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電子發(fā)燒友網(wǎng)>制造/封裝>為什么德國人愿意做技工,而不是普遍追求高校文憑

為什么德國人愿意做技工,而不是普遍追求高校文憑

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德國人工智能研究中心(DFKI)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)TUV SUD共同展開一項(xiàng)計(jì)劃,試圖推出自駕車人工智能(AI)系統(tǒng)認(rèn)證。據(jù)Traffic Technology Today報(bào)導(dǎo),自駕車研發(fā)廣泛采用人工智能,以便掌握各種交通路況,人工智能懂得透過學(xué)習(xí),做出最佳應(yīng)變決策。
2018-03-16 09:01:224660

德國計(jì)劃開發(fā)情感識別系統(tǒng)實(shí)時反應(yīng)的機(jī)器人

德國人工智能研究中心展示的情感識別系統(tǒng)是一款能根據(jù)對話伙伴的情感來作出實(shí)時反應(yīng)的機(jī)器人,該系統(tǒng)在傳統(tǒng)的音頻和視頻處理技術(shù)上,通過采集并分析對話者的語言、說話時的語音語調(diào)、表情及目光方向、體態(tài)姿勢等,能確定說話者所處的情感狀態(tài)。
2018-03-27 16:04:012028

德國制造在高鐵制造上栽了一個大跟頭

即便是處于工業(yè)發(fā)源地的歐洲,德國制造業(yè)也是很值得一提的,德國生產(chǎn)的產(chǎn)品,哪怕只是細(xì)小的螺絲都是一絲不茍,精益求精。為了做好機(jī)場的防火通風(fēng)系統(tǒng),德國人多次延期,耗時近十年才完工,也就是這么高要求的德國人,在高鐵制造上卻栽了一個大跟頭。
2018-04-03 10:12:347672

區(qū)塊鏈和“自由人的聯(lián)合體”會怎么樣?

“自由人的聯(lián)合體”是人類的共同理想。因?yàn)槿祟惖奶煨跃褪强释?b class="flag-6" style="color: red">追求自由,沒有任何人愿意被強(qiáng)制管理。
2018-04-25 17:00:001547

真相大揭秘:德國制造為什么會那么強(qiáng)

有意思而且關(guān)鍵的觀點(diǎn)上:不相信人。德國人有一個根深蒂固的觀念,是人都會犯錯,都會有誤差,特別是在生產(chǎn)環(huán)節(jié),這些人引入的負(fù)面影響經(jīng)過流水線的每個環(huán)節(jié)逐級放大,必然會最終影響產(chǎn)品的品質(zhì)。
2018-06-16 10:00:0010806

用機(jī)器學(xué)習(xí)模型來跑大數(shù)據(jù)預(yù)測2018年世界杯

英國BBC主播加里·萊因克爾(Gary Lineker)曾有著名的理論:足球是個很簡單的運(yùn)動,不就是22個人追著一個球跑90分鐘,最后德國人拿走了冠軍獎杯??蓱z的英國人這次也逃不開“魔咒”,在高盛的預(yù)測中,英國人將在1/4淘汰賽中遇上德國人,并且德國人“如約”打敗英國晉級半決賽。
2018-06-19 15:32:495989

如何處理好工匠精神與技術(shù)工人之間的關(guān)系

德國技工工資高于全國平均工資,技校畢業(yè)生的工資幾乎普遍比大學(xué)畢業(yè)生的工資高,大學(xué)畢業(yè)生白領(lǐng)的平均年薪30000歐元左右,技工的平均年薪則是35000歐元左右,不少行業(yè)的技工工資遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通公務(wù)員,甚至高過大學(xué)教授。
2018-06-20 10:39:016807

沈陽華晨寶馬鐵西工廠體驗(yàn)

最近“德味”這個詞大行其道,紛紛見于形容物品原汁原味來自德國。國人逐漸喜好遠(yuǎn)在歐洲的德國產(chǎn)的商品,甚至連電飯鍋這德國人都不常用的煮食用具都要追求德味,有點(diǎn)喪心病狂。青山就不信日本電飯煲煮的飯比德國
2018-06-21 17:56:006964

電工該如何布線?布線方法講解

說到整理電線非常整齊的,應(yīng)該屬于德國人最整齊,首先德國人的性格所致,因此他們很注重電線整理整齊。
2018-08-04 08:54:4716692

(專屬定制美國文憑)辦理美國南加州大學(xué)畢業(yè)證成績單(QQ¥微信956290760)USC畢業(yè)證學(xué)歷認(rèn)證使館認(rèn)證Uni

英國大學(xué)學(xué)歷認(rèn)證/英國畢業(yè)證/教育部認(rèn)證制|留學(xué)回國人員證明英國文憑畢業(yè)證|德國本科、碩士文憑|辦理法國假文憑畢業(yè)證 University of
2018-08-23 20:08:01444

為什么中國人不出自己的操作系統(tǒng)?

國人為什么不出自己的操作系統(tǒng) 前不久在巴塞羅那移動電信世界大會上,業(yè)界的關(guān)注點(diǎn)從手機(jī)硬件轉(zhuǎn)移到了手機(jī)操作系統(tǒng):Mozilla發(fā)布了Firefox OS并得到了幾大運(yùn)營商和手機(jī)廠商的支持,
2018-09-08 16:56:02985

中國91%的制造型企業(yè),都會用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)來改造傳統(tǒng)企業(yè)

德國人說工業(yè)1.0是機(jī)械制造時代,工業(yè)2.0是電氣化和自動化時代,工業(yè)3.0是電子信息化時代,工業(yè)4.0是信息物聯(lián)網(wǎng)時代。
2018-09-11 09:25:474190

德國電信正在與包括華為在內(nèi)的多家廠商就5G網(wǎng)絡(luò)開發(fā)進(jìn)行合作

據(jù)德國媒體報(bào)道,德國內(nèi)政部長在回應(yīng)反對派立法者的議會問題時表示,德國政府不考慮禁止外國供應(yīng)商提供5G設(shè)備,因?yàn)楝F(xiàn)有法律足以確保安全。 據(jù)當(dāng)?shù)貓?bào)紙德國商報(bào)報(bào)道,政府更愿意按照《電信法》的規(guī)定,利用其現(xiàn)有的控制機(jī)制,用以解決任何個人安全問題,不是對某些供應(yīng)商實(shí)行全面禁止。
2018-10-23 10:36:091599

中國正在飛速發(fā)展的智能制造能向德國學(xué)到些什么

德國,在中國以嚴(yán)謹(jǐn)和強(qiáng)大的工業(yè)技術(shù)水平馳名。至今江湖上還流傳著諸如“德系車出車禍把山體撞出一條隧道”或是“德國人在青島修的下水系統(tǒng)沿用至今”這一類的傳說。拋開這些段子不談,今天的工業(yè)4.0概念,我們也依然唯德國馬首是瞻。
2018-11-09 08:57:311221

德國有超過三分之二的人知道比特幣BTC

德國聯(lián)邦信息技術(shù)、電信和新媒體協(xié)會(Bitkom) 公布一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),只有超過三分之二的德國人知道比特幣(BTC)。
2018-11-19 14:52:301619

德國為何能誕生2300個世界名牌?

有一張關(guān)于德國建筑物的照片,名叫“不變的德國”,展現(xiàn)的是二戰(zhàn)以后德國人修的房子,完全是中世紀(jì)式晚期巴洛克時代和洛可可時代的風(fēng)格。為什么?二戰(zhàn)結(jié)束后,德國幾乎所有的城市都成了一片廢墟,那些古老的房子基本上都被戰(zhàn)火摧毀。德國人非常心疼,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">德國人就是喜歡自己的文化。
2018-11-29 15:08:597068

比特幣不是政府機(jī)構(gòu)發(fā)行的幣_它有價值嗎?

真正的比特幣不是傳銷產(chǎn)品,時下只是有些居心不良的人利用比特幣作為幌子搞傳銷,所以,大家在玩比特幣的時候一定要擦亮眼睛,小心上當(dāng)受騙。比特幣不是政府機(jī)構(gòu)發(fā)行的幣,它有價值嗎?理論上如果有一個貨幣,如果有人愿意用物品交換它,那么它就是有價值的,這也是比特幣價格不斷變化的原因。
2019-01-31 10:09:002438

電動汽車充電難?看這個德國人怎么解決

腦洞大開的德國人一個想法,就輕松解決了電動汽車的充電問題!
2019-01-19 09:10:003557

為什么德國人甘愿技工

德國前總統(tǒng)赫爾佐格曾說,“為保持經(jīng)濟(jì)競爭力,德國需要的不是更多博士,而是更多技師?!边@里所說的技師,指的是支撐“德國制造”的“工業(yè)技師”。
2019-01-26 14:02:003455

中德互聯(lián)網(wǎng)回顧,德國人民用不用互聯(lián)網(wǎng)?

目前德國銀行業(yè)正在聯(lián)合推廣Paydirekt移動電子支付,未來會不會像支付寶和微信支付那樣通過App支付,并且融入生活各個方面,還有很長的路要走。不過筆者注意到在超市,用Payback Pay
2019-03-18 17:04:237366

德國汽車三大巨頭達(dá)成共識未來汽車發(fā)展路徑:電動汽車

燃油車普及了百余年,早已成為人們生活出行必不可少的一種交通工具,伴隨著排放法規(guī)日趨嚴(yán)苛,所有燃油車正面臨來自電動車的壓力,“逐步淘汰燃油車大力發(fā)展電動車”成為許多國家正在考慮的問題。如今,德國人同意了。
2019-03-25 17:49:151161

德國力保人工智能領(lǐng)先優(yōu)勢,重視研究成果轉(zhuǎn)化

德國對人工智能的研究開始時間早,在基礎(chǔ)研究方面基礎(chǔ)較好。德國人工智能研究中心是目前全球該領(lǐng)域規(guī)模最大的科研機(jī)構(gòu),迄今已經(jīng)有30年歷史。該中心在德國柏林、薩爾州、萊茵蘭-普法爾茨州均設(shè)有分支機(jī)構(gòu),擁有900多名員工。
2019-05-07 17:06:275048

德國人工智能戰(zhàn)略

德國聯(lián)邦政府為了進(jìn)一步發(fā)展和應(yīng)用人工智能,根據(jù)當(dāng)前的人工智能戰(zhàn)略,建立了一個整體的政策框架。
2019-05-08 10:11:063913

電工是如何把線整理整齊的

說到整理電線非常整齊的,應(yīng)該屬于德國人最整齊,首先德國人的性格所致,因此他們很注重電線整理整齊,為什么他們要這樣呢?
2019-05-08 10:20:258817

中國制造業(yè)高級技工缺口巨大 工匠養(yǎng)成依舊任重而道遠(yuǎn)

中國制造業(yè)高級技工缺口巨大,應(yīng)該說所有的制造企業(yè)都需要高級技工。但我們必須要給高級技工一個定義:擁有一技之長的專業(yè)技術(shù)、技能工人?!耙患贾L”、”專業(yè)“就是”專才“,不是那種可以憑借名牌大學(xué)
2019-05-21 15:55:113317

為什么華為手機(jī)是優(yōu)先選擇華為系列不是榮耀系列

2013年,華為正式成立子品牌榮耀,擁有時尚的設(shè)計(jì)和極致的性能。同時,它們還有一個特點(diǎn),就是使用自己的麒麟處理器,在價格上更有優(yōu)勢。但為什么越來越多的人愿意購買昂貴的華為,不是更便宜的榮耀呢?
2019-11-17 10:43:516026

不到10%的美國人愿意花費(fèi)1000美元以上買手機(jī)

今年以來,已經(jīng)有一些跡象表明,美國的消費(fèi)者對智能手機(jī)的持有時間比以往更長,新的統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示,只有不到10%的美國人愿意花1000美元以上來買一部手機(jī),這對蘋果和三星等品牌都構(gòu)成了挑戰(zhàn),因?yàn)?000美元這個門檻幾乎就已經(jīng)把iPhone 11 Pro和三星Note10系列這些旗艦手機(jī)都拒之門外了。
2019-12-12 15:34:272985

賽多利斯人工智能實(shí)驗(yàn)室探索人工智能技術(shù)在生物醫(yī)藥領(lǐng)域的應(yīng)用

據(jù)介紹,SAIL位于德國人工智能研究中心設(shè)在西部城市凱撒斯勞滕的園區(qū)內(nèi),人工智能中心將為實(shí)驗(yàn)室提供硬件設(shè)備和專業(yè)技術(shù),賽多利斯將在合作中提供大量數(shù)據(jù)及客戶資源等。兩個機(jī)構(gòu)的專業(yè)人員都將參與SAIL工作。
2019-12-21 09:06:404550

為什么晶圓是圓形不是矩形

那么晶圓為什么是圓形不是矩形的呢?特別是我們見到的CPU和GPU裸Die都是矩形,如果晶圓不是圓形而是矩形豈不是理論上可以完全無浪費(fèi)的切割成小片,不是更好嗎?
2020-01-18 10:14:004681

最新調(diào)查:35%德國中小企業(yè)正使用人工智能辦公

2018年,德國聯(lián)邦政府公布了《德國人工智能發(fā)展戰(zhàn)略》,以推動德國在人工智能領(lǐng)域的研發(fā)、技術(shù)應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)政策,力爭通過創(chuàng)立“人工智能—德國制造”的新品牌來保持德國的核心競爭力。德國經(jīng)濟(jì)與能源部部長阿特
2020-08-13 09:18:09743

電子類高校教育的思考

生乃至7年的研究生普遍不具備工程實(shí)戰(zhàn)能力和必要的研發(fā)技能 高校的理論教學(xué)繁重低效,貌似學(xué)習(xí)的知識點(diǎn)很多,但學(xué)生真正能夠掌握吸收的非常有限,基礎(chǔ)教學(xué)內(nèi)容陳舊,多數(shù)高校的數(shù)電/模電等基礎(chǔ)課程依然采用30年前的框架和內(nèi)容
2020-10-23 14:10:341547

愿意讓AI幫你理財(cái)投資嗎?

理財(cái)投資這種事情,你愿意讓AI幫你嗎? 無論你是否愿意,銀行都可能在未來將一部分理財(cái)?shù)墓ぷ鹘唤oAI來完成。 這些理財(cái)AI,每年能給銀行額外帶來3729億美元的收入。 除了理財(cái)行業(yè),市場銷售、HR
2020-11-27 15:08:432792

中國民用載人飛艇AS700將于2021年下半年實(shí)現(xiàn)首飛

早在100多年前,德國人首次乘坐載人飛艇升上天空,從此,在世界飛艇制造史上,國人便開始了“中國飛艇”的夢想。
2021-03-05 09:21:453474

中國民用載人飛艇將在下半年實(shí)現(xiàn)首飛

早在100多年前,德國人首次乘坐載人飛艇升上天空,從此,在世界飛艇制造史上,國人便開始了“中國飛艇”的夢想。
2021-03-05 10:20:452591

德國企業(yè)為什么這么強(qiáng)?因?yàn)閳?jiān)守這9個法則

,和各種各樣的德國企業(yè)打過交道。經(jīng)過長期的觀察思考和閱讀積累,我對德國企業(yè)長盛不衰、穩(wěn)健發(fā)展的經(jīng)營智慧有著深刻的認(rèn)識,并將其總結(jié)為九大法則。其中有些法則是德國人津津樂道的,還有一些卻是他們秘而不宣的。 法則一
2021-04-20 15:51:072880

要用STM32實(shí)現(xiàn)什么?為什么使用STM32不是8051?

為什么使用STM32不是8051?
2021-06-21 16:21:196141

德國人設(shè)計(jì)的電氣圖紙是怎樣的呢?

圖紙說明:老外的圖紙和接線是沒有線號的,標(biāo)的是元件,給元件編號,元件的幾號觸點(diǎn)接的是哪里,很清楚,不用再去滿柜子找線號了??諝忾_關(guān)過載保護(hù)電流全部都標(biāo)在圖紙上,換新開關(guān)時方便調(diào)整,省去再去查和算的麻煩。
2022-11-23 15:46:002548

為什么大家喜歡用Fee的Fls,不是Ea的EEPROM?

為什么大家喜歡用Fee的Fls,不是Ea的EEPROM?我猜是成本問題,因?yàn)镋EPROM要外掛額外的芯片,Fls(DataFlash)是內(nèi)置在MCU中的。
2023-05-22 10:52:143444

一路走來 | 負(fù)責(zé)近百年歷史的德國壓鋁機(jī)配套及改造的部分加熱系統(tǒng)

。先簡單的介紹一下,有些東西是甲方提供的信息與數(shù)據(jù),該壓鋁機(jī)是解放前德國制造,二戰(zhàn)失敗后搬運(yùn)到前蘇聯(lián),蘇聯(lián)援建項(xiàng)目時來到中國,即上海電纜廠。歷時近100年,最初是德國人炮筒的設(shè)備,到中國后改建成電纜注鋁
2022-04-13 11:29:44873

德國芯片產(chǎn)業(yè)的大麻煩

范圍內(nèi),該行業(yè)在 2021 年 6 月至 2022 年 6 月期間短缺 62,000 名員工。隨著人口老齡化和進(jìn)入勞動力市場的德國人減少,“仍然需要大量外國熟練勞動力” 。
2023-07-03 15:22:251617

淺析高校用電問題及智慧電力監(jiān)管平臺的構(gòu)建

高校電力系統(tǒng)的維護(hù)隊(duì)伍通常由外聘工組成,知識水平普遍不高,沒有進(jìn)行過相關(guān)學(xué)習(xí)及培訓(xùn),日常只是負(fù)責(zé)維修、更換損壞的零部件。管理隊(duì)伍的專業(yè)水平也普遍不高,“外行內(nèi)行”的現(xiàn)象普遍性存在,只求保障電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行即可。
2023-09-20 16:43:571761

德國人工智能:世界領(lǐng)先,未來可期

(OECD)在最新發(fā)布的《德國人工智能回顧》報(bào)告中,對德國在人工智能領(lǐng)域的發(fā)展給予了高度評價,認(rèn)為其人工智能環(huán)境堪稱世界一流,并指出了進(jìn)一步發(fā)展和增長的空間。
2024-06-12 15:25:001682

為什么使用MQTT不是HTTP?

為什么使用MQTT不是HTTP? 在探討為何在某些場景下選擇MQTT(Message Queuing Telemetry Transport)而非HTTP(Hypertext Transfer
2024-06-19 14:26:041074

如何堅(jiān)持正確的芯片研發(fā)?

如果一件事在別人眼中是坐冷板凳,是臟活、累活,你是否還會堅(jiān)持下去呢?以下視頻來源于格致論道講壇石侃·中國科學(xué)院計(jì)算技術(shù)研究所副研究員格致論道第117期|2025年1月18日北京大家好,我是來自
2025-04-18 10:01:331070

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