本文重點(diǎn)分析了國(guó)內(nèi)毫米波車載雷達(dá)行業(yè)存在的問題和差距，最后給出了相應(yīng)的對(duì)策和建議。
2018-04-12 08:43:58
31424 本文首先介紹了毫米波雷達(dá)的概念和車載毫米波雷達(dá)的原理，其次介紹了毫米波雷達(dá)發(fā)展現(xiàn)狀，最后闡述了毫米波雷達(dá)市場(chǎng)概況及未來發(fā)展前景。
2018-04-24 10:09:2543494 
大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于德州儀器（TI）產(chǎn)品的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)77G毫米波雷達(dá)解決方案。該解決方案基于TI AWR1642的77GHz雷達(dá)單芯片模塊方案，主要應(yīng)用于車載輔助駕駛中的：盲點(diǎn)檢測(cè)、車道變換輔助、停車輔助、簡(jiǎn)單手勢(shì)識(shí)別、汽車開門器應(yīng)用等應(yīng)用場(chǎng)景。
2018-08-22 09:39:157157 ，共同探索下一代毫米波雷達(dá)傳感器和多雷達(dá)系統(tǒng)的前瞻性協(xié)作定義，將其用于下一代高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛功能。自此，恩智浦將為吉利汽車提供更加高效、緊密的支持，以滿足持續(xù)的技術(shù)迭代需求，助力中國(guó)本土汽車企業(yè)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新變革，贏在未來。
2018-09-05 14:30:467774 中國(guó)深圳 — 2018年9月4日—全球汽車雷達(dá)微處理器市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者2恩智浦半導(dǎo)體（NASDAQ：NXPI）今日在“2018恩智浦未來科技峰會(huì)”正式發(fā)布了新一代汽車雷達(dá)解決方案，在新的參考平臺(tái)
2018-09-06 16:21:325631 車輛自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)離不開洞察周圍環(huán)境的“眼睛”，車載毫米波雷達(dá)正是這樣的一副“慧眼”。它不僅看得遠(yuǎn)，更能穿透云霧煙塵，無懼黑夜，成為目前前裝量產(chǎn)應(yīng)用最廣泛的智能環(huán)境感知傳感器。今天就帶大家走近毫米波雷達(dá)，了解它的分類和原理，以及測(cè)試實(shí)驗(yàn)方法。
2022-07-12 14:30:449783 【摘要】本文首先介紹了全球毫米波頻譜劃分情況，然后通過對(duì)毫米波特性的分析，總結(jié)了毫米波終端將面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)，著重介紹了終端側(cè)大規(guī)模天線技術(shù)、毫米波射頻前端技術(shù)的研究進(jìn)展，并根據(jù)毫米波終端的特點(diǎn)分析了
2019-07-18 08:04:55
地圖，實(shí)現(xiàn)如安全預(yù)警、變道、環(huán)視和自動(dòng)泊車等 ADAS功能。6. 77/79G雷達(dá)系統(tǒng)方案如 1.4 節(jié)所展示的，一個(gè)完整車載毫米波雷達(dá)收發(fā)器模塊，包括射頻前端（含天線）、數(shù)字前端、數(shù)字處 理DSP
2020-06-03 07:00:00
77GHz毫米波集成電路。 整個(gè)汽車行業(yè)采用的 77GHz 毫米波汽車雷達(dá)技術(shù)方案 是多種多樣的，其核心射頻芯片主要來源英飛凌、恩智浦/ 飛思卡爾、意法等公司。其中英飛凌采用多芯片射頻系統(tǒng)的毫米波雷達(dá)技術(shù)
2019-12-16 11:11:22
毫米波/激光/超聲波雷達(dá)的區(qū)別是什么？
2021-09-29 06:23:42
實(shí)現(xiàn)。汽車微波/毫米波雷達(dá)傳感器集成電路主要為：英飛凌、恩智浦∕飛思卡爾和ST（意法半導(dǎo)體）等公司。針對(duì)77GHz汽車雷達(dá)其主要設(shè)計(jì)方案如下：（1）英飛凌77GHz汽車雷達(dá)方案圖6、英飛凌雷達(dá)集成芯片
2018-08-04 09:16:48
雷達(dá)多用于盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)。但由于 24GHz 雷達(dá)在帶寬和使用范圍上的受限，以及 77GHz 雷達(dá)高帶寬，高精度，體積小等優(yōu)勢(shì)，越來越多的國(guó)家將 77GHz 的頻段劃分給車載毫米波雷達(dá)使用，所以未來
2019-09-19 09:05:02
毫米波雷達(dá)擁有諸多優(yōu)勢(shì)，包括能夠在惡劣的條件下運(yùn)行、保護(hù)隱私并提供高分辨率的距離、速度和角度信息，其關(guān)注度和使用率日漸增長(zhǎng)。在本文中，我們將提供一些毫米波雷達(dá)傳感解決方案優(yōu)化成本的見解，分享新產(chǎn)品創(chuàng)意
2022-11-03 07:52:39
毫米波雷達(dá)的作用和有效距離式多少？是否可以用于探測(cè)人體生物電信號(hào)？
2021-12-18 09:56:13
毫米波雷達(dá)與光學(xué)雷達(dá)、紅外線相比不受目標(biāo)物體形狀顏色的干擾，與超聲波相比不受大氣紊流的影響，因而具有穩(wěn)定的探測(cè)性能，環(huán)境適應(yīng)性好。受天氣和外界環(huán)境的變化的影響小，雨雪，灰塵，陽(yáng)光都對(duì)其沒有干擾
2021-09-22 16:17:32
隨著車路協(xié)同系統(tǒng)技術(shù)的研究與發(fā)展，感知設(shè)備的可靠性、穩(wěn)定性、高性價(jià)比、可大規(guī)模部署等要求被提出來。而毫米波雷達(dá)正是滿足這一要求的器件。介紹了一種基于智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)的車路協(xié)同的基本組成與架構(gòu)，闡述其在
2020-07-01 14:16:38
所謂的毫米波是無線電波中的一段，我們把波長(zhǎng)為1～10毫米的電磁波稱毫米波，它位于微波與遠(yuǎn)紅外波相交疊的波長(zhǎng)范圍，因而兼有兩種波譜的特點(diǎn)。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32
干擾能力和可靠性稍低。相比之下，毫米波雷達(dá)模組的方案具有明顯的優(yōu)勢(shì)。結(jié)構(gòu)安裝簡(jiǎn)單，后期調(diào)試維護(hù)及升級(jí)方便，同時(shí)對(duì)光、雨、雪、塵等有很好的適應(yīng)性。毫米波雷達(dá)模組對(duì)經(jīng)過車輛的高截獲率，可有效避免誤報(bào)、不報(bào)
2021-10-08 15:22:17
探測(cè)傳感方案，在室頂、壁面等位置安裝毫米波雷達(dá)，探測(cè)環(huán)境中人體心跳、呼吸特征，準(zhǔn)確判斷有個(gè)人或無人的存在狀態(tài)；做到有人有電，無人無電。毫米波雷達(dá)探測(cè)技術(shù)，不需要WIFI網(wǎng)絡(luò)就能獨(dú)立運(yùn)行。飛?？萍嫉?b class="flag-6" style="color: red">毫米波
2021-10-29 15:44:55
毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)；毫米波雷達(dá)測(cè)距原理，測(cè)速原理，角速度測(cè)量原理；毫米波雷達(dá)系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達(dá)：ADAS/自動(dòng)駕駛核心傳感器毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間， 因此毫米波兼有微波制導(dǎo)
2021-07-30 08:05:28
最近在看毫米波雷達(dá)的東西，發(fā)現(xiàn)所有的介紹都是計(jì)算相對(duì)速度與距離，對(duì)于目標(biāo)的方位角計(jì)算找了很久都沒有找到，有知道的普及一下，謝謝~~~~~
2016-11-23 20:25:29
軍事領(lǐng)域，隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域?！ ∧壳案鱾€(gè)國(guó)家對(duì)車載毫米波雷達(dá)分配的頻段各有不同，但主要集中在24GHz和77GHz，少數(shù)國(guó)家（如
2019-12-16 11:09:32
設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。基于Keysight最新推出的110GHz 毫米波網(wǎng)絡(luò)分析儀N5290A和材料測(cè)量套件N1500A，能夠提供完整的W 波段雷達(dá)天線罩材料特性測(cè)試解決方案，滿足更寬頻率覆蓋范圍（900Hz
2018-08-04 12:56:17
毫米波雷達(dá)技術(shù)方案
芯片介紹
ADT3102（77Ghz毫米波雷達(dá)芯片）
單芯片集成2路收2路發(fā)射頻通道，F(xiàn)MCW產(chǎn)生器，ADC,DSP,MCU（ARM、M3）等
集成了SPI、UART等多種接口
2023-05-09 10:32:44
毫米波雷達(dá)是測(cè)量被測(cè)物體相對(duì)距離、現(xiàn)對(duì)速度、方位的高精度傳感器，早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域。
2019-08-07 08:01:28
～81GHz車用毫米波雷達(dá)研究試驗(yàn)工作，驗(yàn)證雷達(dá)性能參數(shù)、頻率需求等各類技術(shù)指標(biāo)，為中國(guó)車載雷達(dá)頻率規(guī)劃和WRC-19 1.12議題中國(guó)提案工作提供了技術(shù)參考，推動(dòng)了車載雷達(dá)安全、可靠地應(yīng)用于中國(guó)智能汽車和智慧
2019-05-10 06:20:23
?毫米波雷達(dá)傳感器，通常毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。同厘米波雷達(dá)相比，毫米波雷達(dá)具有體積小、易集成和空間分辨率高的特點(diǎn)。與攝像頭、紅外、激光等光學(xué)傳感器
2021-10-28 15:14:21
、易集成和空間分辨率高的特點(diǎn)。3)車載毫米波雷達(dá)的工作頻率為一般為 24GHz 和77GHz ；根據(jù)波的傳播理論，頻率越高，波長(zhǎng)越短，分辨率越高，穿透能力越強(qiáng)，所以與其他微波相比，毫米波的分辨率高
2023-04-18 11:42:23
不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW 雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車雷達(dá)中有著重要的商業(yè)意義?，F(xiàn)今的車載毫米波雷達(dá)主要為工作在 24Ghz 和 77Ghz 頻段之上的兩大類，而 24Ghz 的毫米波雷達(dá)
2018-04-19 14:56:03
本文以目前國(guó)內(nèi)外普遍關(guān)注的 77GHz 車載雷達(dá)系統(tǒng)作為研究課題，設(shè)計(jì)了一款從 77GHz 射頻電路前端到透鏡天線的毫米波車載雷達(dá)系統(tǒng)。77GHz 車載雷達(dá)系統(tǒng)屬于目前國(guó)內(nèi)外各大汽車公司研究
2017-06-28 11:36:35
了解毫米波 -- 之一
毫米波技術(shù)在軍用、雷達(dá)等領(lǐng)域已經(jīng)有多年的應(yīng)用。在民用領(lǐng)域，也隨著最近的5G移動(dòng)通信、民用衛(wèi)星通信，以及車載毫米波雷達(dá)等應(yīng)用的普及，逐漸走進(jìn)了大眾的視野。
我國(guó)工信部近日在
2023-05-05 11:22:19
方案的iPhone 12手機(jī)（美版）
車載毫米波雷達(dá)
車載毫米波雷達(dá)的工作原理是向被探測(cè)物體發(fā)射毫米波電磁波信號(hào)，并接收從目標(biāo)反射回來的反射波，通過計(jì)算發(fā)射和接收信號(hào)的時(shí)間差，就可以對(duì)被測(cè)物體進(jìn)行探測(cè)
2023-05-08 10:54:25
【作者】：廖梁兵;鄧賢進(jìn);張紅雨;【來源】：《信息與電子工程》2010年01期【摘要】：簡(jiǎn)要介紹毫米波頻率合成器的重要性,分析兩種毫米波頻率合成器實(shí)現(xiàn)方案的優(yōu)劣,綜合其優(yōu)點(diǎn),并采用直接數(shù)字頻率合成
2010-04-22 11:47:22
當(dāng)毫米波雷達(dá)探測(cè)人體生命體征時(shí)遇到電磁波發(fā)射源正在工作，雷達(dá)回波是否會(huì)受到干擾？是不是普通的電磁波都會(huì)對(duì)毫米波雷達(dá)造成一定干擾？有大佬知道的嗎？可以解答一下不？
2022-04-23 18:43:10
汽車毫米波雷達(dá)的工作原理是什么？汽車毫米波雷達(dá)的測(cè)試挑戰(zhàn)有哪些？泰克汽車毫米波雷達(dá)測(cè)試解決方案
2021-06-17 09:02:39
，家庭客廳、多人和實(shí)時(shí)情況）是穩(wěn)健的，并討論了當(dāng)前的局限性和幾種潛在的解決方案。
所提出的模型旨在嘗試在遠(yuǎn)程場(chǎng)景中基于毫米波的手勢(shì)識(shí)別，該模型可以應(yīng)用于我們?nèi)粘Ｉ畹脑S多方面。具體來說，該模型可以
2024-06-05 19:09:46
和納米工藝的不斷發(fā)展，硅基工藝特征尺寸不斷減小，柵長(zhǎng)的縮短彌補(bǔ)了電子遷移率的不足，從而使得晶體管的截止頻率和最大振蕩頻率不斷提高，這使得CMOS工藝在毫米波雷達(dá)應(yīng)用方面不斷地取得突破。例如，恩智浦（NXP
2018-08-03 21:40:13
距離分辨力、良好的抗干擾性能等優(yōu)點(diǎn)。?安防雷達(dá)是安防市場(chǎng)上興起的一種新的技術(shù)手段，飛?？萍继峁?b class="flag-6" style="color: red">雷達(dá)感應(yīng)技術(shù)模組，結(jié)合云臺(tái)高清數(shù)字監(jiān)控、高端周界安防需求市場(chǎng)提供了更加高效的解決方案。毫米波雷達(dá)是不可或缺
2021-08-24 16:47:09
毫米波雷達(dá)是什么？毫米波雷達(dá)的基本特性有哪些呢？
2021-11-10 07:15:23
基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)有哪些核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)？怎樣去設(shè)計(jì)一種基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)的電路？
2021-07-30 07:19:43
無人車避障系統(tǒng)射擊需要用到毫米波雷達(dá)，請(qǐng)問選擇哪個(gè)廠家，性能類型如何？?jī)r(jià)格10000左右吧
2018-12-25 22:13:18
的不同應(yīng)用雷達(dá)為主，介紹不同功能的車載毫米波雷達(dá)。下面的內(nèi)容會(huì)詳細(xì)介紹這四種功能的車載雷達(dá)。 BSD （Blind Spot Detection —— 盲點(diǎn)偵測(cè)系統(tǒng)）通過毫米波雷達(dá)探測(cè)兩側(cè)的后視鏡盲區(qū)中的超車
2019-09-19 09:05:02
雷達(dá)和4D毫米波雷達(dá)了。有感于車載毫米波雷達(dá)入門門檻高、技術(shù)難度大、國(guó)內(nèi)相關(guān)技術(shù)底子薄的現(xiàn)狀，業(yè)內(nèi)也缺乏系統(tǒng)介紹車載毫米波雷達(dá)技術(shù)的參考書籍和資料，所以作者結(jié)合在國(guó)內(nèi)外十幾年來的毫米波雷達(dá)產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗(yàn)
2022-03-09 10:24:55
2023-02-21 臺(tái)北訊圖說：稜研科技與NI共同推出毫米波通訊原型設(shè)計(jì)解決方案，整合 NI Ettus USRP X410 與稜研科技 UD Box 5G 變頻器和 BBox 5G 波束成形器
2023-02-21 13:44:53
產(chǎn)品概述： 毫米波雷達(dá)是一種用于測(cè)量距離、速度和位置的高頻無源
2023-06-09 15:52:34
的SoC解決方案，可為客戶提供高性價(jià)比雷達(dá)單品和多雷達(dá)融合解決方案。經(jīng)緯恒潤(rùn)4D毫米波雷達(dá)平臺(tái)全系配備4個(gè)發(fā)射天線和4個(gè)接收天線，結(jié)合自研天線陣列、DDMA跳頻波形
2024-11-27 17:31:29
博世毫米波雷達(dá)資料，毫米波雷達(dá)技術(shù)手冊(cè)
2017-03-03 15:29:33
923 毫米波雷達(dá)及其應(yīng)用
2017-07-27 09:37:200 是德科技的毫米波解決方案
2017-09-20 12:46:304 毫米波防撞雷達(dá)憑借其均衡的性能成為汽車防撞的主要解決方案。目前，毫米波防撞雷達(dá)主要安裝在美系、德系高端汽車中。
2018-04-18 15:48:0913730 本文開始介紹了毫米波雷達(dá)概念與特點(diǎn)，其次介紹了毫米波雷達(dá)優(yōu)缺點(diǎn)與毫米波雷達(dá)測(cè)速方式，最后介紹了毫米波雷達(dá)工作原理。
2018-04-24 11:10:1896945 本文開始介紹了毫米波雷達(dá)原理與毫米波雷達(dá)的優(yōu)勢(shì)，其次介紹了毫米波雷達(dá)主要特點(diǎn)與應(yīng)用場(chǎng)景，最后介紹了毫米波雷達(dá)的兩個(gè)應(yīng)用及應(yīng)用方案舉例。
2018-04-24 12:24:4747770 
本文主要介紹了六個(gè)毫米波雷達(dá)上市公司相關(guān)的概況。毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段探測(cè)的雷達(dá)，目前已經(jīng)得到普遍運(yùn)用。
2018-04-24 14:16:4893579 本文開始介紹了汽車毫米波雷達(dá)基本原理，其次介紹了汽車毫米波雷達(dá)的結(jié)構(gòu)，最后介紹了毫米波雷達(dá)測(cè)方位的原理以及闡述了相比于激光雷達(dá)的優(yōu)勢(shì)。
2018-04-24 14:38:5934982 
本文首先介紹了激光雷達(dá)的概念、構(gòu)成原理及特點(diǎn)，其次介紹了毫米波雷達(dá)的概念與特點(diǎn)，最后分析了激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)兩者之間的區(qū)別。
2018-04-24 15:02:1145231 
毫米波雷達(dá)，顧名思義，就是工作在毫米波頻段的雷達(dá)。毫米波是指長(zhǎng)度在1~10mm的電磁波，對(duì)應(yīng)的頻率范圍為30~300GHz。
2018-07-12 15:03:0819680 1.5 毫米波傳感介紹：FMCW雷達(dá) - 模塊5：角度估計(jì)
2018-08-17 00:28:007567 1.1 毫米波傳感介紹：FMCW雷達(dá) - 模塊1：范圍估計(jì)
2018-08-17 01:20:007026 1.5 TI毫米波雷達(dá)技術(shù)介紹 - 支持和資源
2018-08-21 00:20:004830 1.1 TI毫米波雷達(dá)技術(shù)介紹 - 技術(shù)概覽
2018-08-21 00:18:008128 1.3 毫米波傳感介紹：FMCW雷達(dá) - 模塊3：速度估計(jì)
2018-08-02 01:19:006319 毫米波雷達(dá)的應(yīng)用無處不在- 1.1 毫米波傳感器簡(jiǎn)介
2018-08-02 00:40:0011381 新一代毫米波雷達(dá)解決方案，將恩智浦領(lǐng)先的雷達(dá)信號(hào)處理器1與車規(guī)級(jí)雷達(dá)軟件有機(jī)的結(jié)合在一起，為用戶提供參考設(shè)計(jì)。
2018-09-04 12:45:277093 恩智浦半導(dǎo)體今日在“2018恩智浦未來科技峰會(huì)”正式發(fā)布了新一代汽車雷達(dá)解決方案，在新的參考平臺(tái)上將S32R處理器、射頻收發(fā)器和天線設(shè)計(jì)組合在一起，從而擴(kuò)展了恩智浦的雷達(dá)生態(tài)系統(tǒng)。
2018-09-15 12:57:004987 未來幾年，車載毫米波雷達(dá)領(lǐng)域?qū)?huì)有更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，但國(guó)產(chǎn)供應(yīng)商的路并不容易，首要解決的問題是生存與發(fā)展。無論是前裝市場(chǎng)還是后裝市場(chǎng)，機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)并存，希望毫米波雷達(dá)供應(yīng)商共同努力維護(hù)市場(chǎng)良性發(fā)展。
2018-11-16 11:22:494889 1.4 毫米波傳感介紹：FMCW雷達(dá) - 模塊4：一些系統(tǒng)設(shè)計(jì)討論
2019-05-10 06:09:004438 
領(lǐng)域。 目前各個(gè)國(guó)家對(duì)車載毫米波雷達(dá)分配的頻段各有不同，但主要集中在 24GHz 和 77GHz，少數(shù)國(guó)家（如日本）采用 60GHz 頻段。由于 77G 相對(duì)于 24G 的諸多優(yōu)勢(shì)，未來全球車載毫米波
2020-10-30 02:40:493224 77GHz毫米波雷達(dá)是在全天候場(chǎng)景下可以快速感知三百米范圍內(nèi)周邊環(huán)境物體距離、速度、方位角等信息的傳感器件。77G車載毫米波雷達(dá)主要裝配在汽車前方，是具有測(cè)距和測(cè)速的功能，使得在行駛過程中能盡早
2021-04-13 09:26:543072 隨著國(guó)家對(duì)汽車安全和自動(dòng)駕駛技術(shù)的重視，越來越多的商用車以及乘用車使用毫米波雷達(dá)作為新車上市的標(biāo)配，毫米波雷達(dá)正在變得炙手可熱。那么究竟什么才是真正的毫米波雷達(dá)？
2021-04-26 11:00:329922 
毫米波雷達(dá)主要包括毫米波天線、毫米波收發(fā)前端、基帶處理模塊和報(bào)警模塊。其具備電路損耗小、噪聲低、頻帶寬、動(dòng)態(tài)范圍大、功率大等特點(diǎn)。作為ADAS應(yīng)用技術(shù)的一種，車載毫米波雷達(dá)已經(jīng)越來越成熟，未來毫米波
2021-06-04 13:50:303113 體積小、易集成和空間分辨率高的特點(diǎn)。車載毫米波雷達(dá)的工作頻率為一般為 24GHz 和77GHz 。 毫米波雷達(dá)由MMIC芯片和天線PCB板構(gòu)成，主要包括：天線、收發(fā)模塊、信號(hào)處理模塊。 毫米波雷達(dá)作用于安防是最近新興的技術(shù)，原理是電磁波由發(fā)射機(jī)
2021-10-20 16:56:0319372 近年來，隨著智能駕駛快速發(fā)展，毫米波雷達(dá)也成為新興的安全設(shè)備之一，越來越多的自動(dòng)駕駛汽車搭載，提升汽車的安全性能。而車載毫米波雷達(dá)整天面對(duì)雨雪、塵霧等惡劣環(huán)境下運(yùn)行，對(duì)它的性能、防護(hù)等級(jí)要求就越來越高!
2022-02-19 10:38:093287 近年來，在智能化和網(wǎng)聯(lián)化雙輪驅(qū)動(dòng)下，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)迎來重大機(jī)遇。作為車載核心感知技術(shù)開拓者，行易道可提供完整的車載毫米波雷達(dá)和交通毫米波雷達(dá)解決方案，滿足不同場(chǎng)景下的應(yīng)用需求。
2022-09-19 11:41:131015 以上就是毫米波雷達(dá)應(yīng)用在智能照明的優(yōu)勢(shì)，如果在家中安裝有毫米波雷達(dá)人體感應(yīng)，就可以體驗(yàn)下班到家中，燈就自動(dòng)打開，放下手中的東西，就躺在沙發(fā)上小憩一會(huì)，這時(shí)候也不用擔(dān)心燈太亮刺眼，毫米波雷達(dá)人體感應(yīng)
2023-02-02 17:14:231847 新近推出的毫米波雷達(dá)軟硬件開發(fā)平臺(tái)可以為你提供助力！該平臺(tái)硬件部分包含一塊S32R41處理板和一塊TEF82XX天線板，同時(shí)提供基于恩智浦軟件包開發(fā)的雷達(dá)演示軟件，豐富的設(shè)計(jì)資源能夠讓產(chǎn)品和方案的開發(fā)事半功倍！ 在今天的視頻講座中
2023-05-11 20:16:361548 直到圍繞視覺的L2+的方案出現(xiàn)，圍繞高算力芯片的出現(xiàn)成為了感知中最重要的部分，而激光雷達(dá)的出現(xiàn)也取代了原來毫米波的C位，在特斯拉采用4D毫米波雷達(dá)以后，毫米波雷達(dá)才重新回到了我們的視野里。
2023-05-18 09:46:323015 
毫米波雷達(dá)指的是工作在毫米波波段的雷達(dá)。毫米波的波長(zhǎng)范圍是1-10mm、其對(duì)應(yīng)的頻率為 30-300GHz
2023-05-20 14:37:267779 
概述毫米波雷達(dá)產(chǎn)品包括前視中距毫米波雷達(dá)（MRR）、側(cè)視近距毫米波雷達(dá)（SRR）和車內(nèi)人員檢測(cè)毫米波雷達(dá)（VODR），目前產(chǎn)品已定點(diǎn)江鈴、江淮、重汽等多家整車廠。各自在車身上的安裝位置及視野范圍如圖
2022-01-25 09:31:313990 
概述毫米波雷達(dá)產(chǎn)品包括前視中距毫米波雷達(dá)（MRR）、側(cè)視近距毫米波雷達(dá)（SRR）和車內(nèi)人員檢測(cè)毫米波雷達(dá)（VODR），目前產(chǎn)品已定點(diǎn)江鈴、江淮、重汽等多家整車廠。各自在車身上的安裝位置及視野范圍如圖
2022-01-25 10:11:4610087 
汽車智能車載，但它有個(gè)小問題，你知道嗎？ 車載毫米波雷達(dá) 現(xiàn)有的車載毫米波雷達(dá)模塊在使用時(shí)，為了增加對(duì)毫米波雷達(dá)模塊的保護(hù)效果，通常會(huì)將毫米波雷達(dá)模塊安裝在殼體內(nèi)使用。但是由于殼體體積較小，導(dǎo)致熱量散發(fā)不迅速
2023-07-08 09:13:011201 毫米波是指波長(zhǎng)介于1~10mm的電磁波，毫米波雷達(dá)則指工作在毫米波波段的雷達(dá)，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，毫米波雷達(dá)的應(yīng)用在日常中不少見。
2023-07-24 10:11:522277 
抵御了德國(guó)空軍的一系列空襲行動(dòng)，戰(zhàn)后毫米波雷達(dá)被逐漸推廣普及。70年代中后期，毫米波雷達(dá)技術(shù)取得重大技術(shù)突破，90年代開始應(yīng)用于車載領(lǐng)域，1999年奔馳在S級(jí)車上使
2023-09-13 08:14:452783 
毫米波雷達(dá)的優(yōu)缺點(diǎn)? 毫米波雷達(dá)是一種基于毫米波頻段的雷達(dá)系統(tǒng)，具有許多優(yōu)點(diǎn)和一些缺點(diǎn)。下面是關(guān)于毫米波雷達(dá)的詳細(xì)分析。 首先，我們來討論一下毫米波雷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)。 1. 高分辨率：毫米波頻段的波長(zhǎng)較短
2023-12-08 11:17:5710074 超聲波進(jìn)行物體探測(cè)和距離測(cè)量的技術(shù)。本文將詳細(xì)介紹毫米波雷達(dá)的作用以及與超聲波雷達(dá)的區(qū)別。 一、毫米波雷達(dá)的作用 毫米波雷達(dá)被廣泛應(yīng)用于以下領(lǐng)域： 高清晰度成像：毫米波雷達(dá)具有高分辨率的特點(diǎn)，可以用于監(jiān)測(cè)和成像。例如，通過毫米
2024-01-19 11:14:2110316 毫米波雷達(dá)是一種利用毫米波段電磁波進(jìn)行探測(cè)和測(cè)量的雷達(dá)系統(tǒng)，具有高分辨率、高靈敏度、高抗干擾能力等特點(diǎn)，在軍事、航空、航天、交通、氣象等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。 一、毫米波雷達(dá)的結(jié)構(gòu) 毫米波雷達(dá)主要由天線
2024-08-16 10:05:195734 憑借全天候的工作能力、較遠(yuǎn)的探測(cè)距離、小型化等優(yōu)點(diǎn)，毫米波雷達(dá)已經(jīng)成為智能汽車感知層不可或缺的賦能技術(shù)。伴隨著ADAS和自動(dòng)駕駛向L2+及更高級(jí)別邁進(jìn)，毫米波雷達(dá)技術(shù)也正在從3D向4D成像雷達(dá)升級(jí)，以提供更強(qiáng)大的感知能力，應(yīng)對(duì)不斷擴(kuò)展的應(yīng)用所需。
2024-08-27 09:25:401670 一、什么是毫米波雷達(dá)毫米波雷達(dá)是一種非接觸型的傳感器，其工作頻率范圍涵蓋10毫米(30GHz)至1毫米(300GHz)的波段。這種技術(shù)具備精確的定位感知能力，可準(zhǔn)確測(cè)定目標(biāo)的位置、速度和角度，且在
2024-09-06 17:38:593500 
毫米波雷達(dá)工作原理 1. 毫米波雷達(dá)的基本結(jié)構(gòu) 毫米波雷達(dá)系統(tǒng)通常由以下幾個(gè)主要部分組成： 發(fā)射器 ：產(chǎn)生毫米波信號(hào)。 天線 ：發(fā)射和接收毫米波信號(hào)。 接收器 ：接收反射回來的毫米波信號(hào)。 信號(hào)
2024-12-03 17:21:283850 在智能出行變革浪潮中，毫米波雷達(dá)正成為汽車感知系統(tǒng)的核心支柱。展望未來，下一代毫米波雷達(dá)將如何演進(jìn)并賦能哪些創(chuàng)新應(yīng)用？這無疑是開發(fā)者關(guān)心的話題。
2025-08-19 14:25:221473
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