我非常高興能有機(jī)會(huì)寫(xiě)這篇博客，談?wù)勱P(guān)于賽普拉斯的發(fā)展策略、市場(chǎng)機(jī)遇以及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和管理的最佳實(shí)踐。作為賽普拉斯總裁兼首席執(zhí)行官，我大概有近一半的時(shí)間用在與客戶、合作伙伴以及投資方的會(huì)面上。我會(huì)優(yōu)先和我的客戶討論如何解決他們的問(wèn)題，并且達(dá)到或者超過(guò)他們的期望值。因此，我非常期待能夠與我們?nèi)虻淖x者分享我在這個(gè)行業(yè)的觀點(diǎn)。

首先，我想談?wù)勝惼绽?.0計(jì)劃，這也是我對(duì)于這個(gè)公司的前景展望—我們致力于把完整的嵌入式解決方案銷(xiāo)售到除半導(dǎo)體行業(yè)之外發(fā)展更快的市場(chǎng)中去。

Hassane El-Khoury-Cypress總裁，首席執(zhí)行官和董事會(huì)成員

一站式嵌入式解決方案供應(yīng)商

隨著與飛索的換股合并以及對(duì)博通的無(wú)線物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)并購(gòu)的圓滿完成，再加之持續(xù)的有機(jī)增長(zhǎng)和突破性的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)使得賽普拉斯已經(jīng)逐漸成為汽車(chē)、工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)客戶的首選解決方案供應(yīng)商。下圖展示了此次轉(zhuǎn)型所產(chǎn)生的結(jié)果， 正如各位看到的，對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)及其他嵌入式系統(tǒng)，賽普拉斯現(xiàn)已具備完整的、多樣性的、領(lǐng)先于行業(yè)的IC產(chǎn)品組合。

我們所談?wù)摰年P(guān)于嵌入式系統(tǒng)的解決方案，并非單個(gè)的產(chǎn)品，而是微控制器（MCU）、無(wú)線連接、模擬、USB和存儲(chǔ)解決方案的組合，有些時(shí)候還需要與合作伙伴或客戶的IP互相配合，并與配套軟件一起，讓所有的事物無(wú)縫協(xié)同工作。我們?cè)跇I(yè)務(wù)方面轉(zhuǎn)變的步伐較以往任何時(shí)候都快。完整的系統(tǒng)解決方案使我們能夠幫助客戶應(yīng)對(duì)不斷變化的技術(shù)格局，縮小供應(yīng)商體系，并且為其新產(chǎn)品、新市場(chǎng)和新盈利點(diǎn)提供整套解決方案。

賽普拉斯3.0計(jì)劃就是這樣為我們的客戶提供完善服務(wù)的。我們必須在成長(zhǎng)速度高于半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展的的市場(chǎng)中持續(xù)提升我們的業(yè)績(jī)，為投資者提供價(jià)值。

迅猛發(fā)展的市場(chǎng)及可盈利型增長(zhǎng)

在汽車(chē)市場(chǎng)上，賽普拉斯在多個(gè)方面的發(fā)展更快于整個(gè)半導(dǎo)體行業(yè)。相比于整個(gè)半導(dǎo)體行業(yè)約為3%（在好的情況下）的增長(zhǎng)率，以及汽車(chē)用半導(dǎo)體約為5%的增長(zhǎng)率，先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）的增長(zhǎng)率是18.8%， 聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)是14.1%，信息娛樂(lè)系統(tǒng)是8.7%，儀表盤(pán)系統(tǒng)是8.2%。在博通無(wú)線物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)完成并購(gòu)之后，賽普拉斯解決方案涉及的領(lǐng)域大大擴(kuò)展，囊括了無(wú)線連接產(chǎn)品線。由于電子技術(shù)在這個(gè)市場(chǎng)上使用率的激增使得我們?cè)诳梢栽诟嗟?a target="_blank">汽車(chē)電子領(lǐng)域大展身手。

物聯(lián)網(wǎng)—包括互聯(lián)家庭以及迅速擴(kuò)大的互聯(lián)消費(fèi)品領(lǐng)域，成為賽普拉斯另一個(gè)關(guān)鍵性市場(chǎng)，部分原因在于我們解決方案的可編程性和最新的無(wú)線技術(shù)，再加上并購(gòu)博通所帶來(lái)的強(qiáng)大的開(kāi)發(fā)者生態(tài)系統(tǒng)。物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)被定義過(guò)無(wú)數(shù)次，但是對(duì)我們而言意味著它擁有可以將此前任何沒(méi)有聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備嵌入智能和無(wú)線連接的能力，從而使他們能夠下載并使用信息，上傳數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)采集中心，如“云”，進(jìn)行分析；亦或是可進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，例如汽車(chē)依靠防撞系統(tǒng)彼此精準(zhǔn)定位，以確保在行駛途中更加安全。

客戶可以從物聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)商處獲得所需的各種性能，其中最重要的兩項(xiàng)是賽普拉斯最為擅長(zhǎng)的低功耗和無(wú)線產(chǎn)品的易用性。

電池的續(xù)航能力在一定程度上決定了物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的差異性。我們的低功耗微控制器和無(wú)線射頻技術(shù)可顯著延長(zhǎng)電池的續(xù)航能力。

基于模擬技術(shù)的無(wú)線連接的設(shè)計(jì)難度是影響客戶產(chǎn)品上市進(jìn)程的最大障礙之一。賽普拉斯嵌入式設(shè)備無(wú)線互聯(lián)（WICED）軟件，擁有超過(guò)11000個(gè)用戶基礎(chǔ)的社區(qū)，以及自動(dòng)接入云端的能力，簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)師的工作，并加快了產(chǎn)品的上市速度。此外，我們產(chǎn)品的可編程性可以實(shí)現(xiàn)更快的設(shè)計(jì)迭代以應(yīng)對(duì)不斷變化的市場(chǎng)需求以及不斷進(jìn)化的連接標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。

我們的工業(yè)應(yīng)用業(yè)務(wù)，包括工廠自動(dòng)化和工業(yè)4.0的連接性解決方案，以及配備有更小插頭且具備供電能力的下一代USB接口USB Type-C。這標(biāo)志著賽普拉斯擁有更多的發(fā)展機(jī)遇。每一個(gè)產(chǎn)品都與賽普拉斯3.0藍(lán)圖息息相關(guān)，讓快速發(fā)展的市場(chǎng)中的終端產(chǎn)品采用更多的賽普拉斯器件。

賽普拉斯志在必得。我們?cè)诟麝P(guān)鍵市場(chǎng)中均位于行業(yè)前三，并將持續(xù)沿著這一明確的發(fā)展方向登上巔峰。我們正在重新為公司的成長(zhǎng)和核心業(yè)務(wù)分配財(cái)務(wù)資源。我們將一如既往地以創(chuàng)新思路為客戶提供各種解決方案。我們超過(guò)半數(shù)的收入來(lái)源于較半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展更快的業(yè)務(wù)。

以上這些均預(yù)示著賽普拉斯3.0計(jì)劃是我們的正確道路。

我想借此機(jī)會(huì)感謝我們的客戶，合作伙伴以及我們的員工，你們的成就和滿意度對(duì)我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。

讓我們下次再見(jiàn)，在這里祝福各位擁有一個(gè)健康、欣欣向榮的2017。