網(wǎng)絡(luò)安全頻亮紅燈,IDC再次示警,估計(jì)未來兩年,九成以上網(wǎng)絡(luò)將因物聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)安全漏洞,而且物聯(lián)網(wǎng)的大量數(shù)據(jù)也會(huì)讓網(wǎng)絡(luò)頻寬嚴(yán)重吃緊。
2014-12-10 11:32:13
847 針對(duì)汽車網(wǎng)絡(luò)信息安全問題,梅賽德斯-奔馳汽車公司于 2017 年便與 360 集團(tuán)建立了合作關(guān)系,360 集團(tuán)智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全實(shí)驗(yàn)室 Sky-Go 團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳智能網(wǎng)聯(lián)汽車存在的 19 個(gè)安全漏洞并加以修復(fù)。
2022-10-02 07:20:00
1317 本文則選取典型的智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全攻擊實(shí)例展開詳細(xì)介紹。
2023-08-08 15:17:04
2634 
手機(jī)可以說是如今網(wǎng)絡(luò)攻擊的重點(diǎn)對(duì)象之一,為此廠商們從各個(gè)層面加入了多道安全防御。而汽車的系統(tǒng)架構(gòu)其實(shí)也在往手機(jī)的方向發(fā)展,加強(qiáng)汽車網(wǎng)絡(luò)安全的工作也已經(jīng)提上了日程。 ? 去年6月21日,工信部發(fā)布了《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)
2022-01-20 09:37:46
8425 大大提高,從而更容易根據(jù)可利用的漏洞和經(jīng)過測(cè)試出來的漏洞來驅(qū)動(dòng)安全決策。風(fēng)險(xiǎn)管理數(shù)據(jù)也會(huì)更加透明并易于獲取,最終能夠?qū)I(yè)務(wù)和網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)聯(lián)系起來。當(dāng)然,機(jī)器學(xué)習(xí)算法將發(fā)生極大的進(jìn)步,并連接在一起形成互補(bǔ)
2020-02-07 14:33:18
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵技術(shù)| 文章版權(quán)所有,未經(jīng)授權(quán)請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載或使用智能網(wǎng)聯(lián)汽車的車載終端形態(tài)多樣化,包括傳統(tǒng)的2G/3G/4G T-BOX、Tracker、OBD、UBI、智能后視鏡、行車記錄儀,以及ETC有源車...
2021-07-27 06:31:46
2016年3月17日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了《“十三五”汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見》。規(guī)劃意見對(duì)“十三五”的中國(guó)汽車工業(yè)提出了八方面的發(fā)展目標(biāo),其中之一就是“積極發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車”。所謂智能網(wǎng)聯(lián)汽車
2016-04-22 12:12:25
摘要:汽車的安全性能, 與我們的電子技術(shù)發(fā)展有直接的聯(lián)系, 大量的電子原件與控制程序運(yùn)用到汽車上, 保證汽車技術(shù)狀況良好, 達(dá)到減少交通事故的發(fā)生, 減少因事故而造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。本文就汽車
2021-08-30 08:30:28
摘要: 關(guān)注網(wǎng)絡(luò)安全的企業(yè)大都很熟悉這樣的場(chǎng)景:幾乎每天都會(huì)通過安全媒體和網(wǎng)絡(luò)安全廠商接收到非常多的漏洞信息,并且會(huì)被建議盡快修復(fù)。盡管越來越多的企業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全的投入逐年增加,但第一時(shí)間修復(fù)所有漏洞
2017-12-25 15:18:01
前提。事實(shí)上,廣大站長(zhǎng)們也迫切希望能夠時(shí)刻在安全的環(huán)境下為用戶提供上網(wǎng)的各種需求和服務(wù)。而不可信的網(wǎng)絡(luò)不僅直接造成了網(wǎng)民的財(cái)產(chǎn)損失,也嚴(yán)重影響了各站點(diǎn)的用戶體驗(yàn)和訪問,阻礙了互聯(lián)網(wǎng)乃至社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
2010-10-09 23:56:59
??梢哉f,嵌入式安全是目前網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的“盲區(qū)”和“雷區(qū)”。 嵌入式系統(tǒng)的安全現(xiàn)狀和上世紀(jì)90年代PC安全的情況有些類似。那個(gè)時(shí)候,軟件和操作系統(tǒng)的漏洞層出不窮。而對(duì)這些...
2021-12-23 07:27:13
的另一方面?! ⊥ㄓ镁W(wǎng)關(guān)接口(CGI)漏洞 有一類風(fēng)險(xiǎn)涉及通用網(wǎng)關(guān)接口(CGI)腳本。CGI腳本程序是搜索引擎通過超鏈接查找特定信息的基礎(chǔ),同時(shí)也使得通過修改CGI腳本執(zhí)行非法任務(wù)成為可能,這就是問題之所在?! 〕酥?,惡意代碼、網(wǎng)絡(luò)病毒也成為網(wǎng)絡(luò)不安全的隱患。
2012-10-25 10:21:40
B單片機(jī)抽象層(MCAL),為單片機(jī)提供低級(jí)別硬件接口。 特點(diǎn)#2: 針對(duì)車載應(yīng)用提供功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù) 汽車行業(yè)OEM廠商需要為許多車載應(yīng)用提供功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù),包括觸摸按鈕和觸摸輪、車門
2022-11-10 13:52:40
。我們邀請(qǐng)你一起把握這個(gè)蘊(yùn)含巨大機(jī)會(huì)、挑戰(zhàn)和成就感的時(shí)機(jī),展現(xiàn)您的才干和潛力,和綠盟科技共同成長(zhǎng)!行業(yè)的技術(shù)領(lǐng)先者網(wǎng)絡(luò)安全威脅和漏洞研究的水平是驗(yàn)證網(wǎng)絡(luò)安全公司技術(shù)實(shí)力的試金石,綠盟科技在技術(shù)領(lǐng)域處于
2014-09-25 20:26:08
,隨著物聯(lián)網(wǎng)加速融入人們的生產(chǎn)生活,傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)攻擊和風(fēng)險(xiǎn)正在向物聯(lián)網(wǎng)和智能設(shè)備蔓延。2017年,國(guó)家信息安全漏洞共享平臺(tái)收錄的安全漏洞中,關(guān)于聯(lián)網(wǎng)智能設(shè)備的安全漏洞有2440個(gè),同比增長(zhǎng)118.4%。這些
2018-08-24 15:59:11
副部長(zhǎng)楊學(xué)山在2010中國(guó)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全年會(huì)上指出,網(wǎng)絡(luò)安全形勢(shì)嚴(yán)峻,域名劫持、網(wǎng)頁篡改、網(wǎng)絡(luò)黑客等事件時(shí)有發(fā)生,造成了嚴(yán)重影響和重大損失,僅中國(guó)網(wǎng)民每年需要為網(wǎng)絡(luò)攻擊支付的費(fèi)用就達(dá)到153億元之多
2010-09-29 00:04:14
的問題: 網(wǎng)絡(luò)安全攻擊。圖片來源: UTSA從過去的網(wǎng)絡(luò)攻擊中吸取教訓(xùn)后,人們開始強(qiáng)調(diào)保護(hù)無人機(jī)系統(tǒng)免受這種反復(fù)的威脅。更好的意識(shí)是關(guān)鍵,以減輕您的車輛的系統(tǒng)變得妥協(xié),并把你置于危險(xiǎn)之中。雖然在大規(guī)模采用電動(dòng)汽車
2022-02-26 11:03:44
提到,未來5年內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的變化可能超過過去50年的變化,甚至形態(tài)也會(huì)發(fā)生改變。智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生 智能和網(wǎng)聯(lián)化實(shí)際上是兩個(gè)獨(dú)立的內(nèi)容,既有緊密的聯(lián)系,同時(shí)也相互獨(dú)立。技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)主要表現(xiàn)
2017-06-08 15:24:01
的攻擊都將造成經(jīng)濟(jì)上的損失。 因此,車輛制造商充分意識(shí)到,如果沒有網(wǎng)絡(luò)安全,他們將無法讓未來的汽車——甚至是有人駕駛的網(wǎng)聯(lián)車輛進(jìn)入銷售展廳。早在車輛進(jìn)入生產(chǎn)之前,他們就領(lǐng)悟到開發(fā)保護(hù)措施的必要性
2020-07-07 11:41:24
人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)可以幫助組織提高網(wǎng)絡(luò)安全性的一些方法
2021-01-25 06:25:25
藍(lán)牙m(xù)esh網(wǎng)絡(luò)安全性的基本概念
2021-02-25 08:22:33
可以通過AI來自動(dòng)找尋漏洞并修復(fù)?周鴻祎稱,這是一個(gè)全球探索的問題,主要原因在于程序員的錯(cuò)誤五花八門、千奇百怪、無規(guī)律可循,“人類都沒有總結(jié)出規(guī)律的情況下,怎么完全教會(huì)給人工智能呢?”,他坦言,類似研究項(xiàng)目目前進(jìn)展不大,若該領(lǐng)域有所突破,將對(duì)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)安全帶來革命性改觀。
2017-05-20 09:30:19
允許黑客查看攝像機(jī)拍攝的視頻內(nèi)容。
總部位于美國(guó)波士頓的國(guó)際網(wǎng)絡(luò)安全公司Positive Technologies的研究人員發(fā)現(xiàn)了這一漏洞,據(jù)稱這可能會(huì)影響Diqee制造的其他產(chǎn)品。如視頻門鈴
2018-07-27 09:29:19
在網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域,NIST 框架是什么?
2023-04-17 07:56:44
理解工業(yè)控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全工業(yè)4.0正在改變工業(yè)控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全擴(kuò)展工業(yè)控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全終端
2021-01-27 07:09:12
工業(yè)4.0愿望和網(wǎng)絡(luò)安全含義實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)安全工業(yè)4.0的三個(gè)步驟通過硬件安全性實(shí)現(xiàn)互聯(lián)工廠
2021-02-19 06:50:19
,可能會(huì)造成重大生命或者財(cái)產(chǎn)損失,比如說航天飛控、汽車制動(dòng)系統(tǒng)、精密儀器等都有較高的硬實(shí)時(shí)要求。對(duì)于軟實(shí)時(shí),可靠性要求沒那么高,即使出現(xiàn)了延遲,造成的損失可控...
2021-11-03 06:37:01
本文將介紹物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備安全威脅,并介紹目前用于應(yīng)對(duì)該威脅的設(shè)備。它將確定安全漏洞以及開發(fā)人員和嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員如何使用JWT關(guān)閉它們。
2021-06-16 06:17:24
這些駭人的數(shù)據(jù)足以提醒人們迫切需要對(duì)環(huán)境進(jìn)行精確、實(shí)時(shí)監(jiān)控,以降低火災(zāi)、自然災(zāi)害等對(duì)人類造成的生命財(cái)產(chǎn)損失。但是,傳統(tǒng)的有線方式布線難度大、成本高且維護(hù)困難,因而需要另一種體系結(jié)構(gòu)來對(duì)無人職守的環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)連續(xù)地監(jiān)控,從而讓監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)擺脫電纜布線和人工堅(jiān)守的束縛。
2019-10-28 06:27:35
這些駭人的數(shù)據(jù)足以提醒人們迫切需要對(duì)環(huán)境進(jìn)行精確、實(shí)時(shí)監(jiān)控,以降低火災(zāi)、自然災(zāi)害等對(duì)人類造成的生命財(cái)產(chǎn)損失。但是,傳統(tǒng)的有線方式布線難度大、成本高且維護(hù)困難,因而需要另一種體系結(jié)構(gòu)來對(duì)無人職守的環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)連續(xù)地監(jiān)控,從而讓監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)擺脫電纜布線和人工堅(jiān)守的束縛。
2019-10-30 08:33:20
。物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)如果存在安全漏洞,就可能會(huì)導(dǎo)致災(zāi)難性的后果。藍(lán)牙m(xù)esh網(wǎng)絡(luò)的安全性從設(shè)計(jì)之初就是重中之重。本文將著重分析主要的安全特性和現(xiàn)已被解決的安全問題。本系列的后續(xù)文章也將持續(xù)詳細(xì)地介紹藍(lán)牙m(xù)esh網(wǎng)絡(luò)安全性的各個(gè)方面。
2019-07-22 06:27:26
軟件安全漏洞問題日益嚴(yán)重,靜態(tài)漏洞檢測(cè)提供從軟件結(jié)構(gòu)和代碼中尋找漏洞的方法。該文研究軟件漏洞靜態(tài)檢測(cè)的兩個(gè)主要方面:靜態(tài)分析和程序驗(yàn)證,重點(diǎn)分析詞法分析、規(guī)則
2009-04-20 09:38:37
17 Linux 發(fā)現(xiàn)更多安全漏洞 LHA 與imlib 受到波及
日前,開放源開發(fā)商已經(jīng)發(fā)出警告,稱兩種Linux 部件內(nèi)出現(xiàn)嚴(yán)重的安全漏洞。利用這些漏洞
2009-06-12 10:07:12
645 Intel發(fā)布補(bǔ)丁 修復(fù)vPro安全漏洞
近日來自波蘭的研究人員指出Intel基于芯片的安全保護(hù)措施存在安全漏洞,其TXT(可信賴執(zhí)行技術(shù))中的執(zhí)行錯(cuò)誤
2009-12-24 09:06:52
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安全漏洞:“市場(chǎng)上很多采用H.323協(xié)議的VoIP系統(tǒng)在H.245建立過程中都存在漏洞,容易在1720端口上受到DoS的攻擊,導(dǎo)致從而系統(tǒng)的不穩(wěn)定甚至癱瘓”。
2012-02-20 10:58:34
1315 美停用中國(guó)無人機(jī) 稱存在網(wǎng)絡(luò)安全漏洞 全球消費(fèi)級(jí)多軸無人機(jī)的領(lǐng)導(dǎo)品牌毋庸置疑,深圳DJI的市占率第一高,按照高盛的數(shù)據(jù),約70%。然而,據(jù)路透社報(bào)道,美軍方已經(jīng)下令,停用大疆創(chuàng)新(DJI)生產(chǎn)的無人機(jī),原因是這些產(chǎn)品存在“網(wǎng)絡(luò)安全漏洞”。
2017-08-07 09:53:59
3321 簡(jiǎn)單來說就是一套讓亞馬遜快遞員直接進(jìn)到你家送貨、同時(shí)并允許你通過網(wǎng)絡(luò)攝像頭監(jiān)控的服務(wù)。硬件方面需要亞馬遜Cloud Cam安全相機(jī)、一個(gè)智能門鎖就可以了,快遞在得到授權(quán)條形碼后就可以開門了。
2017-12-05 14:20:26
3829 汽車軟件常常出現(xiàn)各種各樣的安全漏洞,那么我們?cè)撊绾稳グl(fā)現(xiàn)他甚至從根本上去避免。對(duì)此,黑莓推出了Jarvis服務(wù),利用“靜態(tài)分析(static analysis)”技術(shù)掃描預(yù)建應(yīng)用二進(jìn)制程序中所存在的漏洞。
2018-01-16 10:46:22
1741 芯片 漏洞頻頻曝光 網(wǎng)絡(luò)安全危如累卵,當(dāng)然這里并不是單純談?wù)揅PU,而是來關(guān)注一下目前芯片安全問題。早在2018年初,Intel就被曝出其芯片存在技術(shù)缺陷導(dǎo)致重要安全漏洞。
2018-03-27 14:02:00
1939 汽車攻擊中,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的信息安全危機(jī)不僅能夠造成個(gè)人隱私泄露、企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失,還能造成車毀人亡的嚴(yán)重后果。
2018-05-03 11:49:00
7005 
近年來,車輛被攻擊破解的新聞時(shí)有發(fā)生,伴隨而至的汽車信息安全也已成為未來汽車不可忽視的問題,智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的信息安全漏洞一旦被攻擊,將會(huì)對(duì)用戶造成巨大的財(cái)產(chǎn)損失甚至生命危險(xiǎn)。一個(gè)好的功能安全
2018-08-28 16:43:02
3365 異常檢測(cè)技術(shù)已經(jīng)被應(yīng)用于確保解決網(wǎng)絡(luò)安全和網(wǎng)聯(lián)車輛安全等挑戰(zhàn)性問題。
2018-09-04 09:04:31
5866 任何沒有采取適當(dāng)安全措施而連接到工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT) 的資產(chǎn)都將面臨網(wǎng)絡(luò)攻擊的風(fēng)險(xiǎn)。除了會(huì)造成財(cái)產(chǎn)損失或引起不便,篡改工業(yè)系統(tǒng)還有可能對(duì)工作人員或公眾人物造成人身傷害或死亡。如果沒有足夠的網(wǎng)絡(luò)保護(hù),安全關(guān)鍵型系統(tǒng)就不能被視為真正意義上的安全。
2019-08-07 08:08:00
2046 
碰撞、大面積停電等重大安全事故。二是黑客攻擊手段和工具將更為強(qiáng)大,將可對(duì)更為復(fù)雜的信息系統(tǒng)實(shí)施網(wǎng)絡(luò)攻擊,從而造成更大影響和損失。三是隨著智能互聯(lián)設(shè)備成為網(wǎng)絡(luò)攻擊的新目標(biāo),網(wǎng)絡(luò)安全事件將不僅造成經(jīng)濟(jì)損失,還可能危害設(shè)備使用者人身安全。
2018-09-26 15:14:01
3146 比如,到2020年,中國(guó)智能汽車新車占比達(dá)到50%,每年將新增1000多萬輛聯(lián)網(wǎng)汽車上路,但是這些智能網(wǎng)聯(lián)汽車在上路時(shí)有沒有做好網(wǎng)絡(luò)安全?目前汽車網(wǎng)絡(luò)安全國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO/SAE 21434要到
2019-02-25 09:27:58
5581 Capgemini發(fā)現(xiàn),隨著數(shù)字業(yè)務(wù)的增長(zhǎng),網(wǎng)絡(luò)攻擊的風(fēng)險(xiǎn)呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。21%的受訪者表示他們的組織在2018年遭遇了網(wǎng)絡(luò)安全漏洞,導(dǎo)致未經(jīng)授權(quán)的訪問。企業(yè)為網(wǎng)絡(luò)安全漏洞付出了沉重的代價(jià):20%的企業(yè)報(bào)告損失超過5,000萬美元。
2019-07-31 17:30:31
1150 
頭條新聞一直在發(fā)生,安全漏洞一直在發(fā)生,網(wǎng)絡(luò)安全是大多數(shù)企業(yè)關(guān)注的問題。機(jī)器人如果無法抵御安全漏洞,黑客的結(jié)果可能是毀滅性的......甚至是致命的。
2019-08-19 14:21:05
2280 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIOT)安全漏洞的后果比傳統(tǒng)IT部署的危害要嚴(yán)重得多。在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)遭到黑客攻擊的情況下,除了常見的IT后果(例如聲譽(yù)損失和財(cái)務(wù)損失)之外,還可能會(huì)造成生命損失和/或環(huán)境破壞。”
2019-10-14 11:11:42
1591 360網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)同創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基地11月7日在合川區(qū)正式啟用。11月28日,基地正式對(duì)公眾開放,通過技術(shù)手段和豐富的視聽內(nèi)容,對(duì)網(wǎng)絡(luò)威脅、黑客攻擊、網(wǎng)絡(luò)詐騙、釣魚漏洞等進(jìn)行了全面展示。
2019-11-30 11:52:39
1261 保證網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全一直是豐田的首要任務(wù),近日,該公司雇傭了騰訊科恩實(shí)驗(yàn)室攻擊其車型的信息娛樂系統(tǒng),結(jié)果真的發(fā)現(xiàn)了漏洞。
2020-04-03 17:41:57
2901 一直以來,蘋果的安全性都是被用戶推崇的,但最近,蘋果卻被接連曝出重大安全漏洞。
2020-05-04 08:45:00
1812 隨著汽車智能化、互網(wǎng)聯(lián)參與度越來越高,汽車的網(wǎng)絡(luò)安全所引發(fā)的問題也更受到消費(fèi)者的關(guān)注。
2020-05-12 10:31:46
1570 備受爭(zhēng)議的面部識(shí)別創(chuàng)業(yè)公司Clearview AI的安全漏洞意味著其源代碼,一些秘密密鑰和云存儲(chǔ)憑據(jù),甚至其應(yīng)用程序的副本都可以公開訪問。
2020-05-25 10:31:05
1543 這段時(shí)間,波鴻魯爾大學(xué)霍斯特·戈茨IT安全研究所和馬克斯·普朗克網(wǎng)絡(luò)安全與隱私保護(hù)研究所的研究人員在一項(xiàng)聯(lián)合研究項(xiàng)目中發(fā)現(xiàn),F(xiàn)PGA中隱藏了一個(gè)關(guān)鍵的安全漏洞,他們稱這個(gè)漏洞為“ StarBleed
2020-06-01 08:49:36
1561 山東省全年共協(xié)調(diào)處置網(wǎng)絡(luò)安全事件1257起,其中安全漏洞事件1102起,共處置木馬和僵尸網(wǎng)絡(luò)控制源772個(gè),并成功切斷黑客對(duì)近8萬臺(tái)感染主機(jī)的控制。
2020-07-13 16:00:36
1010 萬物互聯(lián)也意味著“入口”更多,網(wǎng)絡(luò)安全問題不容忽視。實(shí)際上,物聯(lián)網(wǎng)安全較互聯(lián)網(wǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)更高、威脅更大、后果更嚴(yán)重——互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的網(wǎng)絡(luò)安全問題造成的多是財(cái)產(chǎn)損失,5G時(shí)代的物聯(lián)網(wǎng)安全問題則可能直接威脅生命健康。
2020-07-16 10:09:49
990 加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定。借鑒美國(guó)、歐盟等發(fā)達(dá)地區(qū)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的立法和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),研究分析我國(guó)自動(dòng)駕駛中的問題,結(jié)合智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展需求,盡快出臺(tái)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),開展條款適用性的研究。完善
2020-07-23 11:43:59
1392 網(wǎng)絡(luò)空間常見的攻擊方式如惡意軟件、電信網(wǎng)絡(luò)詐騙、流量作弊、分布式拒絕服務(wù)(DDos)攻擊等,這些攻擊輕則造成用戶隱私泄露或財(cái)產(chǎn)損失,重則影響企業(yè)正常運(yùn)作甚至危及國(guó)家安全。而諸如此類的攻擊背后多是
2020-07-26 09:50:43
2217 隨著“5G”時(shí)代的到來,網(wǎng)絡(luò)安全成為大家廣泛關(guān)注的話題。網(wǎng)絡(luò)安全既關(guān)乎國(guó)家安全,也與我們每個(gè)人的日常生活息息相關(guān),我們能做哪些事來避免個(gè)人信息的泄露?如何規(guī)避可能遭受的財(cái)產(chǎn)損失?這些事你要知道。
2020-09-18 15:14:18
6401 大型組織中的典型移動(dòng)安全漏洞可能造成數(shù)百萬美元的損失。移動(dòng)安全可能是一項(xiàng)艱巨的任務(wù),需要防范許多潛在的陷阱。了解關(guān)鍵的安全暴露機(jī)制可以幫助企業(yè)確定移動(dòng)用戶的最佳安全方法。
2020-11-04 14:48:01
2509 現(xiàn)代汽車越來越多地成為敏感個(gè)人數(shù)據(jù)的移動(dòng)接入點(diǎn)。源代碼和設(shè)計(jì)的弱點(diǎn)、未打補(bǔ)丁的漏洞和應(yīng)用安全實(shí)踐不足都能將汽車軟件和客戶數(shù)據(jù)置于風(fēng)險(xiǎn)之中。因此,不要將網(wǎng)絡(luò)安全放在車輛生命周期的次要位置。
2020-11-25 15:52:29
2082 時(shí),面臨著稀疏、高維等問題,進(jìn)而難以有效地捕獲網(wǎng)絡(luò)信息。為此,針對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全漏洞的分類問題,文中提出了一種基于漏洞威脅模式的網(wǎng)絡(luò)表示學(xué)習(xí)算法——HSEN2vec。該算法旨在最大限度地捕獲異構(gòu)安全實(shí)體網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)和語義信息,并從
2021-05-31 16:04:53
13 基于區(qū)塊鏈的網(wǎng)絡(luò)安全漏洞檢測(cè)系統(tǒng)
2021-06-19 15:44:57
13 基于循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的Modbus/TCP安全漏洞測(cè)試
2021-06-27 16:39:16
30 和一級(jí)供應(yīng)商提供可視性和控制性,以滿足汽車全生命周期的網(wǎng)絡(luò)安全需求。 對(duì)于整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)而言,AutoSec無疑就是一場(chǎng)“及時(shí)雨”。當(dāng)前,全球各地區(qū)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)方面雖然在積極規(guī)劃,但標(biāo)準(zhǔn)最終落地尚需時(shí)日,且產(chǎn)業(yè)正處于日新月異的爆發(fā)期,很多創(chuàng)新難
2021-11-08 14:22:04
3255 在大型公司會(huì)受到安全攻擊是家常便飯的時(shí)代,即使投入了大量保護(hù)資金,較小型公司也更容易受到攻擊。許多企業(yè)仍然沒有將網(wǎng)絡(luò)安全視為減少潛在威脅的強(qiáng)制性措施。在幾乎所有的安全漏洞案例中,企業(yè)都建立了“足夠好”的控制措施,并且遵守了行業(yè)法規(guī)要求。
2021-12-16 17:45:51
3770 任務(wù)組RFC4949[1]: 系統(tǒng)設(shè)計(jì)、部署、運(yùn)營(yíng)和管理中,可被利用于違反系統(tǒng)安全策略的缺陷或弱點(diǎn)。 中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 信息安全技術(shù)-網(wǎng)絡(luò)安全漏洞標(biāo)識(shí)與描述規(guī)范 GB/T 28458-2020[2]:?網(wǎng)絡(luò)安全漏洞是網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品和服務(wù)在需求分析、設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)、配置、測(cè)試、運(yùn)行、維護(hù)等過程中,無意或有意產(chǎn)生
2022-10-12 16:38:17
1886 
網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)之網(wǎng)絡(luò)協(xié)議與安全威脅的關(guān)系
2022-10-20 10:26:00
1 影響我們?nèi)粘I畹?b class="flag-6" style="color: red">網(wǎng)絡(luò)安全攻擊是提高關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施物聯(lián)網(wǎng)安全性的巨大警鐘。雖然最近對(duì)殖民地管道的網(wǎng)絡(luò)攻擊造成了重大破壞,但我們道路上的數(shù)百萬輛汽車也代表了關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,如果受到網(wǎng)絡(luò)攻擊的破壞,可能會(huì)產(chǎn)生災(zāi)難性的影響。
2022-10-21 14:23:30
1111 當(dāng)前,智能網(wǎng)聯(lián)化成為汽車行業(yè)新的浪潮,2022年上半年,車載智能終端前裝搭載率超過60%且在持續(xù)增長(zhǎng),與此同時(shí),遠(yuǎn)程控制、數(shù)據(jù)竊取、信息欺騙等各類潛在的網(wǎng)絡(luò)安全問題也隨之而來。在車型開發(fā)前期開展
2022-12-27 10:28:43
1724 我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策法規(guī)緊跟全球步伐,積極開展道交法修訂工作并出臺(tái)準(zhǔn)入相關(guān)政策,逐步探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行機(jī)制。
2023-02-06 15:01:39
920 本文將重點(diǎn)對(duì)ISO/SAE 21434標(biāo)準(zhǔn)中,汽車全生命周期網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的各階段中活動(dòng)展開介紹,以幫助從業(yè)者更好地理解抽象的標(biāo)準(zhǔn)描述,為實(shí)踐工作提供支持。下圖為標(biāo)準(zhǔn)中提供的網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)管理概覽圖。
2023-03-22 16:10:55
3578 近日,在工業(yè)和信息化部網(wǎng)絡(luò)安全管理局組織指導(dǎo)下,由國(guó)家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心負(fù)責(zé)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的“信創(chuàng)政務(wù)產(chǎn)品安全漏洞專業(yè)庫”(簡(jiǎn)稱:CITIVD)正式頒發(fā)首批技術(shù)支撐單位證書。憑借在信創(chuàng)和信息網(wǎng)絡(luò)安全
2022-03-15 09:28:57
1410 
網(wǎng)絡(luò)安全和網(wǎng)絡(luò)犯罪無論網(wǎng)絡(luò)安全攻擊是出于社會(huì)、政治還是經(jīng)濟(jì)動(dòng)機(jī),任何行業(yè)都無法幸免。網(wǎng)絡(luò)攻擊針對(duì)金融機(jī)構(gòu)、軍事行動(dòng)、公用事業(yè)和私營(yíng)公司的頻率越來越高,造成巨大的收入損失和廣泛的損失。請(qǐng)繼續(xù)閱讀,詳細(xì)
2022-09-23 09:31:22
1527 
當(dāng)前,智能網(wǎng)聯(lián)化成為汽車行業(yè)新的浪潮,2022年上半年,車載智能終端前裝搭載率超過60%且在持續(xù)增長(zhǎng),與此同時(shí),遠(yuǎn)程控制、數(shù)據(jù)竊取、信息欺騙等各類潛在的網(wǎng)絡(luò)安全問題也隨之而來。在車型開發(fā)前期開展
2023-01-07 10:13:03
1131 
隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)發(fā)展,汽車遠(yuǎn)程升級(jí)(Over-The-Air,OTA)技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用。然而,車載軟件在遠(yuǎn)程升級(jí)過程中存在數(shù)據(jù)被仿冒、竊取、攻擊的潛在風(fēng)險(xiǎn)。
2023-07-13 09:43:38
2019 
網(wǎng)絡(luò)安全的威脅和攻擊手法也在不斷演變。為了維護(hù)網(wǎng)絡(luò)安全,建議及時(shí)更新和修復(fù)系統(tǒng)漏洞,實(shí)施安全措施和防護(hù)機(jī)制,并加強(qiáng)用戶教育和意識(shí),以有效應(yīng)對(duì)各類網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)和威脅。
2023-07-19 15:34:13
5555 的領(lǐng)軍企業(yè)——國(guó)聯(lián)易安的產(chǎn)品市場(chǎng)專家給出了答案: 一是明白什么是網(wǎng)絡(luò)安全漏洞。網(wǎng)絡(luò)安全漏洞也稱為脆弱性,是信息系統(tǒng)在需求、設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)、配置、運(yùn)行等過程中,有意或無意產(chǎn)生的可被威脅利用的缺陷,這些缺陷存在于件
2023-09-13 15:37:37
1858 網(wǎng)絡(luò)安全漏洞是網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的系統(tǒng)軟件或應(yīng)用軟件在邏輯設(shè)計(jì)上的缺陷,漏洞是在硬件、軟件、協(xié)議的具體實(shí)現(xiàn)或系統(tǒng)安全策略上存在的缺陷,從而可以使網(wǎng)絡(luò)攻擊者能夠在未授權(quán)的情況下訪問或破壞系統(tǒng)。 ? 網(wǎng)絡(luò)安全漏洞
2023-09-25 10:30:02
1187 
在軟件定義汽車和汽車EEA集中化,網(wǎng)聯(lián)化,智能化,以及法律法規(guī)的強(qiáng)制監(jiān)管下,也對(duì)車輛網(wǎng)絡(luò)安全的生命周期開發(fā)和維護(hù)提出更高要求并衍生出新的挑戰(zhàn)。
2023-11-16 15:39:15
1347 
隨著汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化的快速發(fā)展,新的網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全的問題不斷“衍生”而來,汽車安全防護(hù)的邊界不斷擴(kuò)大,安全危害的風(fēng)險(xiǎn)不斷增高,安全監(jiān)管與治理的難度也不斷提升。
2023-12-11 11:07:40
1411 “MSL 可以消除內(nèi)存安全漏洞。因此,過渡到 MSL 可能會(huì)大大降低投資于旨在減少這些漏洞或?qū)⑵溆绊懡抵磷畹偷幕顒?dòng)的必要性。
2023-12-12 10:29:45
2128 
近日,國(guó)家信息安全漏洞庫(CNNVD)公示2023年度新增技術(shù)支撐單位名單。經(jīng)考核評(píng)定,聚銘網(wǎng)絡(luò)正式入選并被授予《國(guó)家信息安全漏洞庫(CNNVD)三級(jí)技術(shù)支撐單位證書》。 ? ? 國(guó)家信息安全漏洞
2023-12-21 10:14:23
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汽車網(wǎng)絡(luò)安全在汽車開發(fā)中至關(guān)重要,尤其是在 汽車軟件 日益互聯(lián)的情況下。在這篇博客中,我們將分享如何防止汽車網(wǎng)絡(luò)安全漏洞。
靜態(tài)分析工具有助于執(zhí)行關(guān)鍵的汽車編碼指南(如MISRA和AUTOSAR C++14),并協(xié)助遵守功能安全標(biāo)準(zhǔn)(如ISO 26262)和信息安全標(biāo)準(zhǔn)(如ISO 21434)。
2023-12-21 16:12:01
1748 
網(wǎng)絡(luò)安全測(cè)試工具是指用于評(píng)估和檢測(cè)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用程序的安全性的一類軟件工具。這些工具可以幫助組織和企業(yè)發(fā)現(xiàn)潛在的安全漏洞和威脅,以便及時(shí)采取措施加固和修復(fù)。根據(jù)不同的功能和用途,網(wǎng)絡(luò)安全測(cè)試
2023-12-25 15:00:05
2495 在當(dāng)今數(shù)字化世界中,網(wǎng)絡(luò)安全變得至關(guān)重要。本文將探討如何利用流量數(shù)據(jù)分析工具來發(fā)現(xiàn)和阻止安全漏洞和惡意連接。通過分析 IOTA 流量,您可以了解如何識(shí)別不當(dāng)行為,并采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣肀Wo(hù)您的網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)。我們將深入研究IOTA的工作流程,以了解如何準(zhǔn)確地分析連接嘗試,并識(shí)別可能的安全風(fēng)險(xiǎn)。
2024-09-29 10:19:04
839 
近日,中國(guó)網(wǎng)絡(luò)空間安全協(xié)會(huì)發(fā)布了一篇關(guān)于英特爾產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)的文章,引發(fā)了人們對(duì)底層硬件芯片安全問題的關(guān)注。如果底層硬件存在安全隱患,那么與之關(guān)聯(lián)的網(wǎng)聯(lián)設(shè)備,尤其是智能網(wǎng)聯(lián)汽車,也將面臨巨大的安全風(fēng)險(xiǎn)。因此,構(gòu)建未來車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全,必須未雨綢繆。
2024-10-22 14:04:59
1175 經(jīng)緯恒潤(rùn)網(wǎng)絡(luò)安全團(tuán)隊(duì)密切關(guān)注行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),致力于為國(guó)內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)安全咨詢服務(wù)。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)開發(fā)階段,協(xié)助客戶識(shí)別到系統(tǒng)的薄弱點(diǎn)并定義網(wǎng)絡(luò)安全目標(biāo),開發(fā)網(wǎng)絡(luò)安全需求,并協(xié)助客戶實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)安全需求落地,進(jìn)而降低整車網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)。
2024-12-19 17:30:00
1421 
在汽車網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域取得了顯著成就。 ISO/SAE 21434標(biāo)準(zhǔn)是全球范圍內(nèi)針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全管理的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)。通過獲得這一認(rèn)證,時(shí)代智能成功建立了完善的汽車網(wǎng)絡(luò)安全體系和治理結(jié)構(gòu),為其面向國(guó)際市場(chǎng)的量產(chǎn)項(xiàng)目構(gòu)筑了堅(jiān)實(shí)的合規(guī)壁壘。 在智能網(wǎng)聯(lián)汽車技
2025-01-23 14:07:52
887 MWC25巴塞羅那期間,華為面向全球網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)精英、行業(yè)客戶、專家學(xué)者等舉辦了網(wǎng)絡(luò)安全專題研討會(huì)(全球),共同研討網(wǎng)絡(luò)安全數(shù)據(jù)治理、安全技術(shù)、SASE(安全訪問服務(wù)邊緣)、漏洞管理等熱點(diǎn)話題。
2025-03-11 09:34:43
824 
隨著網(wǎng)絡(luò)安全威脅的不斷增加,安全中心掃描越來越頻繁。尤其是在大數(shù)據(jù)安全中心的漏洞報(bào)告中,許多漏洞在生產(chǎn)環(huán)境中無法通過服務(wù)升級(jí)來修復(fù)。
2025-03-18 18:02:50
928 ? ? ? 隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的普及,車輛網(wǎng)絡(luò)安全已成為行業(yè)關(guān)注的關(guān)鍵議題。全球范圍內(nèi),合法合規(guī)和供應(yīng)鏈安全要求不斷升級(jí)。ISO/SAE 21434作為汽車電子電氣(E/E)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全管理的權(quán)威
2025-06-10 14:47:35
1355 賽道上邁出了堅(jiān)實(shí)且關(guān)鍵的一步。 ISO/SAE 21434?是全球汽車行業(yè)極具權(quán)威性與影響力的網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車飛速發(fā)展的當(dāng)下,車輛與外界的信息交互愈發(fā)頻繁,面臨的網(wǎng)絡(luò)攻擊風(fēng)險(xiǎn)也與日俱增,從黑客入侵遠(yuǎn)程控制車輛,到惡意篡改行車數(shù)據(jù),每一個(gè)安全漏洞都可
2025-06-23 15:22:13
7300 
的架構(gòu)也帶來了前所未有的安全風(fēng)險(xiǎn)——黑客可能通過遠(yuǎn)程入侵控制車輛轉(zhuǎn)向、剎車,甚至劫持車載系統(tǒng)。為應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn),網(wǎng)絡(luò)安全管理系統(tǒng)(CSMS, Cybersecurity Management System)應(yīng)運(yùn)而生,成為智能汽車的“數(shù)字長(zhǎng)城”。 CSMS:智能汽車的“安全中樞
2025-12-15 15:26:39
221 12月10日,由中央網(wǎng)絡(luò)安全和信息化委員會(huì)辦公室、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局共同指導(dǎo),中國(guó)信息安全測(cè)評(píng)中心主辦的“第十五屆網(wǎng)絡(luò)安全漏洞分析與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估大會(huì)(VARA)”在天津梅江會(huì)展中心隆重召開。
2025-12-17 17:47:10
1083 概述 為了應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)峻的網(wǎng)絡(luò)安全問題以及國(guó)內(nèi)外法規(guī)或標(biāo)準(zhǔn)的要求,智能網(wǎng)聯(lián)汽車集成了系統(tǒng)化的網(wǎng)絡(luò)安全防御措施。這些網(wǎng)絡(luò)安全措施集成到ECU和整車之后
2024-12-20 09:51:13
評(píng)論