一、項(xiàng)目背景

? ? ? ?油氣既是規(guī)模最大的VOCs集中排放源，也是一種可回收資源。據(jù)資料顯示，北京市每年回收的油氣可還原成兩萬(wàn)噸汽油，價(jià)值超過1.5億元。油氣回收在線監(jiān)控改造完成后，可實(shí)現(xiàn)對(duì)油氣回收系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，同時(shí)對(duì)排放油氣流量和濃度進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
不僅方便加油站及時(shí)發(fā)現(xiàn)油氣回收裝置是否正常運(yùn)行，而且能協(xié)助環(huán)保部門高效、全程、在線完成監(jiān)管工作。

　　二、系統(tǒng)原理

　　通過安裝在現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量?jī)x表、數(shù)據(jù)采集傳輸設(shè)備以及數(shù)據(jù)處理設(shè)備對(duì)油氣回收系統(tǒng)運(yùn)行關(guān)鍵參數(shù)（回收氣量、加油量、油罐及管路壓力等）進(jìn)行測(cè)量、分析及傳輸，計(jì)算A/L、密閉性、液阻等指標(biāo)并進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

　　1、加油站油氣回收在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)氣液比、密閉性、液阻、排放等指標(biāo);

　　2、通過加裝在加油機(jī)內(nèi)部的氣體流量計(jì)采集油氣回收量，并與加油量進(jìn)行對(duì)比，計(jì)算氣液比;

　　3、通過加裝在管道上的壓力傳感器監(jiān)測(cè)油罐和管道內(nèi)的壓力，根據(jù)壓力變化判斷系統(tǒng)密閉性、回氣管路的液阻是否合格;

　　4、通過加裝在油氣排放處理裝置排放管上的濃度傳感器判斷排放是否達(dá)標(biāo)。

　　三、系統(tǒng)組成

　　1、傳感器及流量計(jì)

　　油氣濃度傳感器：主要用于監(jiān)視油氣后處理裝置排放油氣的濃度是否達(dá)標(biāo)。

　　壓力傳感器：主要用于測(cè)量二次油氣回收系統(tǒng)的管路密閉性和液阻。

　　氣體流量計(jì)：氣體流量計(jì)用于測(cè)量二次油氣回收回氣量，用于計(jì)算系統(tǒng)氣液比。

　　2、采集傳輸單元

　　計(jì)訊TS910環(huán)保數(shù)采儀將前端采集的的氣液比、油氣濃度、壓力等數(shù)據(jù)通過5G/4G/無(wú)線傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)高效傳輸。

　　3、監(jiān)控中心設(shè)備

　　監(jiān)測(cè)設(shè)備對(duì)采集的油槍氣液比、油罐壓力等數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)、分析處理，監(jiān)測(cè)氣液比、罐壓、PV閥、處置裝置等指標(biāo)是否符合要求，在控制臺(tái)軟件界面以圖文方式顯示系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，并按要求發(fā)出預(yù)警。

　　四、系統(tǒng)功能

　　1、監(jiān)測(cè)并記錄每筆加油量、回氣量、氣液比值。

　　2、采集器與控制器之間使用無(wú)線傳輸方式，加油站改造無(wú)需動(dòng)土，隨裝隨用。

　　3、油氣回收設(shè)備故障狀態(tài)下，產(chǎn)生預(yù)警與報(bào)警信息。并可自動(dòng)切斷超標(biāo)油槍供油。

　　4、油氣回收系統(tǒng)密閉不合格當(dāng)天預(yù)警。連續(xù)5天預(yù)警，系統(tǒng)報(bào)警。

　　5、油氣回收的回氣管路液阻不合格當(dāng)天預(yù)警。連續(xù)5天預(yù)警，系統(tǒng)報(bào)警。

　　6、日氣液比預(yù)警，報(bào)警;油罐壓力報(bào)警。