目前的城市管理，為了維持基礎設施和公共服務的高效運轉，主要依靠人力投入完成，成本高而效率低。即便是現(xiàn)在流行的所謂數字化城管或無人化管理，看起來是信息化的外殼，但是本質上還是密集的人力投入實現(xiàn)的管理顆粒度的提升。

無人機作為效率更高、適應多種環(huán)境更強的數據獲取平臺，可充分運用物聯(lián)網、云計算、光網絡、移動互聯(lián)網等通信和信息技術手段，能在智能交通、城市安防等應用中大放異彩。

自無人機進入工業(yè)應用領域以來，已成為各部門的重要技術支撐、巡檢巡邏的最佳工具。隨著AI智能、飛控通信等核心技術的進步，大型工業(yè)無人機的自動化飛行應用，在電網巡檢、河道巡檢、高速公路巡邏等領域已紛紛落地，獲得廣泛應用。

但是，城市的巡邏工作時間長、頻次高，依靠人工操控無人機巡邏，升級現(xiàn)有的人力巡邏，困難重重。人力操控，無論是人員的需求數量，還是人員的技術水平都存在局限性，而且長時間的戶外操控，對人員的安全問題也是巨大挑戰(zhàn)，疲勞作業(yè)帶來的安全隱患更不容忽視。目前，人工操控無人機在城市巡邏，難以滿足常態(tài)化的應用需求。

為實現(xiàn)無人機在智慧城市中的常態(tài)化發(fā)展，滿足網格化管理的需求，復亞推出了智方S10 Mini版無人機自動機場，專為DJI Mavic 2 Enterprise 和Phantom 4 RTK系列適合在城市上空應用的無人機設計。

Mavic2 Enterprise系列無人機 Phantom 4 RTK系列無人機

智方S10無人機自動機場不但讓DJI Mavic 2 Enterprise 和Phantom 4 RTK系列無人機直接部署在網格轄區(qū)現(xiàn)場，還實現(xiàn)了飛行自動化、現(xiàn)場自動化、識別診斷自動化，降低對專業(yè)操控人員需求，規(guī)范所有作業(yè)流程。應對城市管理中的突發(fā)事件，無人機能第一時間飛抵現(xiàn)場巡查、管控，網格化部署支持高頻次不間斷飛行。

無人值守，現(xiàn)場完全自動化

Mini版無人機自動機場尺寸精巧輕便、部署方便，可以直接安裝在樓頂、智慧燈桿、屋頂平臺、園區(qū)等多種場合，占地面積小，作業(yè)風險小、安全性高。無需到達現(xiàn)場，無人機工作時自動起飛、作業(yè)，執(zhí)行完任務自動降落充電。在任務密集區(qū)域，還可多臺部署，形成全方位的防控巡邏。

自動AI識別與實時處理

針對部分特殊場景，通過機器視覺識別目標，比如河道污染物的巡邏、城市管理中的亂擺亂放占道經營的小攤小販等等，通過圖像算法識別目標對象，控制云臺鎖定巡查目標。配合安防部門執(zhí)法時，如發(fā)現(xiàn)嫌疑人員、嫌疑車輛、人員聚集等異常場景并自動告警，上報警情發(fā)生位置與管轄區(qū)域。

“空地一體化”防控體系

按照智慧城市管理規(guī)劃，每個網格部署一臺小型的無人機自動機場，在執(zhí)行日常空中巡邏任務的同時，還可以和地面攝像頭聯(lián)動，完成“無人機+”升級，實現(xiàn)信息可視化與即時指揮調度，構建基于無人機的空地一體化、網格化、智能化的防控系統(tǒng)，更好地服務于城市管理。

如果地面攝像頭識別到“在逃人員或危險分子，”城市管理中心后臺自動將位置信息和目標對象的特征信息發(fā)送至最近的自動機場，后臺調度系統(tǒng)在三維GIS地圖中自動規(guī)劃安全的最短飛行路徑，無人機自動起飛，迅速抵達現(xiàn)場，并進行目標特征的自動識別，鎖定目標后，無人機自動進行跟蹤，實時傳輸坐標及現(xiàn)場畫面給指揮大廳。

“新基建”的加速啟動，必將大力刺激中國經濟，5G、人工智能、無人機等新興產業(yè)也將迎來重大發(fā)展機遇。對于工業(yè)商用領域來說，使用無人機作業(yè)，最大的成本在于人員成本。目前人機協(xié)同的模式勢必會造成人力資源浪費、成本增加，技術的非標性也會帶來安全生產的風險。

正如“互聯(lián)網”成為當年熱議的話題一樣，無人機所代表的不僅僅是一種技術，更是由此產生的與其它媒介相結合而創(chuàng)造的新型能力。相較汽車的自動駕駛，無人機的自動駕駛會加速來臨，尤其是在巡檢巡邏領域，如同自動化生產線一樣，成為替代人力的重要生產工具。未來，自動化飛行技術必將顛覆傳統(tǒng)巡檢模式，畢竟，這是已經正在發(fā)生并且必然不斷發(fā)生的趨勢，智慧城市將成為工業(yè)無人機的主要應用場景。

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