03、2017CES展上，寶馬樂視現(xiàn)代推出自動(dòng)駕駛新品

2017CES美國拉斯維加斯，2017CES展上迎來了汽車圈最密集的新品發(fā)布。寶馬、豐田、現(xiàn)代等整車廠商，英偉達(dá)、英特爾等科技巨擘以及博世、大陸、ZF等供應(yīng)商巨頭紛紛亮出了準(zhǔn)備很久的大招，向世界展示了新一代的概念車、軟硬件平臺(tái)以及自動(dòng)駕駛模塊，涵蓋——自動(dòng)駕駛、多屏互聯(lián)、手勢交互、語音識(shí)別、人臉識(shí)別等多項(xiàng)技術(shù)。

1月3日，賈躍亭控股的電動(dòng)汽車公司FF首款量產(chǎn)車FF91發(fā)布，據(jù)FF方面表示，F(xiàn)F91將是全球首款搭載激光雷達(dá)的量產(chǎn)車，并具備上述完全自動(dòng)停車的功能。寶馬展出了一臺(tái)基于5系的自動(dòng)駕駛原型車，并且與兩個(gè)好基友英特爾、Mobileye共同宣布將進(jìn)行大規(guī)模的自動(dòng)駕駛路測?，F(xiàn)代也把測試了兩年的Ioniq拉到了現(xiàn)場。現(xiàn)代方面表示，為了讓自動(dòng)駕駛汽車更快的普及，他們并沒有自動(dòng)駕駛汽車車頂標(biāo)配的Velodye的64線激光雷達(dá)，轉(zhuǎn)而使用了一個(gè)更便宜的傳感器方案，包括在車頭布置的三個(gè)Ibeo8線激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)以及攝像頭陣列等。

點(diǎn)評(píng)：寶馬、奧迪、豐田等公司都曾表示會(huì)讓量產(chǎn)版自動(dòng)駕駛汽車在外觀上與普通汽車毫無差別，而現(xiàn)在他們大力推出自動(dòng)駕駛車輛的產(chǎn)品，很明顯就是即將量產(chǎn)的節(jié)奏。除了特斯拉外，其他主要的汽車廠商已經(jīng)全面動(dòng)員起來，據(jù)預(yù)測，自動(dòng)駕駛最快2018年上路。科技的魅力能汽車上展現(xiàn)，一定是消費(fèi)者和車廠都樂于見到的事情。

04、蘋果應(yīng)用為開發(fā)者年創(chuàng)收200億美元

2016年，蘋果公司（Apple Inc.）應(yīng)用商店（App Store）為開發(fā)者創(chuàng)收200億美元，較2015年增長40%，得益于《精靈寶可夢(mèng)GO》和《超級(jí)馬里奧跑酷》等熱門游戲的推出，以及訂閱收入的增長。根據(jù)蘋果與開發(fā)者3:7的分成比例計(jì)算，App Store去年的銷售額達(dá)到285億美元，蘋果從中分得約85億美元。蘋果還表示，2016年App Store在中國市場的銷售額飆升90%。

點(diǎn)評(píng)：雖然蘋果的主力業(yè)務(wù)iPhone的銷量增長停滯，蘋果CEO庫克也被減薪150萬美金，但對(duì)該業(yè)務(wù)進(jìn)行彌補(bǔ)的服務(wù)相關(guān)銷售額保持了出色表現(xiàn)。隨著智能手機(jī)市場日趨成熟，蘋果公司更愿意強(qiáng)調(diào)其作為服務(wù)公司的作用，希望投資者越來越關(guān)注App Store的表現(xiàn)。

05、施樂正式分拆為兩家公司

施樂公司（Xerox Corp.）已經(jīng)正式分拆為兩家公司?，F(xiàn)在的施樂公司繼承了此前老施樂公司的名稱，老施樂公司旗下原來的商業(yè)服務(wù)部門則已經(jīng)分拆為一家名為Conduent Inc.的公司，其業(yè)務(wù)份額將位居業(yè)務(wù)流程外包行業(yè)第二。新施樂容納了老施樂傳統(tǒng)的復(fù)印機(jī)業(yè)務(wù)，并在分拆交易完成以后保留了老施樂所持有的一大部分現(xiàn)金。1月3日是新施樂和Conduent的股票首次開始掛牌交易。在將近一年以前，老施樂宣布了將服務(wù)業(yè)務(wù)與打印機(jī)及復(fù)印機(jī)業(yè)務(wù)進(jìn)行分拆的計(jì)劃。

點(diǎn)評(píng)：激進(jìn)投資人、億萬富豪卡爾·伊坎（Carl Icahn）在2015年年底宣布建倉施樂股票后，便不斷向這家公司施壓，要求分拆公司旗下的外包業(yè)務(wù)。伊坎認(rèn)為，把外包業(yè)務(wù)分拆為一家獨(dú)立公司，能夠增加股東價(jià)值。有分析認(rèn)為，進(jìn)行分拆之后，施樂的服務(wù)業(yè)務(wù)將會(huì)成為其它公司的收購對(duì)象。