2018年11月8日，浙江烏鎮(zhèn)，2018世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)11月7日-9日在烏鎮(zhèn)舉行。百度公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏發(fā)表演講。 東方IC 圖

　　11月8日，在烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)的“人工智能：融合發(fā)展新機(jī)遇”的論壇上，百度公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏發(fā)表了主題演講。他在演講中談到，人工智能這么熱，很有可能意味著未來(lái)這幾年會(huì)迎來(lái)中國(guó)人工智能發(fā)展的高峰階段，“對(duì)于我們這些從業(yè)者，其實(shí)都是很好的消息?！?/p>

　　李彥宏認(rèn)為，人工智能已經(jīng)全面落地國(guó)民經(jīng)濟(jì)三大產(chǎn)業(yè)，給生產(chǎn)效率帶來(lái)了提升。

　　在農(nóng)業(yè)方面，人工智能可以通過(guò)遙感的方式，及時(shí)發(fā)現(xiàn)病蟲害，并且實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)施藥。數(shù)據(jù)顯示，使用人工智能的方法之后，農(nóng)藥的施藥量可以降低50%。這樣不僅對(duì)農(nóng)民來(lái)說(shuō)可以節(jié)省大量的農(nóng)藥上的花費(fèi)，對(duì)消費(fèi)者而言也讓食物更加安全。

　　在工業(yè)方面，百度推出的無(wú)人挖掘機(jī)解決了現(xiàn)在工程項(xiàng)目中臟活累活沒(méi)人干的問(wèn)題，還能夠降低設(shè)備的閑置量，提高了作業(yè)效率，同時(shí)降低了人力成本。

　　在服務(wù)業(yè)上，百度在人工智能+醫(yī)療領(lǐng)域展開(kāi)了探索。最近百度做的一個(gè)項(xiàng)目是利用人工資能技術(shù)進(jìn)行眼底篩查，及早地發(fā)現(xiàn)青光眼、黃斑病等病癥。并且目前人工智能的準(zhǔn)確度已經(jīng)相當(dāng)于有10年左右經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)醫(yī)生的診斷準(zhǔn)確率。李彥宏表示，百度將把這樣的眼底篩查一體機(jī)捐贈(zèng)給全國(guó)500個(gè)貧困縣，幫助當(dāng)?shù)匕傩占霸绨l(fā)現(xiàn)、及早治療。

　　李彥宏還表示，在人工智能領(lǐng)域，百度已經(jīng)在深耕兩個(gè)領(lǐng)域，一個(gè)是智能家庭，一個(gè)是自動(dòng)駕駛。百度在這兩個(gè)領(lǐng)域分別開(kāi)發(fā)了智能語(yǔ)音開(kāi)放平臺(tái)DuerOS和自動(dòng)駕駛開(kāi)放平臺(tái)Apollo。目前在Duer OS平臺(tái)上，激活的設(shè)備量已經(jīng)達(dá)到了1.5億，月活量超過(guò)3500萬(wàn)，同時(shí)也有很多的開(kāi)發(fā)者在新的人機(jī)交互的平臺(tái)上做各種各樣的創(chuàng)新，有41個(gè)國(guó)家、700多個(gè)城市進(jìn)駐了Duer OS平臺(tái)。

　　在自動(dòng)駕駛方面，李彥宏預(yù)計(jì)，到2019年，搭載Apollo L4級(jí)別自動(dòng)駕駛能力的“新物種”將達(dá)到1萬(wàn)臺(tái)。百度在今年7月份發(fā)布的沒(méi)有方向盤和剎車的自動(dòng)駕駛小巴“阿波龍”目前已經(jīng)在10個(gè)以上的地方落地，開(kāi)始了商業(yè)化的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了1萬(wàn)多小時(shí)以上的安全行駛記錄。

　　李彥宏還指出，當(dāng)無(wú)人車逐步開(kāi)始在生活當(dāng)中有應(yīng)用的時(shí)候，路也要跟著變得更聰明、變得更加智能。未來(lái)可能要更多的基礎(chǔ)設(shè)施上的投入要體現(xiàn)在軟件和智能化方面。

　　“事實(shí)上這方面我們也跟中國(guó)的不少城市有合作，比如跟北京。我們從海淀區(qū)開(kāi)始，就會(huì)接管它所有的紅綠燈，智能實(shí)時(shí)地進(jìn)行調(diào)整。根據(jù)測(cè)算，我們認(rèn)為可以使得人們?cè)诮煌〒矶庐?dāng)中等待的時(shí)間減少30%-40%。因?yàn)槲覀兊臄z像頭可以全量、實(shí)時(shí)地監(jiān)控目前在路上到底有多少車，怎么樣來(lái)調(diào)整紅綠燈的時(shí)間，才能讓交通更加通暢?！崩顝┖暾f(shuō)道。

　　以下為李彥宏演講全文：

　　大家好！我都不記得這是我今年第幾次參加和人工智能相關(guān)的論壇了，總之有很多，而且各地都在舉辦。前一段時(shí)間是上海，之前是重慶，北京、天津也有，這次烏鎮(zhèn)跟去年一樣，也是有相關(guān)的人工智能論壇。其實(shí)很多人都知道，10月31日的時(shí)候，中央政治局集體學(xué)習(xí)人工智能；11月1日的時(shí)候，***又召開(kāi)民營(yíng)企業(yè)座談會(huì)，其中也專門提到了他對(duì)人工智能的期許。人工智能這么熱，很有可能意味著未來(lái)這幾年會(huì)迎來(lái)中國(guó)人工智能發(fā)展的高峰階段。對(duì)于我們這些從業(yè)者，其實(shí)都是很好的消息。我今天想利用這個(gè)機(jī)會(huì)，跟大家分享一下百度過(guò)去一年在人工智能方面所做的一些事情。

　　百度是在2010年開(kāi)始利用人工智能的技術(shù)，當(dāng)時(shí)是機(jī)器學(xué)習(xí)來(lái)重新調(diào)整我們的搜索算法，改進(jìn)它的排序的。當(dāng)然那個(gè)時(shí)候用的人工智能的方法其實(shí)還不是后來(lái)的深度學(xué)習(xí)，是一般意義上的機(jī)器學(xué)習(xí)。2012年的時(shí)候，我們首次開(kāi)始用深度學(xué)習(xí)的方法來(lái)做圖像的識(shí)別，就是以圖搜圖，別人拍一張旁邊植物的照片，要識(shí)別一下這是什么花。在2012年我們發(fā)現(xiàn)，用深度學(xué)習(xí)的方法來(lái)做效果非常好。2013年1月份，我們成立了全球首個(gè)以深度學(xué)習(xí)來(lái)命名的研究院，百度的IDL。自此以后，其實(shí)我們?cè)贏I上的投入應(yīng)該說(shuō)越來(lái)越大。到2016年的時(shí)候，我們正式發(fā)布了百度大腦。百度大腦經(jīng)過(guò)三年的演進(jìn)，其實(shí)內(nèi)容越來(lái)越豐富，同時(shí)也越來(lái)越從底層技術(shù)向?qū)嵱谩?yīng)用在發(fā)展。百度大腦可以說(shuō)是百度所有人工智能最全的集合，從最底層的深度學(xué)習(xí)框架，到上面相應(yīng)比較通用的語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)、視覺(jué)技術(shù)、自然語(yǔ)言理解技術(shù)等等。再往上，我們有開(kāi)源和開(kāi)放的平臺(tái)，有面向各個(gè)行業(yè)的，也有一些更加基礎(chǔ)的平臺(tái)。

　　這些平臺(tái)在很多領(lǐng)域都有落地的應(yīng)用，我們說(shuō)全面落地國(guó)民經(jīng)濟(jì)三大產(chǎn)業(yè)，實(shí)際上就是第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)。對(duì)于農(nóng)業(yè)來(lái)說(shuō)，我最近舉的一個(gè)例子，就是農(nóng)民承包的土地現(xiàn)在面積越來(lái)越大，比如一個(gè)農(nóng)民可能要種兩千畝土地，在種糧食。什么時(shí)候糧食發(fā)生了病蟲害，是不是能夠及早地發(fā)現(xiàn)、及早地施藥解決，這是很關(guān)鍵的，如果處理不及時(shí)的話，很可能會(huì)大量減收，甚至絕收。用人工智能的方法，通過(guò)遙感等工具，就可以非常精準(zhǔn)、及時(shí)地發(fā)現(xiàn)病蟲害，并且精準(zhǔn)地施藥。這樣的話，對(duì)于農(nóng)民來(lái)說(shuō)，不僅可以節(jié)省大量的農(nóng)藥上的花費(fèi)，我們每個(gè)人每天吃的東西，其實(shí)也會(huì)更放心一些。我們現(xiàn)在看到，利用這樣的方法，可以使得農(nóng)藥的施藥量降低50%，也使我們每天吃的東西里面打的農(nóng)藥降低了50%。

　　對(duì)于第二產(chǎn)業(yè)工業(yè)來(lái)說(shuō)，尤其是制造業(yè)，幾乎每一個(gè)場(chǎng)景我們都看到了，有通過(guò)人工智能來(lái)進(jìn)行改進(jìn)的空間。比如像挖掘機(jī)，挖掘機(jī)這個(gè)行當(dāng)還是很大的，我們中國(guó)到處都在搞建設(shè)。挖掘機(jī)現(xiàn)在的模式，通常是一個(gè)農(nóng)民，或者一個(gè)小企業(yè)主買十臺(tái)挖掘機(jī)，然后再雇人到各個(gè)工地干活。但是買十臺(tái)恐怕平常有三臺(tái)到五臺(tái)都是閑置的，不是因?yàn)闆](méi)活干，是因?yàn)闆](méi)人來(lái)干活?，F(xiàn)在的年輕人其實(shí)都吃不了苦，挖掘機(jī)現(xiàn)場(chǎng)又臟又累、非?？啵詻](méi)有人想干這種活。但是用人工智能的方法，我們就可以讓挖掘機(jī)實(shí)現(xiàn)少人、甚至是無(wú)人就可以把這個(gè)活干了。

　　在第三產(chǎn)業(yè)，剛才幾位嘉賓，包括鄔院士都提到，像醫(yī)療，我們?cè)趺茨軌蛟谠缙谌ピ\斷、發(fā)現(xiàn)各種各樣的病變，癌癥。我們最近做的一個(gè)項(xiàng)目是通過(guò)眼底篩查，及早地發(fā)現(xiàn)青光眼、黃斑病這些病癥。而現(xiàn)在的這種技術(shù)，我們已經(jīng)可以做到使它的準(zhǔn)確率能夠達(dá)到有10年左右經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)醫(yī)生的診斷準(zhǔn)確率，我們也決定在全國(guó)的貧困縣當(dāng)中選擇500個(gè)點(diǎn)捐贈(zèng)眼底篩查一體機(jī)，當(dāng)然也包括相應(yīng)的技術(shù)。因?yàn)樵交鶎拥牡胤剑t(yī)生的水平和醫(yī)生的實(shí)力其實(shí)越是不夠的。但是像眼底的疾病，如果能夠早發(fā)現(xiàn)、早治療的話，就可以避免很多失明的情況。

　　對(duì)于百度來(lái)說(shuō)，其實(shí)我們深耕的兩個(gè)領(lǐng)域，一個(gè)是智能家庭，一個(gè)是自動(dòng)駕駛。智能家庭我們用的也是一個(gè)開(kāi)放平臺(tái)的做法，我們叫做Duer OS，是我們叫做度秘的一個(gè)體系。這個(gè)體系最主要的功能就是實(shí)現(xiàn)人機(jī)對(duì)話，這一塊最近的技術(shù)進(jìn)步飛快。我們最早看到的很多智能音箱，很多人說(shuō)這是智障音箱，看網(wǎng)上一些宣傳視頻很有意思，其實(shí)基本上都是人編出來(lái)的，不是機(jī)器自己想出來(lái)的話，都是人硬給插進(jìn)去的話。真問(wèn)它（一些問(wèn)題），連續(xù)問(wèn)幾句，基本上就問(wèn)住了、問(wèn)倒了。但是我們最近再看，人的很多表達(dá)都可以被智能音箱理解，并且做出相應(yīng)的響應(yīng)，這也就是為什么我們看到現(xiàn)在使用Duer OS的設(shè)備越來(lái)越多，有1.5億的激活設(shè)備，月活大概有3500萬(wàn)，也有很多的開(kāi)發(fā)者在新的人機(jī)交互的平臺(tái)上做各種各樣的創(chuàng)新。

　　Duer OS在智能手機(jī)、智能電視、智能音箱和兒童故事機(jī)等領(lǐng)域都有落地。在一些酒店，大家有時(shí)候到洲際酒店，或者一些新的酒店，也可以看到酒店的房間里面有這樣智能的視頻音箱，它基本上可以回答你很多問(wèn)題，不光是日常的問(wèn)題，跟酒店相關(guān)的問(wèn)題，比如早餐在哪兒、游泳池開(kāi)不開(kāi)門這些問(wèn)題，它都可以回答。而且人在住酒店的時(shí)候，我估計(jì)還是經(jīng)常有人會(huì)有孤獨(dú)感，（在這樣的情況下），有一個(gè)人跟你聊聊天，其實(shí)是蠻好的。Duer OS現(xiàn)在在智能硬件方面已經(jīng)布得很廣了，有41個(gè)國(guó)家，700多個(gè)城市都有Duer OS的進(jìn)駐。

　　無(wú)人駕駛方面，百度采取了一個(gè)跟絕大多數(shù)公司非常不一樣的方式，我們使用的是開(kāi)源。百度從2013年開(kāi)始研發(fā)無(wú)人駕駛的技術(shù)，到現(xiàn)在已經(jīng)有5年多的積累了?，F(xiàn)在其實(shí)有很多公司，包括OEM車廠，也包括很多創(chuàng)業(yè)公司都在研發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)，因?yàn)榇蠹叶家庾R(shí)到汽車工業(yè)的100年歷史，終于迎來(lái)了一個(gè)大的發(fā)展，大的變革時(shí)代。所以很多人都非常焦慮，都在研發(fā)相應(yīng)的無(wú)人駕駛技術(shù)，但是其實(shí)大多數(shù)是在重新發(fā)明輪子。我們意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題，就說(shuō)OK，百度做的東西我們都把它拿出來(lái)開(kāi)源開(kāi)放，你隨便用、隨便改，你如果愿意回來(lái)貢獻(xiàn)一些那更好。這個(gè)生態(tài)也就是開(kāi)放了一年多一點(diǎn)的時(shí)間，我們?cè)谌蛞呀?jīng)有133家的生態(tài)伙伴、有1.1萬(wàn)多家的開(kāi)發(fā)者，這個(gè)生態(tài)可以說(shuō)是全球自動(dòng)駕駛最早的一個(gè)生態(tài)，大家能想到的跟車相關(guān)的公司，基本上都加入了Apollo平臺(tái)。

　　其實(shí)品牌產(chǎn)業(yè)化的落地方面，我們也看到了非常令人欣喜的進(jìn)展。2019年，我們預(yù)計(jì)搭載Apollo L4自動(dòng)駕駛能力的“新物種”將達(dá)到1萬(wàn)臺(tái)。L4大家知道，就是全自動(dòng)，沒(méi)有司機(jī)的駕駛汽車或者說(shuō)其他的車輛。我們7月份發(fā)布的阿波龍就是這樣一個(gè)小巴車，它既沒(méi)有方向盤，也沒(méi)有駕駛位，進(jìn)去是全自動(dòng)可以行駛的，目前已經(jīng)在10個(gè)以上的地方落地，它有了商業(yè)化的應(yīng)用，有了1萬(wàn)多小時(shí)以上的安全行駛記錄。這只是其中一個(gè)物種，其他的比如像自動(dòng)售貨機(jī)，沒(méi)有人開(kāi)著到處去賣東西；還有公園里面的清掃車等等。我們很多地方想不到的，自動(dòng)摘蘋果的機(jī)器等等，都是可以完全擺脫駕駛員的新物種，它未來(lái)幾年會(huì)誕生一次爆發(fā)性的增長(zhǎng)。

　　車的智能化其實(shí)還要有一個(gè)配合的東西，就是基礎(chǔ)設(shè)施，就是路的智能化。其實(shí)類比大家就非常清楚，我們現(xiàn)在講公路還經(jīng)常講馬路，馬路最早其實(shí)真的是跑馬的，后來(lái)發(fā)明了汽車以后，它變成了跑汽車的。所以你可以想像，如果沒(méi)有紅綠燈，沒(méi)有柏油路的話，汽車跑起來(lái)會(huì)非常痛苦。同樣，當(dāng)無(wú)人車逐步開(kāi)始在我們的生活當(dāng)中有應(yīng)用的時(shí)候，路要跟著變得更聰明、要變得更加智能。過(guò)去我們的城市都花了很多錢建造立交橋，建造地鐵，建造大型停車場(chǎng)，都是為了解決交通問(wèn)題，但是未來(lái)可能更多的基礎(chǔ)設(shè)施上的投入要在軟件，要在智能化上去做投入。

　　事實(shí)上這方面我們也跟中國(guó)的不少城市有合作，比如跟北京。我們從海淀區(qū)開(kāi)始，就會(huì)接管它所有的紅綠燈，智能實(shí)時(shí)的進(jìn)行調(diào)整。根據(jù)測(cè)算，我們認(rèn)為可以使得人們?cè)诮煌〒矶庐?dāng)中等待的時(shí)間減少30%到40%。因?yàn)槲覀兊臄z像頭可以全量、實(shí)時(shí)地監(jiān)控目前在路上到底有多少車，怎么樣來(lái)調(diào)整紅綠燈的時(shí)間，才能讓交通更加通暢。

　　同樣，上海我們也是在智能交通、自動(dòng)駕駛以及工業(yè)升級(jí)等方面有合作，爭(zhēng)取在全球率先探索出來(lái)一個(gè)具有超前理念的、自動(dòng)駕駛滲透率很高的樣板工程。這方面我覺(jué)得還是很令人興奮和激動(dòng)的，因?yàn)槲覀兠總€(gè)人，尤其是住在中國(guó)的這些大城市的人，都是深受交通擁堵之苦。我最近看到中國(guó)交通運(yùn)輸部的測(cè)算，交通擁堵給GDP帶來(lái)的損失高達(dá)5%到8%。也就是說(shuō)，像北京、上海這樣的大城市，因?yàn)榻煌〒矶?，每年都是上千億的損失。所以這方面，我們用人工智能的方式重新做一遍，可以大幅度提升人們的感知，降低能源的消耗，也大幅度的提升工作的效率。

　　我們?cè)谶@方面能夠做的非常多，很希望跟包括在座的各位一起共同努力，讓人工智能早日進(jìn)入各行各業(yè)，早日為大家的生活帶來(lái)便利，早日為我們的生產(chǎn)提供更高的效率！

　　謝謝大家！