3.OBD型胎壓監(jiān)測(cè)

每輛車上都有一個(gè)OBD接口，就是車子有故障時(shí)，用于插檢測(cè)電腦的那個(gè)插口，叫做OBD接口。胎壓監(jiān)測(cè)器就是插到這個(gè)接口上，安裝非常簡(jiǎn)單，整套系統(tǒng)就這一個(gè)部件，直接插上就行。它不能顯示胎壓的數(shù)值，胎壓不正常時(shí)只能報(bào)警。并且只有當(dāng)某一個(gè)輪胎壓少了時(shí)，才會(huì)報(bào)警。它的原理是：在內(nèi)部有一個(gè)小芯片，因?yàn)椴宓搅薕BD接口上，所以能夠讀出四個(gè)輪ABS傳感器的數(shù)值。胎壓相同時(shí)，四個(gè)輪的轉(zhuǎn)速是一樣的，當(dāng)某個(gè)輪氣壓變少時(shí)，輪子的直徑就變小，該輪的轉(zhuǎn)速就會(huì)比其他輪快，當(dāng)超過(guò)了預(yù)設(shè)值時(shí)，便會(huì)認(rèn)定該輪氣壓少了，然后報(bào)警。它只能應(yīng)對(duì)某一個(gè)輪氣壓少，如果四輪輪都少了，是不會(huì)報(bào)警的。該胎壓監(jiān)測(cè)是按裝最簡(jiǎn)單，但最不準(zhǔn)確的一種。

內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)相對(duì)來(lái)說(shuō)是值得推薦的，可靠性高。如果不想花錢找維修店安裝，想自己搞定，那也可以選擇外置的，大家可以根據(jù)自己的需求去選擇。

按照測(cè)量方式可分為間接式胎壓監(jiān)測(cè)（WSB）和直接式胎壓監(jiān)測(cè)（PSB）

PSB直接式胎壓監(jiān)測(cè)，是直接給輪胎安裝傳感器直接監(jiān)測(cè)，精確顯示四個(gè)輪胎的氣壓數(shù)值，一旦發(fā)生異常，會(huì)立即指向故障輪胎提示。PSB直接式胎壓監(jiān)測(cè)不受震動(dòng)、溫度、車速等環(huán)境的影響，可隨時(shí)測(cè)定每條輪胎的實(shí)際瞬壓。

WSB間接式胎壓監(jiān)測(cè)，是通過(guò)ABS系統(tǒng)監(jiān)測(cè)輪胎轉(zhuǎn)速變化，無(wú)法確定是哪一條輪胎出現(xiàn)了故障，并且同軸或者2個(gè)以上輪胎出現(xiàn)異常時(shí)，無(wú)法報(bào)警。而且，WSB間接式胎壓監(jiān)測(cè)在遇到路況較差，車輛顛簸時(shí)易誤報(bào)，且時(shí)速超過(guò)100km/h后失效。所以，相比之下PSB直接式胎壓監(jiān)測(cè)好一點(diǎn)。

各位車主都知道，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)最主要的作用就是監(jiān)測(cè)汽車胎壓，以便在輪胎出現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。那么，除了這個(gè)大家都知道的功能之外，胎壓監(jiān)測(cè)器還有哪些作用呢？

1、預(yù)防爆胎

輪胎除了壓到大坑或尖銳的東西突然爆胎外，其它情況爆胎都是會(huì)有一些征兆性，而安裝胎壓監(jiān)測(cè)后能實(shí)時(shí)掌握輪胎狀況，隨時(shí)輕松準(zhǔn)確掌握車胎狀況，作出準(zhǔn)確判斷。從而避免帶著隱患行車，保障行車安全。

2、防止輪胎輪轂?zāi)雺?/strong>