91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

電子發(fā)燒友App

硬聲App

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

搜索歷史

清空
搜索熱詞
      0
      • 聊天消息
      • 系統(tǒng)消息
      • 評論與回復(fù)
      VIP于 到期 續(xù)費
      登錄后你可以
      • 下載海量資料
      • 學(xué)習在線課程
      • 觀看技術(shù)視頻
      • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
      會員中心
      創(chuàng)作中心
      發(fā)布
      創(chuàng)作活動

      完善資料讓更多小伙伴認識你，還能領(lǐng)取20積分哦，立即完善>

      3天內(nèi)不再提示

      電子發(fā)燒友網(wǎng)>安全設(shè)備/系統(tǒng)>從無線到CAN總線的特斯拉安全修復(fù)案例分析

      從無線到CAN總線的特斯拉安全修復(fù)案例分析

      收藏
      加入交流群
      微信小助手二維碼

      掃碼添加小助手

      加入工程師交流群

      聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴

      評論

      查看更多

      相關(guān)推薦
      熱點推薦

      高防護CAN接口電路技巧：CAN總線如何防雷？

      CAN-bus起源于汽車總線，目前被廣泛應(yīng)用于環(huán)境復(fù)雜的工業(yè)現(xiàn)場，因此必要的總線防護是主板及設(shè)備安全的重要保障。今天我們聊一聊CAN總線防雷防護設(shè)計。
      2017-09-11 15:25:2838071

      CAN總線如何防雷？

      CAN-bus起源于汽車總線，目前被廣泛應(yīng)用于環(huán)境復(fù)雜的工業(yè)現(xiàn)場，因此必要的總線防護是主板及設(shè)備安全的重要保障。今天這里跟說一說CAN總線防雷防護設(shè)計。
      2017-09-15 07:12:006421

      構(gòu)建CAN總線安全保障體系——ZLG致遠電子CANDT震撼發(fā)布！

      CAN總線已經(jīng)成為新能源汽車、軍工、航空等行業(yè)的主控系統(tǒng)應(yīng)用總線，但隨著節(jié)點增加，CAN網(wǎng)絡(luò)的不穩(wěn)定性對設(shè)備運行帶來極大安全隱患。ZLG致遠電子專注于構(gòu)建CAN總線安全保障體系，震撼發(fā)布CANDT一致性測試系統(tǒng)！
      2018-08-27 14:56:327538

      CANDT一致性測試系統(tǒng)發(fā)布 保障CAN總線安全

      CAN總線已經(jīng)成為新能源汽車、軍工、航空等行業(yè)的主控系統(tǒng)應(yīng)用總線，ZLG致遠電子致力于構(gòu)建CAN總線安全保障體系，震撼發(fā)布CANDT一致性測試系統(tǒng)！
      2018-08-29 09:54:567053

      什么是CAN總線協(xié)議？CAN總線協(xié)議具體分析！

      很難找到一篇能夠適合初學(xué)者CAN總線原理的文章，因此小編本著通俗易懂的原則編寫此文!
      2018-10-16 08:48:1237123

      CAN控制器總線錯誤分析之CAN節(jié)點BusOff恢復(fù)過程分析與測試

      “ 總線關(guān)閉（bus off）是CAN節(jié)點比較重要的錯誤處理機制。那么，在總線關(guān)閉狀態(tài)下，CAN節(jié)點的恢復(fù)流程是怎樣的？又該如何理解節(jié)點恢復(fù)流程的“快恢復(fù)”和“慢恢復(fù)”機制？本文將為大家詳細分析總線
      2020-08-04 11:16:0016665

      高速CAN總線和低速CAN總線的特性

      在ISO 11898-2和ISO 11898-3中分別規(guī)定了兩種CAN總線結(jié)構(gòu)（在BOSCH CAN2.0規(guī)范中，并沒有關(guān)于總線拓撲結(jié)構(gòu)的說明）：高速CAN總線和低速CAN總線，區(qū)別表如下所示。
      2023-04-07 09:30:184054

      CAN總線錯誤分析與解決

      我們知道，CAN總線上的每個節(jié)點往總線上發(fā)送數(shù)據(jù)的同時，會讀取總線上的數(shù)據(jù)，并與自己發(fā)送的數(shù)據(jù)作對比。
      2023-06-07 09:32:132866

      汽車CAN總線系統(tǒng)的挑戰(zhàn)與設(shè)計

      CAN總線技術(shù)已在汽車上廣泛應(yīng)用，隨著新能源車型以及自動駕駛技術(shù)的推廣，總線問題也對汽車的安全帶來風險挑戰(zhàn)，本文從系統(tǒng)角度對CAN總線的電氣、EMC、硬件以及軟件等相關(guān)設(shè)計進行梳理，結(jié)合現(xiàn)有總線系統(tǒng)設(shè)計經(jīng)驗進行分析與總結(jié)。
      2023-11-03 10:17:212039

      什么是CAN總線通信？CAN總線工作原理

      這意味著變送器通過CAN收發(fā)器改變總線電平，并將其信息傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">CAN總線。接收器通過監(jiān)測總線電平將總線上的信息讀取到自己的CAN收發(fā)器中。
      2024-02-19 14:53:5410596

      CAN總線信號延時簡要分析

      CAN收發(fā)器的改良和隔離器件引入，大大提高了通信的可靠性，但同時也引入了額外的延時，導(dǎo)致通信距離變短，或總線錯誤幀增加，本文以1Mbps波特率下的應(yīng)用為例，對CAN總線信號延時做簡要分析。
      2019-07-19 07:02:01

      CAN總線協(xié)議分析

      0x70A，一個字節(jié)長度，D0為0x7F。實際捕獲后，適當調(diào)整波形在屏幕上的位置，可以觀察到軟件對于CAN總線波形的分析結(jié)果是完全正確的。調(diào)整內(nèi)容再次發(fā)送，然后啟動捕捉功能，可以看到示波器捕捉到CAN
      2020-08-19 09:27:19

      CAN總線數(shù)據(jù)離線分析軟件-X-CAN

      在開發(fā)人員進行CAN總線相關(guān)裝置進行調(diào)試測試時，通常會采用CAN卡連接CAN網(wǎng)絡(luò)和PC電腦進行數(shù)據(jù)的采集、觀察和記錄。目前國內(nèi)外有一些列配套的在線分析工具和軟件，但是價格昂貴。但長期以來，人們對采集
      2020-01-05 11:22:13

      CAN總線的應(yīng)用

      前言CAN總線的應(yīng)用在現(xiàn)在看來越來越廣泛，我廠設(shè)備從最初的ARM9與ARM7平臺、期間升級過度到CortexA8與Cortex M3平臺，再到現(xiàn)在的Cortex M4平臺，圍繞CAN進行了一系列
      2021-07-27 06:18:35

      CAN總線的設(shè)計與分析

      在與控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò) (CAN) 通信總線互連的汽車和工業(yè)系統(tǒng)中，使用的控制器數(shù)量正在不斷增加。對于設(shè)計人員來說，這意味著他們必須考慮寬頻率范圍內(nèi)的電噪聲環(huán)境——從高頻輻射電磁干擾 (EMI) 到共模
      2020-10-10 14:40:07

      CAN總線錯誤分析與解決

      0.CAN總線錯誤分析與解決–講的最精辟的放在最前面我們知道CAN總線上的每個節(jié)點往總線上發(fā)送數(shù)據(jù)的同時會同時讀取總線上的數(shù)據(jù)，并與自己發(fā)送的數(shù)據(jù)作對比。—CAN仲裁???CAN總線錯誤分別有發(fā)送
      2022-01-14 06:55:10

      無線局域網(wǎng)安全協(xié)議分析，不看肯定后悔

      無線局域網(wǎng)安全協(xié)議分析，不看肯定后悔
      2021-05-31 06:21:29

      【樂拓USB示波器免費試用連載】CAN總線協(xié)議分析

      0x70A，一個字節(jié)長度，D0為0x7F。 實際捕獲后，適當調(diào)整波形在屏幕上的位置，可以觀察到軟件對于CAN總線波形的分析結(jié)果是完全正確的。調(diào)整內(nèi)容再次發(fā)送，然后啟動捕捉功能，可以看到示波器捕捉到
      2020-06-27 12:11:46

      【原創(chuàng)】從無到有，徹底搞懂MOSFET講解（九）

      的。那么下管導(dǎo)通瞬間，是發(fā)生在下管的Rdson從無窮大到很小的過程中的。那么下管突然導(dǎo)通，M點的電壓肯定會被拉低，既然被拉低，必然有一個回路存在。如下圖所示：上期回顧：從無到有，徹底搞懂MOSFET講解（八）
      2021-07-09 09:55:28

      關(guān)于寶來車的CAN總線的簡要分析

      寶來車CAN總線的組成與結(jié)構(gòu)寶來車驅(qū)動系統(tǒng)CAN總線寶來車CAN總線可靠性分析
      2021-05-12 06:30:06

      多總線控制節(jié)點無線傳輸?shù)耐ㄐ旁硎鞘裁矗?/a>

      汽車CAN總線技術(shù)

      達到２０ＭＢＰＳ．況且還要涉及到系統(tǒng)的安全性，類似冗余，ＢＵＳ安全等。所以綜合考慮，汽車選擇了CAN總線技術(shù)。4. 采用汽車CAN總線技術(shù)有哪些優(yōu)點？ 現(xiàn)代汽車中所使用的電子控制系統(tǒng)和通訊系統(tǒng)越來越多
      2015-06-24 13:56:39

      基于CAN總線的電梯串行通訊

      本文研究 CAN 總線在電梯串行通訊中的應(yīng)用。論文對比RS-485 通訊方式，分析CAN 總線應(yīng)用于電梯串行通訊中的優(yōu)點，采用SJA1000 設(shè)計了CAN 總線通訊硬件，優(yōu)化CAN總線的通信參數(shù)，提高
      2009-06-25 13:28:0341

      基于CAN總線的電動機保護器的研究

      本文簡要描述了電動機故障分析中的對稱分量法和CAN 總線的結(jié)構(gòu)特點。在分析算法的基礎(chǔ)上，結(jié)合CAN 總線通信的要求，提出基于CAN 總線的電動機保護的方案，并介紹了設(shè)計方案的
      2009-07-30 16:20:2215

      CAN總線在安全監(jiān)控系統(tǒng)傳輸中的應(yīng)用

      本文針對煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的特點以及目前傳輸系統(tǒng)存在的問題,提出了用CAN 總線構(gòu)建煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)傳輸網(wǎng)絡(luò)的思想，并實際完成了基于CAN 總線的煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)傳輸網(wǎng)絡(luò)的
      2009-08-28 11:29:0115

      CAN總線現(xiàn)場總線應(yīng)用方案RS-485升級到CAN

      關(guān)鍵詞 RS-485、LM3S2016、CAN總線摘要 CAN總線現(xiàn)場總線應(yīng)用方案 RS-485升級到CAN
      2009-11-07 14:14:2239

      CAN-bus 總線分析儀手冊

      CAN-bus 總線分析儀手冊 CANalsyt-Ⅱ分析儀是用來安裝、開發(fā)、測試、維護、管理CAN-bus 網(wǎng)絡(luò)的專業(yè)分析工具，操作通用，功能強大。分析儀支持Win98/Me/2K/XP 等32 位
      2010-03-22 15:30:1324

      CAN-bus現(xiàn)場總線應(yīng)用方案RS-485升級到CAN總線

      CAN-bus現(xiàn)場總線應(yīng)用方案RS-485升級到CAN總線 電子工業(yè)協(xié)會EIA于1983年制訂并發(fā)布RS-485標準，并經(jīng)TIA——通訊工業(yè)協(xié)會修訂后命名為TIA/EIA-485-A，習慣地稱之為R
      2010-04-06 17:57:5759

      CAN-bus現(xiàn)場總線應(yīng)用方案 RS-485升級到CAN總線

      CAN總線（Controller Area Network）即控制器局域網(wǎng)，是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。起先，CAN總線被設(shè)計作為汽車環(huán)境中的微控制器通訊，在車載電子控制裝置ECU之間交換信息，形
      2010-07-19 15:34:3325

      CAN調(diào)度理論與實踐分析

      CAN調(diào)度理論與實踐分析 CAN總線中消息能否按時送達是事關(guān)系統(tǒng)安全等問題的重要指標，它要通過調(diào)度分析加以驗證。本文介紹CAN
      2009-03-29 15:11:55911

      基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的CAN總線互聯(lián)

      基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的CAN總線互聯(lián) 裝甲車輛狀態(tài)信息采集系統(tǒng)的信息采集單元通常采用CAN總線連接，某些情況下，車輛上裝和下
      2009-12-18 16:36:06842

      CAN總線分析軟件－智維Kvaser CanKing實驗步驟

      CAN總線分析軟件-智維Kvaser CanKing實驗步驟 Kvaser CanKing是Kvaser公司開發(fā)的簡易的CAN總線數(shù)據(jù)接收發(fā)軟件，完全支持Kvaser公司的各類CAN測試議，包括單通道以及雙通道。 下面我們使用Kvase
      2011-04-19 17:49:180

      CAN總線控制器IP核代碼分析

      本內(nèi)容寫出了CAN總線控制器IP核的代碼，并做出了詳細分析
      2011-06-28 11:39:426798

      基于CAN總線的磁懸浮列車通信網(wǎng)絡(luò)研究

      文章對 CAN總線 的技術(shù)特點進行了全面介紹,對CAN總線在磁浮列車的應(yīng)用方法進行了分析,對CAN總線的軟、硬件進行了設(shè)計,最后就磁懸浮列車CAN總線通訊網(wǎng)進行了論述。
      2011-07-22 18:05:2046

      CAN總線應(yīng)用—汽車領(lǐng)域

      文中分析了CAN總線的發(fā)展和汽車CAN總線技術(shù)的特征,對CAN總線在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用進行了深入的探討。
      2011-12-14 14:58:1086

      CAN總線的淺析CANopen協(xié)議

      本文分析了CAN 總線的一些特點以及在國內(nèi)的的應(yīng)用狀況，提出了引入國際上通用的CAN 總線高層應(yīng)用協(xié)議，以提高國內(nèi)CAN 系統(tǒng)應(yīng)用水平的建議，并簡要介紹了一種CAN 的高層協(xié)議 CANopen 協(xié)
      2012-03-27 15:37:57104

      串行總線分析功能之總線觸發(fā)與總線分析

      串行總線的分析功能分為兩個部分，總線觸發(fā)和總線分析。DLM2000支持標準的CAN/LIN/I2C/SPI/UART總線觸發(fā)
      2012-04-07 15:14:421943

      CAN總線通信原理分析

      基于CAN總線系統(tǒng)結(jié)構(gòu)構(gòu)成，通過工程實踐的具體應(yīng)用以及對CAN控制器及收發(fā)器硬件結(jié)構(gòu)的深入理解，并從通信的角度出發(fā)著重深入分析了CAN總線通信的節(jié)點同步機制、總線地址機制、總
      2012-05-08 15:23:04404

      CAN 總線錯誤檢測機制#can總線

      CAN 總線
      北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-05-26 13:54:03

      CAN總線的位定時與同步機制#汽車CAN總線?

      CAN總線
      北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-07-17 10:57:12

      CAN總線訪問與仲裁機制#汽車CAN總線?

      CAN總線
      北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-10-20 15:33:02

      CAN-bus 現(xiàn)場總線應(yīng)用方案RS485 升級到CAN

      CAN-bus 現(xiàn)場總線應(yīng)用方案RS485 升級到CAN
      2017-01-08 14:27:4938

      基于STM32單片機的CAN總線分析儀的設(shè)計

      基于STM32單片機的CAN總線分析儀的設(shè)計
      2017-01-24 16:54:2442

      什么是CAN時鐘？#CAN #汽車CAN總線? #CANoe

      CAN總線
      北匯信息POLELINK發(fā)布于 2024-10-29 12:23:36

      CAN總線基礎(chǔ)知識匯總#CAN #CANoe #汽車總線

      CAN總線
      北匯信息POLELINK發(fā)布于 2024-11-04 13:35:54

      CAN總線是如何通信的#CAN #常學(xué)常新

      CAN總線
      北匯信息POLELINK發(fā)布于 2024-11-07 16:34:29

      CAN總線通信協(xié)議的分析和實現(xiàn) CAN總線通信協(xié)議以及其實現(xiàn)方法

      CAN總線通信協(xié)議的分析和實現(xiàn) CAN總線通信協(xié)議以及其實現(xiàn)方法
      2017-09-04 08:45:3340

      基于CAN總線的汽車儀表系統(tǒng)中關(guān)于CAN總線的原理分析

      控制器局域網(wǎng)CAN（CAN一 ControllerAreaNetwork）為串行通訊協(xié)議，屬于現(xiàn)場總線的范疇，它是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)，能有效地支持具有很高安全等級的分布
      2017-11-21 15:48:471

      CAN總線通信協(xié)議分析實現(xiàn)

      在各種現(xiàn)場總線中，CAN總線以其結(jié)構(gòu)簡單、應(yīng)用靈活方便而在工業(yè)過程控制和車輛中得到廣泛應(yīng)用。在CAN的技術(shù)規(guī)范中，規(guī)定了CAN分為數(shù)據(jù)鏈路層和物理層兩層，用戶在設(shè)計通信軟件時，必須先根據(jù)需求設(shè)計合適
      2018-01-08 15:01:029

      CAN總線局部錯誤及全局通知分析

      局部錯誤，全局通知是CAN總線錯誤類型中較為典型的一種，如何通過錯誤報文及波形快速定位錯誤原因呢？本文結(jié)合現(xiàn)場實測案例簡要分析。
      2018-02-16 07:57:007787

      什么是can總線？can總線是數(shù)字信號還是模擬信號

      本文首先介紹了can總線的概念與特點，其次介紹了CAN總線原理與CAN總線的應(yīng)用，最后分析了can總線是數(shù)字信號還是模擬信號以及闡述了模擬信號和數(shù)字信號之間的區(qū)別。
      2018-04-25 09:15:5781318

      CAN總線概述及應(yīng)用_CAN總線的應(yīng)用案例（汽車CAN總線應(yīng)用）

      CAN已經(jīng)形成國際標準，并已被公認為幾種最有前途的現(xiàn)場總線之一。CAN 總線的數(shù)據(jù)通信具有突出的可靠性、實時性和靈活性。由于其良好的性能及獨特的設(shè)計，CAN總線越來越受到人們的重視，它在汽車領(lǐng)域上的應(yīng)用是最廣泛的。接下來及跟隨小編一起來了解一下CAN總線的工作原理、特點及優(yōu)缺點、應(yīng)用領(lǐng)域及應(yīng)用案例吧。
      2018-05-07 10:36:3936240

      CAN-bus總線是什么？如何在一分鐘內(nèi)找到CAN總線的問題節(jié)點？

      CANScope分析儀廣州致遠電子股份有限公司研發(fā)的一款綜合性的CAN總線開發(fā)與測試的專業(yè)工具，集海量存儲示波器、網(wǎng)絡(luò)分析儀、誤碼率分析儀、協(xié)議分析儀及可靠性測試工具于一身，并把各種儀器有機的整合
      2018-08-12 11:51:1413349

      藍牙CAN總線分析儀的軟硬件的設(shè)計與特點

      CAN網(wǎng)絡(luò)分析儀成為開發(fā)者的必備設(shè)備。借助使用方便的CAN總線分析儀，能夠快速找到CAN總線系統(tǒng)在使用中出現(xiàn)的設(shè)計不周或異常干擾問題，并將故障和問題排除。
      2018-11-15 08:02:003873

      CAN總線協(xié)議是什么？CAN總線協(xié)議有哪些?CAN總線協(xié)議知識分析

      本文說的CAN即是一種總線，也是一種協(xié)議。因此，我們常聽見CAN總線，也常聽見CAN協(xié)議。CAN協(xié)議和CANOpen協(xié)議是兩套不同的協(xié)議。從軟硬件層次來劃分，CAN協(xié)議屬于硬件協(xié)議，而CANOpen
      2018-10-03 19:53:0076048

      淺析CAN總線錯誤分析與解決

      此CAN總線上有干擾，導(dǎo)致CAN控制器發(fā)生接收錯誤，CAN總線上的信號經(jīng)過收發(fā)器轉(zhuǎn)化為差分電平信號，此時信號容易受到外界干擾，這樣容易使CAN控制器發(fā)生接收錯誤。
      2018-10-08 14:31:516009

      CAN總線如何讀取新能源汽車中的CAN信號

      CAN總線是新能源汽車中非常重要的通訊總線，工程師們常常通過CAN總線來讀取車上的車速、轉(zhuǎn)速、扭矩等信號，但你是否知道CAN總線也可以用來讀取功率分析儀實際測試的功率信號呢？本文來詳細分析。
      2018-11-02 11:16:5923986

      can總線關(guān)閉怎么恢復(fù)

      報文。CAN總線關(guān)閉嚴重影響到整車的功能與安全性，我們通過對故障的成因分析，提出合理的完善建議，希望能對汽車電子技術(shù)的健康發(fā)展起到一定的作用。
      2018-11-27 17:00:4941147

      Can總線診斷

      為了弄清CAN總線是否完好工作，必須觀察總線上的通信情況。在這種情況下不需要分析單個位，而只需要觀察CAN總線是否工作。示波器測量說明： “CAN總線很可能無故障工作”。
      2018-11-28 17:22:4110213

      CAN總線教程之CAN總線快速入門資料免費下載

      本文檔額度主要內(nèi)容詳細介紹的是CAN總線教程之CAN總線快速入門資料免費下載主要內(nèi)容包括了：CAN總線概述，數(shù)據(jù)鏈路層，物理層
      2018-12-07 17:20:39221

      電動汽車脫機記錄CAN總線數(shù)據(jù)方案

      GCAN-401 CAN總線數(shù)據(jù)存儲器模塊是我公司推出的專門用于離線存儲CAN總線數(shù)據(jù)的模塊。該模塊集成1路標準CAN總線接口，用戶只需將該模塊接入到標準CAN總線上并且保持上電，即可實現(xiàn)實時的將所有CAN總線上的數(shù)據(jù)存儲到模塊自身的存儲卡中，便于用戶后續(xù)回放及分析。
      2019-01-16 16:50:365056

      CAN總線通信性能的仿真分析研究

      目前，已有很多學(xué)者對CAN總線通信性能進行分析研究。文中在分析CAN總線通信控制協(xié)議的基礎(chǔ)上，在MATLAB/Sinulink軟件Stateflow仿真環(huán)境下，利用有限狀態(tài)機理論對CAN總線通信系統(tǒng)
      2019-06-13 15:20:543718

      CAN總線的拓撲如何設(shè)計最安全？

      隨著CAN總線的應(yīng)用越來越廣泛，工程師在面對各種不同工況下，如何選擇合適的網(wǎng)絡(luò)拓撲方式就變成了一個讓人頭疼的問題。這里介紹主流的幾種總線拓撲方式，可以幫您完成快速了解進行選擇。
      2019-06-27 10:02:458954

      特斯拉專利crash can,發(fā)生碰撞時保護乘客安全

      據(jù)外媒消息報道，特斯拉在最近公布了一項專利，一種在發(fā)生碰撞事故時及時保護乘員安全的crash can，提升了特斯拉汽車的安全性。
      2019-11-14 15:05:113026

      基于CAN總線和無線技術(shù)的輸液網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計

      根據(jù)設(shè)計要求。系統(tǒng)由1個主控機和N個CAN節(jié)點執(zhí)行機組成，它們都掛接在雙絞線上，組成一個CAN總線通信局部通信網(wǎng)絡(luò)，CAN總線通信網(wǎng)絡(luò)中的主控機安裝無線數(shù)據(jù)收發(fā)器nRF2401。
      2020-03-03 11:30:001703

      CAN總線協(xié)議教程|CAN報文分析

      CAN協(xié)議教程 介紹：CAN總線 CAN總線是廣播類型的總線。這意味著所有節(jié)點都可以偵聽到所有傳輸?shù)膱笪?。無法將報文單獨發(fā)送給指定節(jié)點；所有節(jié)點都將始終捕獲所有報文。但是，CAN硬件能夠提供本地過濾
      2020-04-03 15:32:2215229

      利用CAN總線實現(xiàn)煤礦安全監(jiān)控傳輸系統(tǒng)的設(shè)計

      本文將對應(yīng)用發(fā)展比較成熟的先進的CAN總線技術(shù)，進行了深入的研究。在此基礎(chǔ)上提出一個基于CAN總線的煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸方案，并在最后給出實現(xiàn)該方案的分站通信電路、分支中繼電路的設(shè)計。
      2020-05-11 09:26:422031

      UltraSoC和Canis Labs合作確保CAN總線的安全

      UltraSoC與Canis Automotive Labs日前宣布了一項合作，旨在解決汽車行業(yè)中最嚴重的信息安全漏洞之一：CAN總線內(nèi)部缺乏安全功能；而CAN總線通常用于連接諸如剎車、轉(zhuǎn)向、發(fā)動機、安全氣囊、門鎖和車頭燈等車載系統(tǒng)。
      2020-06-01 14:31:06919

      智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全實訓(xùn)平臺之CAN總線的逆向?qū)嶒?/a>

      CAN總線是什么，CAN總線的特點資料下載

      電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供CAN總線是什么，CAN總線的特點資料下載的電子資料下載，更有其他相關(guān)的電路圖、源代碼、課件教程、中文資料、英文資料、參考設(shè)計、用戶指南、解決方案等資料，希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
      2021-04-17 08:48:4832

      CAN總線的顯性電平與隱性電平

      讀CAN總線的書時，都會涉及到總線電平的問題，CAN總線的電平分為顯性電平與隱性電平，這是CAN總線物理層的核心部分，也是總線仲裁的基礎(chǔ)。那何為顯性，何為隱性呢？
      2021-04-19 16:58:1621

      CAN總線的雙絞線及光纖傳輸

      在分析CAN總線雙絞線和光纖傳輸特點的基礎(chǔ)上，提出一種基于光纖收發(fā)一體模塊及CAN總線控制器SJAl000的光纖傳輸接口設(shè)計方案;詳細介紹光纖收發(fā)器的選取及傳輸接口的實現(xiàn);根據(jù)光纖收發(fā)一體模塊
      2021-04-20 10:24:3733

      CAN總線及應(yīng)用

      以MSCAN08和MSCAN12為示例，講述CAN現(xiàn)場總線，初步掌握CAN總線技術(shù)的應(yīng)用。
      2021-04-20 16:12:35298

      探究CAN-bus總線的四種安全保障技能

      CAN總線因強大的抗干擾和糾錯重發(fā)機制，被廣泛應(yīng)用于新能源汽車、軌道交通、醫(yī)療、煤礦、電機驅(qū)動等行業(yè)，但在CAN總線遇見不同程度的問題時，工程師該如何有效進行CAN-bus總線的安全保障呢？ 在紛雜
      2021-08-04 10:25:262429

      CAN總線為什么這么火，CAN總線是什么

      很多的司機朋友以及工控圈的朋友都有聽到過“CAN總線”一詞，今天我們就來一起看一下CAN總線為什么這么火？ CAN總線，也叫做控制器局域網(wǎng)總線（Controller Area Network
      2022-01-15 17:04:486527

      CAN總線無線電適配器板

      電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《CAN總線無線電適配器板.zip》資料免費下載
      2022-07-29 09:23:093

      高速CAN總線和低速CAN總線區(qū)別分析

      高速CAN總線上為顯性電平（邏輯0）時，CAN_H為3.5V、CAN_L為1.5V，此時電壓差是2V，顯性狀態(tài)的CAN總線電壓范圍。 高速CAN總線上為隱性電平（邏輯1）時，CAN_H和CAN_L都為2.5V，此時電壓差就是0V，隱性狀態(tài)的CAN總線電壓范圍。
      2022-09-13 16:57:226000

      CAN總線與plccan總線的區(qū)別

      plccan總線通訊的意義就在于提高了PLC工作的穩(wěn)定性和安全性，畢竟CAN總線可以算得上是最穩(wěn)的幾類現(xiàn)場總線之一了。
      2022-09-21 14:07:236506

      汽車CAN總線滲透測試

      隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的高速發(fā)展，對于汽車通訊網(wǎng)絡(luò)的安全威脅越來越多，而CAN總線是目前汽車使用最廣泛的總線之一，因此對汽車CAN總線網(wǎng)絡(luò)安全威脅進行滲透測試、挖掘潛在漏洞至關(guān)重要。
      2022-11-09 13:53:382963

      速銳得解碼特斯拉Model Y整車網(wǎng)關(guān)電路及CAN通信協(xié)議DBC控制策略

      研究和解碼特斯拉Model Y的整車控制中心的控制策略，比研究一般寶馬、奔馳、奧迪的CAN總線數(shù)據(jù)更有樂趣，速銳得近期解碼了特斯拉Model Y整車網(wǎng)關(guān)電路，分析出特斯拉Model Y網(wǎng)關(guān)電路圖及CAN矩陣并編譯了特斯拉Model Y通信協(xié)議DBC文件。
      2022-12-01 15:47:332283

      CAN總線基礎(chǔ)知識

      CAN總線是一種常用的總線，對于剛開始接觸CAN總線的，面對著各式各樣的資料，可能不知道從何看起，今天科普一下CAN總線的基礎(chǔ)知識。CAN2.0協(xié)議分為A版本和B版本，A版本協(xié)議為11位標識符（標準幀），B版本在兼容11位ID標識符的同時，向上擴展到29位ID標識符。
      2023-02-09 15:43:155248

      CAN總線通信詳解

      即從CAN控制芯片輸出邏輯電平到CAN收發(fā)器，然后經(jīng)過CAN收發(fā)器內(nèi)部轉(zhuǎn)換將邏輯電平轉(zhuǎn)換為差分信號輸出到CAN總線上，CAN總線上的節(jié)點都可以決定自己是否需要總線上的數(shù)據(jù)。
      2023-03-29 10:06:1611153

      CAN總線分析儀工具-CAN轉(zhuǎn)USB智能協(xié)議轉(zhuǎn)換器

      路 CAN 接口的高性能型 CAN-bus 總線通訊分析儀。該分析儀可兼容 USB2.0 總線全速規(guī)范，PC 端可以通過 USB 接口快速連接至 CAN-bus 網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)成現(xiàn)場總線實驗室、工業(yè)控制
      2023-04-23 12:03:36814

      【分享】什么是CAN總線？

      在之前的文章中，小編介紹了幾種常見的短距離無線通信傳輸技術(shù)和低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)（LPWAN），后面的幾期文章將分享常見的有線傳輸方式，如CAN總線、串口通信、USB通信等。LPWAN主流技術(shù)
      2023-07-31 16:59:141825

      認識CAN總線錯誤 CAN總線錯誤分析與解決

      認識CAN 總線錯誤的第一步就是了解認識CAN 總線協(xié)議和它的具體功能，這樣才能更容易地理解CAN 總線是如何去發(fā)現(xiàn)并解決錯誤的。
      2023-08-14 15:18:469299

      can總線負載率多少合理

      can總線負載率多少合理? CAN總線是一種控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)，它是用于在不同設(shè)備之間進行通信的技術(shù)。CAN總線的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，例如汽車、航空航天、醫(yī)學(xué)儀器等。在CAN總線中，數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)傳輸，并且在
      2023-09-07 15:05:414877

      CAN總線錯誤分析與解決

      1、CAN總線的常見故障 CAN總線錯誤分析與解決 當CAN總線出現(xiàn)故障或數(shù)據(jù)傳輸異常時，往往會出現(xiàn)多種奇怪的故障現(xiàn)象，如儀表板顯示異常，車輛無法啟動，啟動后無法熄滅，車輛動力性能下降，某些電控系統(tǒng)
      2023-09-14 16:30:074626

      can總線為什么要用雙絞線？can總線不用雙絞線可以嗎？

      can總線為什么要用雙絞線？can總線不用雙絞線可以嗎？ CAN總線是一種數(shù)據(jù)通信協(xié)議，廣泛用于汽車、航空、船舶、工業(yè)自動化、機器人等領(lǐng)域。CAN總線采用串行通信方式，主要用于實現(xiàn)多個模塊之間的通信
      2023-09-14 16:48:057576

      CAN總線共模電感選型

      CAN總線共模電感是應(yīng)用于CAN總線通信中的一種電子元件，用于解決CAN總線通信中的共模干擾問題。本文將詳細介紹CAN總線共模電感的定義、作用、選型要點以及常見注意事項，并且結(jié)合實際案例進行分析
      2024-01-05 13:42:347307

      高速CAN總線和低速CAN總線的特性

      高速CAN總線和低速CAN總線的特性 高速CAN總線和低速CAN總線是兩種常見的CAN總線類型。它們在數(shù)據(jù)傳輸速率、最大電纜長度、適用場景等方面存在一些差異。下面將詳盡、詳實、細致地介紹這兩種CAN
      2024-01-31 14:09:014363

      can總線中斷狀態(tài)什么意思呢?

      CAN總線（Controller Area Network）是一種廣泛使用的現(xiàn)場總線通信協(xié)議，主要用于汽車、工業(yè)控制等領(lǐng)域。在CAN總線通信中，中斷狀態(tài)是一個重要的概念，它涉及到CAN總線節(jié)點在通信
      2024-06-16 10:21:373476

      CAN總線和EtherCAT的區(qū)別

      CAN總線和EtherCAT是兩種在工業(yè)自動化和控制領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的通信總線協(xié)議，它們各自具有獨特的技術(shù)特點和應(yīng)用場景。以下是對CAN總線和EtherCAT之間區(qū)別的詳細分析，包括技術(shù)原理、傳輸速度、實時性能、網(wǎng)絡(luò)拓撲、靈活性和擴展性等方面。
      2024-08-05 15:43:149230

      CAN總線與LIN總線的區(qū)別

      隨著汽車電子系統(tǒng)的復(fù)雜性增加，車輛內(nèi)部通信的需求也在不斷增長。CAN總線和LIN總線作為兩種主要的車載通信協(xié)議，各自扮演著重要的角色。 1. 設(shè)計原理 CAN總線： 數(shù)據(jù)傳輸速率： CAN總線支持
      2024-11-12 10:13:386704

      RS485和CAN總線的比較分析

      RS485總線和CAN總線都是工業(yè)現(xiàn)場通信中常用的總線技術(shù)，它們各自具有獨特的特點和優(yōu)勢，適用于不同的應(yīng)用場景。以下是對這兩種總線的比較分析： 一、通信方式 RS485總線 ： 采用半雙工工作方式
      2024-11-28 15:35:222887

      CAN總線模擬器的使用指南 CAN總線網(wǎng)絡(luò)的安全性分析

      CAN總線模擬器的使用指南 CAN總線模擬器（如ICSim）是一種用于模擬CAN總線通信的工具，它可以幫助用戶在沒有實際硬件的情況下進行CAN總線通信的測試、調(diào)試和學(xué)習。以下是一個基本的CAN總線
      2024-12-23 09:16:303882

      總線數(shù)據(jù)傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">安全性分析

      總線數(shù)據(jù)傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">安全性分析，特別是針對像CAN（Controller Area Network）總線這樣的重要通信協(xié)議，是一個復(fù)雜而關(guān)鍵的課題。以下是對CAN總線數(shù)據(jù)傳輸安全性的分析： 一、CAN總線
      2024-12-31 09:51:541273

      CAN總線遠程調(diào)試工具介紹

      一種工程機械領(lǐng)域調(diào)試上的創(chuàng)新產(chǎn)品，可用于Codesys 源程序的無線下載聯(lián)機、遠程調(diào)試、故障診斷、CAN 總線數(shù)據(jù)在線監(jiān)控、透傳收發(fā)、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析、遠程控制等各種 CAN 總線通訊的場景。
      2025-10-17 16:14:230

      已全部加載完成