相信不少用過PND的朋友都會抱怨導航儀為什么還再使用電阻屏，操作體驗實在是槽點多多，與我們現(xiàn)在熟悉的手機觸感和操作已經(jīng)拉開了很大的差距，為什么導航儀在配置上如此的“頑固”呢？有沒有一款配置了電容屏幕的導航儀來改善這種導航操作體驗呢？今天我們測試的這款凱立德K370S就是一款應用了電容屏幕的車載導航儀。

凱立德K370S不僅在硬件配置上要領先普通電阻屏幕導航儀，在軟件上也傳承了凱立德在導航軟件上的優(yōu)勢，使用凱立德自主更加細致的凱立德導航系統(tǒng)，而且凱立德K370S在功能定位上十分簡明，機身只有導航功能，附加的娛樂功能并沒有進行配置，變成了一款更加專業(yè)的車載工具。

凱立德進軍車載硬件業(yè)已經(jīng)取得了不小的市場成績，憑借在導航軟件中可觀的用戶和知名度，所以眼下凱立德在導航和行車記錄儀市場中站穩(wěn)腳跟，今天測試的凱立德K370S就是一款經(jīng)過升級的產品，對用戶而言更具吸引力。

雖然PND已經(jīng)過了公模橫行的時代，但是仍舊有不少長相一樣的產品充斥市場，不過凱立德的導航儀擁有一眼就能識別的特點，凱立德K370S也是如此，繼承了凱立德家族式的外觀設計風格，整體非常簡潔，與其他PND相比，凱立德K370S除了電源按鍵之外還多了一枚“一鍵查找”的綠色按鍵，在導航功能使用中非常便捷。

凱立德K370S整體以黑灰為主，正面屏幕包邊還使用了鋼琴烤漆工藝，提升了產品整體的檔次，在背面則是烤漆與霧化結合，在美觀的同時減小了烤漆面板容易沾染指紋和污物的問題。

凱立德K370S升級后最值得稱贊的是其在屏幕硬件配置上使用了一塊7吋電容屏幕，在外觀上雖然沒有顯現(xiàn)，但是在觸摸操作上與傳統(tǒng)的電阻屏幕已經(jīng)有了天壤之別，在靈敏度和觸感上凱立德K370S的電容屏幕與我們日常使用的手機更加接近，點觸感更加舒服。

在配件上凱立德K370S的配置非常簡單，車充，支架和數(shù)據(jù)線，在配件上最具特色的是凱立德支架，凱立德的全系車載導航儀都采用了簡單的卡口設計，而且在顏色上搭配使用了凱立德獨有的綠色，不失時尚性。

導航稱得上是凱立德K370S的看家本領，在導航軟件中具有領導地位的凱立德在自主導航儀中使用的是更加細化的導航系統(tǒng)，雖然凱立德K370S并不具備附加功能，但是僅導航一項就可以媲美市面上的高端車載導航設備。

凱立德K370S開機即進入導航界面，與市面上常用的凱立德導航軟件類似，在操作上沒有太大的區(qū)別，不同的是凱立德K370S具有一鍵查找功能，對于目的地的查找比較方便。而且凱立德K370S使用了電容屏幕，查找過程中使用手寫也更為流暢，識別率要超過電阻屏幕。

在導航過程中，作為導航軟件品牌起家的凱立德優(yōu)勢盡顯，路牌提示，限速提醒，高速出入口提示和3D實景顯示都非常及時，而且電容屏幕優(yōu)秀的屏顯也將3D實景畫面顯示的更加細膩和方向指向性。

凱立德K370S車載導航儀在功能豐富性上雖然沒有什么可以炫耀的資本，但是僅通過導航一項功能就能完全發(fā)揮出導航儀作為車載工具的特性，而且應用了凱立德自主的導航系統(tǒng)，在導航細節(jié)的優(yōu)化上要優(yōu)于通用版導航軟件。

在導航儀已經(jīng)遠離喧囂的市場的時候，凱立德還依舊在推出功能更加專一的車載導航儀，這點對于消費者和用戶來說未嘗不是一件好事，凱立德K370S在升級之后不僅繼承了凱立德優(yōu)秀的導航血統(tǒng)，在硬件配置上還應用了電容屏幕，在操作體驗上要遠遠超過同類電阻屏幕，讓導航儀更加與時俱進符合當下用戶的喜好和習慣，整體來看凱立德K370S功能簡單，外觀設計簡單而不失時尚性，導航功能更加工具化，電容屏幕的體驗更加流暢，是一款值得選購的車載導航設備。