普惠公司近日公布3D打印技術(shù)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)部件領(lǐng)域的工業(yè)化應(yīng)用，這也是在商用發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)、維修與大修（MRO）領(lǐng)域的首次應(yīng)用。這一由3D打印技術(shù)制造的部件預(yù)計(jì)將于2020年中進(jìn)入普惠位于新加坡的專業(yè)維修設(shè)施普惠新加坡航空航天部件中心的維修流程。

為向其支持的普惠發(fā)動(dòng)機(jī)提供更快速與靈活的維修解決方案，普惠公司的工程專家與普惠新加坡航空航天部件中心的維修專家共同努力，同時(shí)在新加坡科技工程有限公司陸路系統(tǒng)部門的協(xié)作下取得了這一創(chuàng)新成果。這一由3D打印技術(shù)制造的航空發(fā)動(dòng)機(jī)部件應(yīng)用了新加坡科技工程有限公司生產(chǎn)級(jí)的3D打印制造能力，也展示了普惠公司在運(yùn)營(yíng)層面通過(guò)受控流程對(duì)金屬打印知識(shí)領(lǐng)域的深度掌控。這一3D打印部件將作為燃油系統(tǒng)部件首次應(yīng)用在普惠的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)上。這一新的材料解決方案減輕了鍛造與鑄造等傳統(tǒng)制造工藝對(duì)現(xiàn)有材料供應(yīng)的依賴從而帶來(lái)優(yōu)勢(shì)。

普惠公司亞太售后運(yùn)營(yíng)執(zhí)行總監(jiān)布萊登·麥克威廉（Brendon McWilliam）表示：“得益于我們新加坡航空航天部件中心員工的創(chuàng)新思維，我們目前又向著擴(kuò)大應(yīng)用此技術(shù)以滿足不斷增長(zhǎng)的售后運(yùn)營(yíng)需求并在業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)3D打印工業(yè)化應(yīng)用的目標(biāo)前進(jìn)一步。這一突破性的創(chuàng)新是普惠公司更為宏大的技術(shù)路線圖的組成部分，普惠致力于在我們運(yùn)營(yíng)的各層面引入整合人工智能（AI）、機(jī)器人與自動(dòng)化技術(shù)的多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)來(lái)推動(dòng)我們的數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作。我們已做好充分準(zhǔn)備，在不降低我們高質(zhì)量與可靠度標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)為今天的需求提供更優(yōu)服務(wù)并預(yù)測(cè)客戶在未來(lái)的需要。”

增材制造或3D打印的應(yīng)用基礎(chǔ)構(gòu)筑在其能夠按需、并依照復(fù)雜規(guī)格制造部件的能力之上。增材制造技術(shù)在設(shè)計(jì)與可收放尺度方面為響應(yīng)實(shí)時(shí)產(chǎn)量需求提供了靈活度，可大規(guī)模地推動(dòng)MRO行業(yè)轉(zhuǎn)型。

普惠新加坡航空航天部件中心總工程師Chin-Huat Sia表示：“3D打印將改變?nèi)騇RO行業(yè)的游戲規(guī)則，特別是在服務(wù)更多商用發(fā)動(dòng)機(jī)方面。這一技術(shù)將為我們的庫(kù)存管理帶來(lái)更大的靈活度。在這項(xiàng)先鋒型的計(jì)劃之后，普惠公司與新加坡科技工程有限公司均將探索如何將增材制造技術(shù)應(yīng)用于其它航空部件與發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，同時(shí)進(jìn)一步研發(fā)以支持混合維修，從而釋放3D打印技術(shù)在商用售后市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域中的全部潛力?！?/p>

通過(guò)應(yīng)用其專業(yè)技術(shù)技能，普惠公司工程團(tuán)隊(duì)將新加坡科技工程有限公司在其陸路運(yùn)輸系統(tǒng)中應(yīng)用3D打印技術(shù)的方法延伸至普惠發(fā)動(dòng)機(jī)的航發(fā)部件制造之中。雙方密切合作確保項(xiàng)目中的質(zhì)量與流程系統(tǒng)均滿足普惠公司對(duì)于售后市場(chǎng)應(yīng)用的認(rèn)證要求。鑒于這一創(chuàng)意的新穎，支持批準(zhǔn)在維修中使用3D打印金屬細(xì)節(jié)的技術(shù)數(shù)據(jù)經(jīng)歷數(shù)輪嚴(yán)苛審核與討論方才完成。三方項(xiàng)目人員又在隨后探索現(xiàn)有航空規(guī)章要求與新加坡科技工程有限公司3D打印設(shè)備極限的過(guò)程中合作完成了全面的數(shù)據(jù)審核工作從而形成數(shù)據(jù)組。

新加坡科技工程有限公司動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)與制造高級(jí)副總裁Tan Chor Kiat表示：“為一款在役的燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)用3D打印技術(shù)制造一個(gè)航發(fā)部件對(duì)我們而言是第一次。這也展示了我們具有提供全面關(guān)鍵制造解決方案的先進(jìn)能力，這不僅包括生產(chǎn)級(jí)別的3D打印，同時(shí)還涉及諸如熱處理與機(jī)械加工等后流程。我們的客戶期望我們交付高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)這一項(xiàng)目而言，我們交付的航空部件不僅能夠符合所要求的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)還滿足航空監(jiān)管當(dāng)局的各項(xiàng)嚴(yán)苛要求。”

新加坡科技工程有限公司在提供全面關(guān)鍵制造與工程服務(wù)領(lǐng)域已有超過(guò)10年的經(jīng)驗(yàn)，能夠向原始設(shè)備制造商以及來(lái)自航空航天、石油與天然氣及精密工程行業(yè)的企業(yè)提供從核心流程到獲得Nadcap批準(zhǔn)的特種工藝加工在內(nèi)的一系列服務(wù)。

普惠新加坡航空航天部件中心專業(yè)提供發(fā)動(dòng)機(jī)部件維修，涵蓋V2500與PW4000發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室、燃油系統(tǒng)組件、管道、導(dǎo)管以及歧管。
責(zé)任編輯；zl