shù)方案，按需組合部署。

借用中國移動(dòng)專家的比喻：“優(yōu)享模式相當(dāng)于在國道的基礎(chǔ)上，提供公交專用道；專享模式相當(dāng)于定向的高速公路；尊享模式則是為高鐵、動(dòng)車專門建造的鐵路。”三種模式下，網(wǎng)絡(luò)能力逐步疊加，網(wǎng)絡(luò)專用程度逐步提高，網(wǎng)絡(luò)價(jià)值逐步增強(qiáng)。

服務(wù)模式上，中國移動(dòng)著力推動(dòng)“網(wǎng)絡(luò)+云+資源”深度融合，實(shí)現(xiàn)基于“BAF多量綱”的靈活套餐，滿足不同客戶按單點(diǎn)菜的需求；

研發(fā)方式上，中國移動(dòng)著力打造新的聯(lián)合研發(fā)模式，以5G UPF為例，通過實(shí)施Open UPF計(jì)劃與產(chǎn)業(yè)共同迭代研發(fā)，實(shí)現(xiàn)共贏。

5G不只是運(yùn)營商的5G，也是千行百業(yè)的5G。只有與產(chǎn)業(yè)伙伴深度合作，才能做大5G專網(wǎng)的“朋友圈”。中國移動(dòng)發(fā)布“5G專網(wǎng)啟航計(jì)劃”，意在攜手合作伙伴，通過三大手段共同推動(dòng)5G專網(wǎng)的商用進(jìn)程，更好服務(wù)垂直行業(yè)客戶。

首先，中國移動(dòng)將攜手合作伙伴共同推動(dòng)專網(wǎng)業(yè)務(wù)的全面落地，通過賦能15個(gè)垂直行業(yè)的應(yīng)用運(yùn)營及商業(yè)模式創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)5G專網(wǎng)產(chǎn)品化以及端到端的流程拉通，提升5G賦能垂直行業(yè)的整體價(jià)值。

同時(shí)，中國移動(dòng)將提供行業(yè)服務(wù)專屬定制，面向全國31個(gè)省，發(fā)展100家高質(zhì)量5G專網(wǎng)客戶，滿足行業(yè)客戶生產(chǎn)運(yùn)營需求，提供定制化專網(wǎng)解決方案以及網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

此外，為了進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)百花齊放，中國移動(dòng)在推進(jìn)行業(yè)規(guī)模拓展的同時(shí)，還會(huì)加強(qiáng)在邊緣計(jì)算、5G小站、ICT集成等方面的溝通和交流，豐富5G專網(wǎng)產(chǎn)品，探索新的合作模式，共同拓展To B市場(chǎng)的新機(jī)遇，共闖5G行業(yè)新藍(lán)海。

4 結(jié)語

到2036年，5G專網(wǎng)的支出將超過5G公網(wǎng)。這也是5G專網(wǎng)的“驚喜”所在。

中國移動(dòng)成功開啟的“驚喜”盒子，只是其在5G專網(wǎng)上邁出的關(guān)鍵一步。借用中國移動(dòng)政企事業(yè)部總經(jīng)理劉堅(jiān)的話：“如果將5G專網(wǎng)比作冰山，產(chǎn)業(yè)和服務(wù)只是冰山的一角，在冰山下面隱藏著巨大的市場(chǎng)空間，意味著有大量的工作需要去做?！?br /> ? ? ? ?責(zé)任編輯:pj