北斗衛(wèi)星在數(shù)量上已經(jīng)超過了GPS。

　　在導航衛(wèi)星領域，美國一直都是領先者。中國第一代衛(wèi)星導航系統(tǒng)——北斗一號正式立項于 1994 年，首批衛(wèi)星于 2000 年開始部署，當時這還僅僅是一個導航試驗系統(tǒng)，而在那時候，美國 GPS 導航系統(tǒng)已經(jīng)部署了超過 20 顆衛(wèi)星，能夠提供廣泛的服務能力。

　　經(jīng)過十余年的發(fā)展，北斗導航系統(tǒng)在服務范圍上實現(xiàn)了從區(qū)域走向全球的目標，截至今年 6 月底，北斗系統(tǒng)有在軌運行衛(wèi)星 35 顆，在衛(wèi)星數(shù)量上超過了其他大型導航系統(tǒng)，成為世界第一。

　　如今，全球各大衛(wèi)星導航系統(tǒng)中，歐洲伽利略系統(tǒng)有 22 顆定位衛(wèi)星，俄羅斯 GLONASS 系統(tǒng)有 24 顆衛(wèi)星，更加耳熟能詳?shù)拿绹?GPS 導航系統(tǒng)則有 31 顆衛(wèi)星。

　　根據(jù)美國導航公司 Trimble 的一項統(tǒng)計，在全球總數(shù)近 200 個聯(lián)合國成員國中，有 130 個國家上空，北斗衛(wèi)星的每天可見星數(shù)已經(jīng)超過了 GPS。

　　據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)報道，在紐約和倫敦，部分時段內北斗衛(wèi)星的可見星數(shù)已經(jīng)和 GPS、歐洲伽利略相當。由于可見星數(shù)越多，則精度越容易提高，因此有業(yè)內人士認為，隨著北斗導航系統(tǒng)繼續(xù)部署衛(wèi)星，北斗的精度將進一步提升。

　　中國最新一代的導航衛(wèi)星——北斗三號于 2017 年底開始正式部署工作，新一代北斗衛(wèi)星旨在實現(xiàn)對全球的覆蓋，為全球用戶提供定位、導航、授時服務。

　　從那開始，北斗導航衛(wèi)星迎來最密集發(fā)射，僅在 2018 年一年，中國就完成了 18 顆衛(wèi)星發(fā)射。今年至今已經(jīng)完成了 3 顆北斗導航衛(wèi)星的部署。

　　據(jù)了解，北斗三號導航系統(tǒng)計劃部署 35 顆衛(wèi)星，并在 2020 年前將上一代衛(wèi)星全部替換。而這 35 顆衛(wèi)星又分為三個不同的種類，工作在三種不同的軌道當中，包括地球靜止軌道（GEO）、傾斜的地球同步軌道（IGSO）還有中圓軌道（MEO）。

　　運行在三種不同軌道上的衛(wèi)星有著不同的分工。中圓軌道衛(wèi)星是在距離地面 20000 公里左右，在這個軌道上的衛(wèi)星可以游走全球。地球靜止軌道和傾斜地球同步軌道高度在 36000 公里左右，這種高軌道一般是通信衛(wèi)星使用的軌道，所以運行在這個軌道上的北斗衛(wèi)星還能發(fā)揮通信功能。

　　通過不同軌道上的衛(wèi)星相互配合，北斗導航就像在太空中編制出一張大網(wǎng)，既能覆蓋全球，同時又保證了能夠提供更高精度的定位和導航服務。

　　今年4月，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)工程總設計師楊長風在接受媒體采訪時表示，原來北斗系統(tǒng)建設計劃，是到 2020 年底才能提供全球服務。但是通過我們的努力，在 2018 年里實現(xiàn)發(fā)射 10 箭 18 星，讓北斗三號基本系統(tǒng)在去年底就已建成，提前兩年提供全球服務，定位精度達到 10 米。

　　今年，中國計劃發(fā)射 8 - 10 顆北斗三號組網(wǎng)衛(wèi)星，系統(tǒng)將更加完善。2020 年，北斗三號系統(tǒng)將全面建成。

　　中星18號衛(wèi)星升空后工作異常

　　8月19日20時03分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭，成功將中星18號衛(wèi)星發(fā)射升空，星箭分離正常，但衛(wèi)星工作異常，正在開展故障排查。

　　據(jù)中國航天科技集團有限公司所屬中國衛(wèi)通集團股份有限公司（以下簡稱中國衛(wèi)通）介紹，中星18號衛(wèi)星是一顆高通量通信衛(wèi)星，投入運營后，將在語音、數(shù)據(jù)、圖像和視頻處理/傳送等多媒體應用和高數(shù)據(jù)速率的互聯(lián)網(wǎng)應用等領域發(fā)揮重要作用。

　　該星具有30個Ku頻段、9個Ka頻段、2個KaBSS頻段，采用中國自主研發(fā)的東方紅四號衛(wèi)星平臺。