汽車(chē)行駛系結(jié)構(gòu)原理簡(jiǎn)介(圖)
汽車(chē)行駛系結(jié)構(gòu)原理簡(jiǎn)介(圖)
簡(jiǎn)介
行駛系由汽車(chē)的車(chē)架、車(chē)橋、車(chē)輪(注意)和懸架等組成。
構(gòu)成
汽車(chē)的車(chē)架、車(chē)橋、車(chē)輪和懸架等組成了行駛系。
功用
行駛系將汽車(chē)構(gòu)成一個(gè)整體，承受汽車(chē)的總重量和地面的反力；
接受傳動(dòng)系的動(dòng)力，通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力，使汽車(chē)正常行駛；（即，將傳動(dòng)系偉來(lái)的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)化為汽車(chē)行駛的驅(qū)動(dòng)力。）
承受并傳遞路面對(duì)車(chē)輪的各種反力及力矩，緩和不平路面對(duì)車(chē)身造成的沖擊，衰減汽車(chē)行駛中的振動(dòng)，保持行駛的平順性；
與轉(zhuǎn)向系配合，正確控制汽車(chē)的行駛方向，減振緩沖，保證汽車(chē)操縱穩(wěn)定性。
行駛系由汽車(chē)的車(chē)架、車(chē)橋、車(chē)輪(注意)和懸架等組成。
汽車(chē)的車(chē)架、車(chē)橋、車(chē)輪和懸架等組成了行駛系，行駛系的功用是：
接受傳動(dòng)系的動(dòng)力，通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力，使汽車(chē)正常行駛；
承受汽車(chē)的總重量和地面的反力；緩和不平路面對(duì)車(chē)身造成的沖擊，衰減汽車(chē)行駛中的振動(dòng)，保持行駛的平順性；
與轉(zhuǎn)向系配合，保證汽車(chē)操縱穩(wěn)定性。
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