》》》 內(nèi)容包括： 1、大疆無(wú)人機(jī)、零度智控無(wú)人機(jī)、AEE無(wú)人機(jī)、億航等無(wú)人機(jī)最新解決方案 2、國(guó)外無(wú)人機(jī)廠(chǎng)商新品技術(shù)盤(pán)點(diǎn) 3、無(wú)人機(jī)經(jīng)典電路設(shè)計(jì)集錦與解決方案集錦 無(wú)人機(jī)技術(shù)專(zhuān)題》》》》》鏈接：http://www.makelele.cn/topic/tech/wurenji/`
2015-04-28 15:19:35
正在影響和改變這個(gè)社會(huì)。無(wú)人機(jī)集多種傳感器與一身，無(wú)人機(jī)技術(shù)與當(dāng)前最火的人工智能、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是相同的，更符合當(dāng)前技術(shù)潮流和趨勢(shì)。它一個(gè)數(shù)?；旌宪浻步Y(jié)合，且具有系統(tǒng)性的工程項(xiàng)目，能培養(yǎng)初學(xué)者系統(tǒng)架構(gòu)的能力
2017-11-15 11:57:36
無(wú)人機(jī)在多個(gè)領(lǐng)域也都在不斷的推進(jìn)應(yīng)用，但是在這個(gè)過(guò)程中也出現(xiàn)了不少的問(wèn)題。可以說(shuō)，無(wú)人機(jī)是一架飛行的傳感器，在無(wú)人機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，對(duì)于傳感器也提出了更多的挑戰(zhàn)。 無(wú)人機(jī)的發(fā)展給物流、測(cè)繪、環(huán)境監(jiān)測(cè)
2018-11-29 10:38:31
你也許聽(tīng)過(guò)這么一句話(huà)：無(wú)人機(jī)是飛行的“傳感器”。也就是說(shuō)，如果沒(méi)有各種傳感器控制飛行、機(jī)身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像，無(wú)人機(jī)的飛行的穩(wěn)定性用途便無(wú)法實(shí)現(xiàn)。在市場(chǎng)上，很多民用無(wú)人機(jī)，都裝載有各種型號(hào)的傳感器。目前，這些商用無(wú)人機(jī)正開(kāi)始向物流、航拍、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)保檢測(cè)、電路檢修等多領(lǐng)域滲透。
2020-05-19 07:31:42
國(guó)外無(wú)人機(jī)傳感器中大量應(yīng)用了超光譜成像、合成孔徑雷達(dá)、超高頻穿透等新技術(shù)。2、導(dǎo)航系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)的“眼睛”，多技術(shù)結(jié)合是未來(lái)方向?qū)Ш较到y(tǒng)向無(wú)人機(jī)提供參考坐標(biāo)系的位置、速度、飛行姿態(tài)，引導(dǎo)無(wú)人機(jī)按照指定航線(xiàn)
2018-10-12 10:12:57
` 誰(shuí)來(lái)闡述一下無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)如何？`
2019-08-28 16:31:41
` 雷達(dá)系統(tǒng)很難識(shí)別出小型無(wú)人機(jī)和緊貼地面飛行的無(wú)人機(jī)?！笆聦?shí)證明，使用現(xiàn)有技術(shù)很難識(shí)別和減輕無(wú)人機(jī)威脅?！?那么針對(duì)無(wú)人機(jī)的探測(cè)存在哪些難點(diǎn)呢？電磁干擾會(huì)降低射頻傳感器探測(cè)能力。在城市環(huán)境中，有
2020-07-29 07:36:49
程度產(chǎn)生了一次“完美風(fēng)暴”，電子技術(shù)的進(jìn)步以及大批量普及驅(qū)動(dòng)成本降低，在過(guò)去幾年中見(jiàn)證了無(wú)人機(jī)的流行和快速增長(zhǎng)。廉價(jià)、輕便的基于微控制器的飛行控制器、加速度計(jì)和陀螺儀等傳感器、全球定位系統(tǒng)和攝像頭
2019-02-21 18:18:23
無(wú)人機(jī)（drone）的正式名稱(chēng)為無(wú)人飛行器（unmanned aerial vehicle），它是一種不需要人駕駛的飛行器，主要通過(guò)遙控或內(nèi)設(shè)的智能控件進(jìn)行操控。該如何通過(guò)整合嵌入式系統(tǒng)，提供器具
2020-05-15 06:49:12
請(qǐng)教大家，我現(xiàn)在在做一個(gè)無(wú)人機(jī)空速計(jì)方案，需要選型一個(gè)空速傳感器，需要千分之一的壓力精度。有大神推薦嗎？
2024-11-19 10:18:48
1、無(wú)人機(jī)遙感簡(jiǎn)介無(wú)人機(jī)遙感（UnmannedAerialVehicleRemoteSensing），既是利用先進(jìn)的無(wú)人駕駛飛行器技術(shù)、遙感傳感器技術(shù)、遙測(cè)遙控技術(shù)、通訊技術(shù)、GPS差分定位技術(shù)
2018-11-01 11:22:47
無(wú)人機(jī)遙感（Unmanned Aerial Vehicle Remote Sensing ), 即利用先進(jìn)的無(wú)人駕駛飛行器技術(shù)、遙感傳感器技術(shù)、遙測(cè)遙控技術(shù)、通訊技術(shù)、GPS差分定位技術(shù)和遙感應(yīng)用技術(shù)
2016-03-11 07:59:06
【DJI大疆創(chuàng)新介紹】公司介紹：深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司 (簡(jiǎn)稱(chēng)DJI大疆創(chuàng)新) ，在全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)獨(dú)占鰲頭，產(chǎn)品不斷推陳出新，成功步入千家萬(wàn)戶(hù)，享譽(yù)100多個(gè)國(guó)家，重新定義了“中國(guó)制造”的魅力
2020-10-23 16:44:57
，氣壓計(jì)已成無(wú)人機(jī)標(biāo)配 氣壓傳感器在無(wú)人機(jī)應(yīng)用中主要是檢測(cè)氣壓變化以及定高。定高分為兩種：首先是懸停，即將無(wú)人機(jī)固定在預(yù)設(shè)的高度位置上，現(xiàn)在的專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)利用氣壓計(jì)來(lái)讀取高度參數(shù)，從而達(dá)到穩(wěn)定的懸停；其次
2017-09-06 10:22:51
。圖1顯示了野火熱點(diǎn)從2019年10月1日到2020年1月7日，黃色顯示從10月1日開(kāi)始的火災(zāi)至1月6日，紅色顯示2020年1月7日有火災(zāi)。消防員使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行監(jiān)視和監(jiān)視態(tài)勢(shì)感知（SSA）數(shù)年；SSA無(wú)人機(jī)攜帶高清晰度和熱成像監(jiān)控和報(bào)告的攝像機(jī)和遙測(cè)傳感器來(lái)自前...
2021-09-15 07:13:12
環(huán)境傳感技術(shù)逐漸崛起，成為無(wú)人機(jī)最關(guān)鍵的發(fā)展領(lǐng)域之一?，F(xiàn)在的無(wú)人機(jī)都具備好幾種傳感器以監(jiān)測(cè)環(huán)境。收集到的資料可用在各種應(yīng)用，例如氣象監(jiān)測(cè)、農(nóng)業(yè)等用途?！ )聯(lián)網(wǎng)功能 聯(lián)網(wǎng)功能是無(wú)人機(jī)崛起并廣為
2018-11-08 10:40:26
【羅姆傳感器評(píng)估板試用體驗(yàn)連載】-無(wú)人機(jī)感知系統(tǒng) 無(wú)人機(jī)的飛行感知技術(shù)主要用作兩個(gè)用途，其一是提供給飛行控制系統(tǒng)，由于飛行控制系統(tǒng)的主要功能是控制飛機(jī)達(dá)到期望姿態(tài)和空間位置，所以這部分的感知技術(shù)
2022-03-20 17:20:03
`無(wú)人飛行器（無(wú)人機(jī)）正越來(lái)越多地用于各種應(yīng)用，從監(jiān)測(cè)天氣和灌木火災(zāi)到交通分析。隨著電子技術(shù)和材料技術(shù)的進(jìn)步，有越來(lái)越大的興趣，在供電這些無(wú)人機(jī)從太陽(yáng)能電池的驅(qū)動(dòng)力和傳感器的機(jī)翼上的太陽(yáng)能電池。這
2016-03-03 17:21:11
近兩年，伴隨傳感器技術(shù)的發(fā)展，消費(fèi)電子產(chǎn)品領(lǐng)域逐漸成為行業(yè)熱門(mén)。除了火熱的可穿戴設(shè)備外，無(wú)人機(jī)在最近兩年的發(fā)展勢(shì)頭也不可小覷。在2015年的開(kāi)春之際，可以說(shuō)，無(wú)人機(jī)，特別是多軸無(wú)人飛行器已迅速
2020-05-18 07:52:16
系統(tǒng)是借助雷達(dá)、光學(xué)或紅外攝像頭、無(wú)線(xiàn)電偵察等手段，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)無(wú)人機(jī)。值得一提的是，由于單一的檢測(cè)跟蹤系統(tǒng)已經(jīng)很難發(fā)現(xiàn)處于復(fù)雜環(huán)境下的無(wú)人機(jī)，傳感器融合成為這一技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。所謂傳感器融合，簡(jiǎn)單講，是將
2022-09-08 10:10:18
` 誰(shuí)能闡述下大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停？`
2019-08-27 15:13:09
，還是面子工程？ 姜伯靜11月27日，無(wú)人機(jī)制造商DJI大疆創(chuàng)新宣布推出一款智能農(nóng)業(yè)噴灑防治無(wú)人機(jī)——大疆MG-1農(nóng)業(yè)植保機(jī)，這標(biāo)志著大疆創(chuàng)新正式進(jìn)入農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。大疆官網(wǎng)，為自己的MG-1描述了諸多
2015-12-01 19:35:35
已經(jīng)和它開(kāi)展合作?！钡轮輧x器中國(guó)區(qū)總裁胡煜華表示，“大
疆每一代產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和升級(jí)
中，德州儀器都參與其中。德州儀器最新的電源管理、馬達(dá)驅(qū)動(dòng)等
技術(shù)不斷應(yīng)用于
無(wú)人機(jī)中，幫助大
疆無(wú)人機(jī)保持
技術(shù)領(lǐng)先?！?/div>
2018-09-04 11:56:03
``最近看到一款無(wú)人機(jī)能實(shí)現(xiàn)整機(jī)防水，是全球首家能量產(chǎn)發(fā)型的防水無(wú)人機(jī)， 就連當(dāng)初火爆一時(shí)的Lily主打防水，最終計(jì)劃流產(chǎn)?？磥?lái)無(wú)人機(jī)做防水，確實(shí)是有點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)！推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件
2018-01-06 15:25:15
如果要實(shí)現(xiàn)室內(nèi)的無(wú)人機(jī)定位，用哪種傳感器比較好？
2015-10-14 14:57:23
來(lái)看，我們猜想這是一款定位于娛樂(lè)休閑的「玩具型無(wú)人機(jī)」?！ ￡P(guān)于這家無(wú)人機(jī)公司，我們還知道，這家公司開(kāi)發(fā)的第一款無(wú)人機(jī)因?yàn)榕c DJI Phantom 過(guò)于相似而斃掉。小米作為飛米的投資方，在產(chǎn)品研發(fā)中
2015-09-14 15:16:14
深入探討當(dāng)今新一代器件中引入的特殊的新功能和性能。最后，聚焦機(jī)器人和無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，分享這些新式的創(chuàng)新型磁性位置傳感器的幾個(gè)用例。
2020-08-10 06:01:54
和熱錢(qián)吹出了無(wú)限大的泡沫，泡沫破滅后，大量的初創(chuàng)公司會(huì)倒閉，大量投資的熱錢(qián)會(huì)打水漂。熱錢(qián)在一個(gè)虛幻的概念里涌動(dòng)最終還是要有人買(mǎi)單的。希望此文對(duì)無(wú)人機(jī)行業(yè)感興趣的愛(ài)好者、從業(yè)者及投資人有所啟發(fā)。技術(shù)的進(jìn)步
2016-06-25 17:10:04
之外，很少能夠到達(dá)500米的極限高度和1000米的極限距離的無(wú)人機(jī)，在實(shí)際的飛行中表現(xiàn)也很平穩(wěn)，性能也比較均衡。盡管目前無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)中仍是一家獨(dú)大，但普宙GDU O2無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)，以并不遜色于大疆的品質(zhì)，也讓消費(fèi)者們多了一種選擇。
2018-08-28 18:32:16
。毫米波雷達(dá)在無(wú)人機(jī)防碰撞中的優(yōu)勢(shì)：低成本、低功耗；尺寸小、重量輕； 精確、穩(wěn)定的障礙物檢測(cè)； 測(cè)量距離遠(yuǎn)、抗干擾能力強(qiáng)。雷達(dá)傳感器安裝靈活，適用于各種型號(hào)的無(wú)人機(jī)平臺(tái)，通過(guò)UART串口與無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)
2021-09-27 16:46:01
技術(shù)背景與實(shí)力的無(wú)人機(jī)企業(yè)很多，目前深圳的無(wú)人機(jī)企業(yè)已超過(guò)百家，尤其是在多旋翼小型無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，深圳大疆已在全球市場(chǎng)上占據(jù)70%份額，同時(shí)深圳還有億航、普宙等一批企業(yè)殺入，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)擁有較大優(yōu)勢(shì)。在
2016-06-21 18:37:57
經(jīng)驗(yàn)，對(duì)相機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、單片機(jī)等產(chǎn)品有深入理解；并熟知嵌入式產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程，有成功的項(xiàng)目經(jīng)歷；4. 理解硬件和硬件架構(gòu)，能夠協(xié)助定位硬件問(wèn)題，并且提出硬件優(yōu)化方案和建議；5. 要求熱愛(ài)無(wú)人機(jī)，追求技術(shù)和產(chǎn)品的成功，有志于在行業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域開(kāi)疆破土；要求思維清晰，溝通協(xié)調(diào)能力強(qiáng)，責(zé)任心強(qiáng)
2018-02-27 11:09:22
高精度傳感器和智能算法，無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)能夠在短時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)無(wú)人機(jī)，并對(duì)其進(jìn)行準(zhǔn)確識(shí)別。隨后，系統(tǒng)會(huì)迅速鎖定目標(biāo)，并通過(guò)發(fā)射干擾信號(hào)、切斷通信鏈路等方式，迫使無(wú)人機(jī)返航或迫降，從而有效防止非法入侵和惡意
2024-03-12 10:56:16
科技的視角，深入探討無(wú)人機(jī)的組成與工作原理，為您揭開(kāi)無(wú)人機(jī)飛行的神秘面紗。
一、無(wú)人機(jī)的組成結(jié)構(gòu)
無(wú)人機(jī)主要由機(jī)身、動(dòng)力系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、傳感器、通信系統(tǒng)、任務(wù)載荷等幾大部分組成。
機(jī)身：無(wú)人機(jī)的機(jī)身是其
2024-03-12 11:28:20
諾斯羅普·格魯曼公司已完成對(duì)雷聲公司空間航空系統(tǒng)分公司制造的首套生產(chǎn)型綜合傳感器組件的驗(yàn)收測(cè)試。此組件將提高美空軍的成像能力。這一里程碑式的成功將為諾·格公司開(kāi)始在RQ-4A全球鷹無(wú)人機(jī)上安裝
2018-10-25 11:34:27
馬特·達(dá)蒙被困火星，只能靠土豆為生。如果Lynx6-A無(wú)人機(jī)傳感器早點(diǎn)問(wèn)世，可能也就沒(méi)有《火星救援》這部電影了。
2020-05-08 06:47:21
1、引言艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)按功能劃分一般包括飛行器平臺(tái)、測(cè)控與信息傳輸系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱(chēng)測(cè)控系統(tǒng)）、任務(wù)載荷系統(tǒng)、艦面綜合保障系統(tǒng)、導(dǎo)航飛控系統(tǒng)等。艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)作為艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分，實(shí)現(xiàn)對(duì)艦載
2019-07-18 06:54:16
和最準(zhǔn)確的判斷依據(jù)。大多數(shù)無(wú)人機(jī)中還有懸停和地面跟蹤模式，主要用于捕捉連續(xù)鏡頭和陸地導(dǎo)航，其中超聲波傳感器有助于將無(wú)人機(jī)保持在高于地面的恒定高度。本博文系列的第1部分討論了如何將超聲波傳感器與汽車(chē)
2022-11-11 08:12:22
示意圖在圖 2 和圖 3 中的點(diǎn) 1，無(wú)人機(jī)的超聲波傳感器發(fā)出聲波，在返回信號(hào)處理路徑上表示為飽和數(shù)據(jù)。發(fā)送后，信號(hào)處理路徑變?yōu)殪o音（點(diǎn) 2），直到回波從物體反射回來(lái)（點(diǎn) 3）為止。圖 3：超聲波
2020-02-21 09:46:17
無(wú)人機(jī)技術(shù)和設(shè)備對(duì)那些想進(jìn)行環(huán)境勘測(cè)的人們來(lái)說(shuō)很有實(shí)用價(jià)值。10.管道和電線(xiàn)巡檢配備激光雷達(dá)或熱成像傳感器的直升機(jī)常用于檢測(cè)大型公用事業(yè)建筑，例如管道和電線(xiàn)。配備類(lèi)似傳感器的無(wú)人機(jī)也可以執(zhí)行這樣的巡檢任務(wù)。無(wú)人機(jī)在這個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用日益流行，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)比直升機(jī)更安全便宜。``
2017-02-17 15:28:42
為了能更好地控制無(wú)人機(jī)飛行進(jìn)而在人們生產(chǎn)生活中發(fā)揮更大作用，各種傳感器的運(yùn)用顯得十分重要，甚至有人會(huì)將無(wú)人機(jī)稱(chēng)為一架會(huì)飛行的“傳感器”。在無(wú)人機(jī)的核心“大腦”飛行控制器中，內(nèi)部傳感器（IMU）主要包括
2022-04-26 14:39:30
` 本帖最后由 yijindz 于 2016-6-23 11:46 編輯
在2015年無(wú)人機(jī)可謂風(fēng)采奪目，包括大疆（DJI）、零度智控等知名無(wú)人機(jī)公司都展示出最新產(chǎn)品，加之英特爾、高通展出
2016-06-23 11:30:40
)JS-MINI384-9 機(jī)芯是一款小型化集成類(lèi)產(chǎn)品，主要特點(diǎn)體積小，功耗低，可以集成到各類(lèi)型設(shè)備中如機(jī)器人云臺(tái)、無(wú)人機(jī)、單兵頭盔、吊艙等。紅外熱成像機(jī)芯模組JS-MINI384-
2024-05-22 11:43:46
大疆無(wú)人機(jī)價(jià)格從5萬(wàn)多的植保無(wú)人機(jī)到兩千多的入門(mén)級(jí)航拍都有涵蓋，而且目前消費(fèi)級(jí)的無(wú)人機(jī)做得最好的就是大疆創(chuàng)新。這里我們給大家做了匯總，而且計(jì)算了玩大疆無(wú)人機(jī)一年得花多少錢(qián)。
2016-09-30 16:08:25
21032 據(jù)外媒1月23日?qǐng)?bào)道，深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司（DJI）生產(chǎn)的Mavic Pro無(wú)人機(jī)總能獲得滿(mǎn)堂喝彩，但產(chǎn)品眾口皆碑的同時(shí)，其發(fā)貨速度卻飽受詬病，四個(gè)月前就有相關(guān)報(bào)道，近期DJI也面臨同樣的問(wèn)題。
2017-01-24 14:06:361505 2017年4月13日，DJI大疆創(chuàng)新正式發(fā)布了旗下最新的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品Phantom 4 Advanced。該款無(wú)人機(jī)最大特色為搭載1英寸CMOS影像傳感器，能夠方便用戶(hù)拍攝更為優(yōu)秀的航拍作品。
2017-04-14 10:36:461120 2017年5月25日晚間，DJI大疆創(chuàng)新在美國(guó)紐約舉行新品發(fā)布會(huì)，會(huì)上大疆正式推出旗下全新產(chǎn)品-“曉”Spark，這也是大疆首次嘗試迷你型無(wú)人機(jī)品類(lèi)，這款產(chǎn)品更加傾向于一些沒(méi)有過(guò)無(wú)人機(jī)操作的小白用戶(hù)。
2017-05-25 08:59:313324 DJI大疆創(chuàng)新已于美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月24日發(fā)布了全新無(wú)人機(jī)：“曉”SPARK（新浪眾測(cè)正在免費(fèi)試用大疆“曉”SPARK，想第一時(shí)間體驗(yàn)的趕快來(lái)申請(qǐng)），對(duì)于這款SPARK來(lái)說(shuō)，本人已于發(fā)布之前進(jìn)行了短時(shí)間的上手體驗(yàn)，再結(jié)合官方發(fā)布會(huì)的介紹，這讓我對(duì)自拍無(wú)人機(jī)有了新的認(rèn)識(shí)。
2017-05-26 14:27:172503 DJI大疆創(chuàng)新近日與中國(guó)民用航空局達(dá)成合作，將配合民航局開(kāi)展無(wú)人機(jī)實(shí)名登記試點(diǎn)工作。試點(diǎn)合作期間，大疆無(wú)人機(jī)用戶(hù)通過(guò)大疆無(wú)人機(jī)操控應(yīng)用程序即可完成實(shí)名登記，實(shí)名登記將更加便捷。
2017-11-07 14:58:441384 本文介紹了什么是無(wú)人機(jī)，其次詳細(xì)的介紹了無(wú)人機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)與無(wú)人機(jī)工作流程，最后介紹了大疆無(wú)人機(jī)是如何在禁飛區(qū)起飛的。
2018-01-15 09:39:32156670 本文主要介紹了大疆無(wú)人機(jī)的發(fā)展戰(zhàn)略、用實(shí)例說(shuō)明大疆無(wú)人機(jī)不同系列之間的區(qū)別，最后詳細(xì)的說(shuō)明了大疆不做軍用無(wú)人機(jī)以及大疆無(wú)人機(jī)的應(yīng)用。
2018-01-15 14:42:1622364 據(jù)媒體稱(chēng)，微軟5月21日宣布，全球最大的無(wú)人機(jī)制造商大疆創(chuàng)新(DJI)正在與微軟合作，打造面向企業(yè)市場(chǎng)的先進(jìn)無(wú)人機(jī)技術(shù)。
2018-07-02 09:05:002224 研究機(jī)構(gòu)Frost & Sullivan的數(shù)據(jù)，大疆在全球消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的份額達(dá)到70%。盡管DJI的營(yíng)收在高速增長(zhǎng)，但其市場(chǎng)份額卻面臨被其他玩家逐漸瓜分的境地。“大疆在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)份額只會(huì)越來(lái)越低?！庇袠I(yè)內(nèi)人士分析稱(chēng)。
2018-06-07 12:39:008595 據(jù)消息，DJI大疆創(chuàng)新發(fā)布首款飛行眼鏡——DJI Goggles，它不僅可以為佩戴者提供沉浸感的畫(huà)面，還支持直接用頭部對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行控制。
2018-07-20 07:19:002100 FLIR新推出的ThermiCam V2X熱成像傳感器，將成為智慧城市和車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的關(guān)鍵組件。
2018-04-02 17:16:538191 摘要 : 新的應(yīng)用程序允許無(wú)人機(jī)駕駛員使用Moverio智能眼鏡和AR技術(shù)安全地進(jìn)行練習(xí)。 愛(ài)普生有與無(wú)人機(jī)制造商大疆合作的歷史，可以發(fā)布應(yīng)用程序和視頻游戲，可以將Epson的Moverio系列智能
2018-04-06 11:27:008127 熱成像技術(shù)的靈活運(yùn)用，將讓用戶(hù)突破肉眼的局限，即使在完全無(wú)光的黑夜、遠(yuǎn)距離進(jìn)行測(cè)溫、或者煙霧遮擋的區(qū)域，也能讓目標(biāo)清晰顯示。禪思Zenmuse XT的獨(dú)特性能在于其能探測(cè)到細(xì)微的溫差，識(shí)別樓宇中潛在的問(wèn)題，探測(cè)是否有人或動(dòng)物出沒(méi)，遠(yuǎn)距離監(jiān)視機(jī)電設(shè)備的健康狀況——而這些都超過(guò)了肉眼可分辨的范圍。
2018-04-13 15:19:015077 1月，大疆在美國(guó)召開(kāi)新品發(fā)布會(huì)，發(fā)布了新一代無(wú)人機(jī)Ma vica Air;3月28日，大疆在加州召開(kāi)的發(fā)布會(huì)上發(fā)布了企業(yè)級(jí)新品——配備了熱成像傳感器的Zenmuse XT2;同月，Skycatch
2018-06-07 15:35:004851 位于Wilsonville的FLIR公司正在向全球軍隊(duì)和政府機(jī)構(gòu)（包括邊境巡邏機(jī)構(gòu)）宣傳配備空中無(wú)人機(jī)和目標(biāo)探測(cè)的射頻和光電傳感器。
2018-07-09 11:15:524212 “隨著越來(lái)越多的企業(yè)
在其運(yùn)營(yíng)中部署
無(wú)人機(jī)，他們
中的許多人都意識(shí)到
熱數(shù)據(jù)可能對(duì)他們的網(wǎng)站產(chǎn)生的影響?！?b class="flag-6" style="color: red">DJI企業(yè)合作伙伴主管Jan Gasparic說(shuō)?！皯{借3DR網(wǎng)站掃描平臺(tái)的全新散熱功能，這些企業(yè)可以通過(guò)無(wú)縫，自動(dòng)的方式將
DJI M200系列
無(wú)人機(jī)從現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)換為有意義的辦公室
熱數(shù)據(jù)分析?！?/div>
2018-07-23 16:53:425449 4月10日，DJI大疆創(chuàng)新在深舉辦了“開(kāi)放 融合”為主題的中國(guó)區(qū)產(chǎn)品解讀會(huì)，詳細(xì)介紹了最新發(fā)布的禪思XT2熱成像相機(jī)與PSDK負(fù)載軟件開(kāi)發(fā)包，并邀請(qǐng)到包括FLIR公司在內(nèi)的各行業(yè)技術(shù)前瞻者與應(yīng)用者，共同探討無(wú)人機(jī)技術(shù)助力行業(yè)發(fā)展。
2018-07-24 11:26:172102 據(jù)了解，微軟和DJI將在下周的英國(guó)無(wú)人機(jī)展上發(fā)布他們用于Windows 10的新型無(wú)人機(jī)控制SDK（Software Development Kit的縮寫(xiě)）。
2018-11-26 08:32:283921 據(jù)外媒報(bào)道，大疆在近期洛杉磯舉辦的國(guó)際電影設(shè)備博覽會(huì)上發(fā)布了一款新型無(wú)人機(jī)，有消息指出，大疆暫時(shí)并未對(duì)這款無(wú)人機(jī)有公開(kāi)發(fā)售的計(jì)劃，并且目前正有一家公司對(duì)這款無(wú)人機(jī)進(jìn)行測(cè)試。
2019-06-12 14:44:5013171
全球領(lǐng)先無(wú)人機(jī)系統(tǒng)及解決方案提供商DJI大疆創(chuàng)新，今天推出禪思Zenmuse XT S熱成像云臺(tái)相機(jī)。這是一款具備高靈敏度與高分辨率、細(xì)膩成像的紅外熱成像傳感器，為消防、搜救、巡檢等領(lǐng)域的用戶(hù)
2019-11-29 17:27:077164 無(wú)人機(jī)是用來(lái)娛樂(lè)的嗎？答案是不是。通訊、送貨、航拍、監(jiān)測(cè)、救援、測(cè)繪等等都可以用到無(wú)人機(jī)，無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域愈加廣泛，其中功不可沒(méi)的可是傳感器，傳感器是如何助力無(wú)人機(jī)的呢？
2020-05-19 11:32:051247 DJI推出的Mavic 2 Enterprise Dual，這是一款針對(duì)工業(yè)用途的新型無(wú)人機(jī)。該模型具有與FLIR合作開(kāi)發(fā)的熱像儀，使該無(wú)人機(jī)可用于監(jiān)視，搜索和救援以及類(lèi)似任務(wù)。借助這項(xiàng)技術(shù)，飛行員可以查看物體的溫度，監(jiān)視某些溫度范圍等等。
2020-08-14 11:03:057225 緊密交匯融合。DJI大疆把“科技博物館”的概念首次引入杭州店，以規(guī)整、考究的陳列與設(shè)計(jì)，構(gòu)造出視覺(jué)舒適的人流動(dòng)線(xiàn)，結(jié)合無(wú)人機(jī)自動(dòng)飛行演示、云臺(tái)穩(wěn)定演示、無(wú)人機(jī)拆解圖、大疆飛行模擬等科技演示區(qū)，向大眾傳遞科技之美。
2020-09-24 11:32:383103 在2020 InterGEO德國(guó)國(guó)際測(cè)繪地理信息展上，DJI大疆行業(yè)應(yīng)用正式發(fā)布兩款全新無(wú)人機(jī)負(fù)載：DJI L1激光雷達(dá)與DJI P1全畫(huà)幅相機(jī)。會(huì)上，大疆行業(yè)應(yīng)用攜無(wú)人機(jī)測(cè)繪全系解決方案一同亮相
2020-10-17 10:16:493365 在今年大連市應(yīng)急救援行業(yè)應(yīng)用無(wú)人機(jī)展覽測(cè)試大會(huì)在大連市消防支隊(duì)海上基地訓(xùn)練場(chǎng)舉辦，DJI 大疆行業(yè)應(yīng)用合作伙伴云盾網(wǎng)力攜多款大疆行業(yè)無(wú)人機(jī)參與大會(huì)。本次大會(huì)旨在檢驗(yàn)應(yīng)急救援場(chǎng)景中人裝結(jié)合的應(yīng)用效果，全面提升救援效能，并為下一步探索無(wú)人機(jī)的應(yīng)急救援應(yīng)用提供方向。
2020-10-23 11:53:331933 今天早上，大疆正式發(fā)布旗下“御MAVIC”系列最新無(wú)人機(jī)—DJI Mini2，標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)2899元，暢飛套裝售價(jià)3799元。
2020-11-05 14:36:306992 今天早上，大疆正式發(fā)布旗下“御MAVIC”系列最新無(wú)人機(jī)—DJI Mini 2，標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)2899元，暢飛套裝售價(jià)3799元。
2020-11-05 16:48:014890 12月15日晚間，大疆官方正式推出了行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)“小鋼炮”——“御”2行業(yè)進(jìn)階版。該無(wú)人機(jī)“身材不大，性能卻很強(qiáng)大”，配備了大疆頂配紅外熱成像傳感器和高清可見(jiàn)光傳感器，更可搭載RTK模塊實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位。
2020-12-16 10:53:383372 昨日，大疆官方正式發(fā)布全新行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)—“御”2 行業(yè)進(jìn)階版，該機(jī)配備了大疆頂配紅外熱成像傳感器和高清可見(jiàn)光傳感器，官方稱(chēng)其為行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)“小鋼炮”。
2020-12-16 15:23:017382 無(wú)人機(jī)品牌大疆日前正式發(fā)布全新產(chǎn)品DJI FPV，這是一套以第一人稱(chēng)視角飛行、拍攝的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品，可以通過(guò)配套的飛行眼鏡，將無(wú)人機(jī)拍攝的畫(huà)面展現(xiàn)到用戶(hù)面前。
2021-03-03 09:16:066677 3月2日消息，DJI大疆創(chuàng)新于今日正式推出沉浸式飛行無(wú)人機(jī)DJI FPV，該無(wú)人機(jī)可為全球用戶(hù)帶來(lái)全新的第一人稱(chēng)視角沉浸式飛行體驗(yàn)。
2021-03-03 11:42:392858 DJI 大疆創(chuàng)新正式發(fā)售沉浸式飛行無(wú)人機(jī)DJI FPV，并以套裝形式發(fā)售，其中包含飛行器、遙控器、飛行眼鏡、1塊智能飛行電池、2對(duì)槳葉等配件，售價(jià)為7999 元。DJI大疆創(chuàng)新總裁羅鎮(zhèn)華對(duì)此表示
2021-03-04 09:50:435059 DJI大疆創(chuàng)新發(fā)布了旗下首款FPV飛行器——DJI FPV 產(chǎn)品套裝，DJI大疆創(chuàng)新總裁羅鎮(zhèn)華表示，DJI FPV 代表大疆消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)將從“注重航拍體驗(yàn)階段”進(jìn)入“飛行體驗(yàn)+航拍體驗(yàn)雙結(jié)合”階段。
2021-03-05 09:21:004041 3月2日晚，大疆發(fā)布了大疆DJI FPV無(wú)人機(jī)新品，大疆DJI FPV套裝售價(jià)為7999元。大疆DJI FPV套裝包括DJI FPV 飛行器、DJI FPV 飛行眼鏡 V2、DJI FPV 遙控器 2以及電池等配件。
2021-03-05 11:32:035385 傳感器在無(wú)人機(jī)中的應(yīng)用
2023-08-15 11:31:161751 號(hào)、安全可靠的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及高度自動(dòng)化和智能化的軟硬件于一體。那么，大疆的這款無(wú)人機(jī)是如何最大程度地保障飛行安全的呢？答案是：冗余設(shè)計(jì)。據(jù)悉，F(xiàn)lyCart 30的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)和傳感器都做了冗余設(shè)計(jì)，具體包括：傳感器冗余、動(dòng)力系統(tǒng)冗余、雙智能飛行電池備份、圖傳
2023-09-04 11:35:424328 無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展為遠(yuǎn)程監(jiān)控帶來(lái)了全新的可能性。通過(guò)配備熱成像模塊的無(wú)人機(jī)，我們可以在無(wú)需人力進(jìn)入危險(xiǎn)或難以到達(dá)的區(qū)域進(jìn)行有效的監(jiān)控。熱成像利用紅外輻射來(lái)捕捉物體的熱能分布情況，并將其轉(zhuǎn)化為圖像
2023-12-15 18:24:571357 
無(wú)人機(jī)和紅外熱成像技術(shù)是當(dāng)今科技領(lǐng)域的兩個(gè)熱門(mén)話(huà)題。它們的結(jié)合為許多行業(yè)帶來(lái)了巨大的優(yōu)勢(shì)和潛力。本文將探討無(wú)人機(jī)與紅外熱成像技術(shù)的結(jié)合，以及它們?cè)诟鱾€(gè)領(lǐng)域中的應(yīng)用。什么是無(wú)人機(jī)和紅外熱成像技術(shù)
2024-02-22 18:27:561517 
你是否有想過(guò)無(wú)人機(jī)與紅外熱成像技術(shù)的結(jié)合會(huì)產(chǎn)生什么樣的效果？這兩個(gè)科技看似毫不相關(guān)，但當(dāng)它們結(jié)合在一起，將會(huì)產(chǎn)生不可思議的效果。今天，我們就要深入探討這個(gè)主題，看看這個(gè)全新的技術(shù)組合如何顛覆我們
2024-03-20 16:10:071821 
近日，無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)DJI大疆宣布了一項(xiàng)令人矚目的成就：其最新型號(hào)的無(wú)人機(jī)——FlyCart 30，在珠穆朗瑪峰南坡地區(qū)成功進(jìn)行了高海拔運(yùn)輸測(cè)試。這次測(cè)試不僅是大疆無(wú)人機(jī)技術(shù)的一次飛躍，也是無(wú)人機(jī)在極端自然環(huán)境下應(yīng)用的一次重要突破。
2024-06-12 15:23:182787 原理，應(yīng)用方式，以及它面臨的挑戰(zhàn)。無(wú)人機(jī)紅外熱成像技術(shù)是什么？我們可以從它的名字中得到一些線(xiàn)索。無(wú)人機(jī)，我們都知道，是一種可以在無(wú)人操控的情況下飛行的裝置。它們的出現(xiàn)，讓我們
2024-06-13 12:14:431161 無(wú)人機(jī)傳感器線(xiàn)圈是實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)精準(zhǔn)控制、數(shù)據(jù)傳輸和智能感知的關(guān)鍵部件。隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展，傳感器線(xiàn)圈在導(dǎo)航系統(tǒng)、動(dòng)力控制、無(wú)線(xiàn)通信等方面的應(yīng)用日益廣泛。高效、穩(wěn)定的無(wú)人機(jī)傳感器線(xiàn)圈不僅能提升飛行性能，還能優(yōu)化能源消耗，提高飛行安全性。
2025-03-11 17:32:01876 
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