為提升現(xiàn)代警務效能，推進科技強警，從12月16日開始，南京交警利用無人機常態(tài)化開展“空中巡邏+空中執(zhí)法”工作，在全市高架快速路，高速公路進行無人機巡管執(zhí)法。其中早晚高峰期間警務無人機以堵點排查、事故快處為主，平峰時段則側重于道路巡管、違法查處。

動態(tài)性交通違法查處難？無人機來取證

開車使用手機、實線變道、不按規(guī)定車道行駛等動態(tài)性交通違法往往稍縱即逝，做好取證工作對后續(xù)的違法查處至關重要。對此，南京交警早在2017年就成立“金陵鐵騎”，利用大排量警用摩托車機動巡邏，對快速內環(huán)進行管控全覆蓋。

為了進一步提高道路管控能力，南京交警在全市高架快速路、高速公路啟用警務無人機巡管執(zhí)法。目前南京交警已裝備各類警務無人機十余架，取得無人機飛行執(zhí)照警務人員26人，單次任務時長可達3小時。

警務無人機具有靈活、輕便、易操控、長續(xù)航的優(yōu)勢，通過警務飛手的熟練操作，無人機可在高空中準確發(fā)現(xiàn)各類交通違法，及時開展道路隱患巡查、事故快速處置，并做好相應固定取證工作，與地面警力通過遠程協(xié)作形成“空地結合”一體化管理。

違法查處、事故快處無人機樣樣都行

12月25日上午，跟隨南京交警金陵鐵騎來到應天高架賽虹橋立交，由于高架車流量較大金陵鐵騎在賽虹橋立交高點設立了常守崗。只見在警務飛手的熟練的操作下，警務無人機以每小時15公里的速度在應天高架上空不斷地搜索地面目標。

不一會，一輛低速行駛的紅色轎車引起了警務飛手的注意。推近鏡頭發(fā)現(xiàn)，原來是車輛駕駛員正在一邊低頭使用手機一邊開車導致車輛行駛速度明顯放慢，后方車輛紛紛變道。在對違法證據(jù)以及車輛信息進行固定取證后，便通知鐵騎民警在前方分道口對該車進行攔截。2分鐘后，違法駕駛人在賽虹橋立交被民警攔下，在出示相關證據(jù)后，駕駛員接受了50元記2分的處罰。隨后無人機在巡邏過程中，又發(fā)現(xiàn)了一起車輛碰擦事故，民警隨機利用無人機的喊話功能，讓事故雙方迅速撤離現(xiàn)場。無人機的投入使用，大大縮短了事故處理時間，為道路暢通提供了保障。

不僅是在城市快速路，南京高速交警還在高速公路針對近期重點查處的車輛壓軋導流線以及貨車不按道行駛違法行為，利用警務無人機進行查處。我市繞城公路左側車道為小型車道，懸掛黃牌的大型車輛不得占用。南京交警高速三大隊的民警就利用警務無人機對不按道行駛的車輛進行取證查處。

據(jù)了解，警務無人機進入實戰(zhàn)應用十天以來，共投放20架次，開展高空巡查任務45次，累計巡邏時長達1800余分鐘，在快速內環(huán)和高速公路“空地結合”查處各類交通違法180起，及時撤除輕微交通事故15起。

接下來，南京交警將不斷推進警務無人機在各類交通管理工作場景的應用，助推交通管理工作現(xiàn)代化提檔升級。

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