麥姆斯咨詢攜手百度、光珀智能、北醒光子、炬佑智能、濱松、ams（艾邁斯半導體）、禾賽科技、速騰聚創(chuàng)、鐳神智能、知微傳感等激光雷達產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，以及荷蘭代爾夫特理工大學和中國科學院上海技術(shù)物理研究所等高校和研究機構(gòu)，在深圳會展中心共同獻上2017年激光雷達產(chǎn)業(yè)年度盛宴——『第二十二屆“微言大義”研討會：激光雷達技術(shù)及應用』！整場研討會座無虛席，演講嘉賓對整個激光雷達產(chǎn)業(yè)鏈進行了梳理，并就國內(nèi)外企業(yè)及技術(shù)發(fā)展趨勢進行了詳細分析。

座無虛席的『第二十二屆“微言大義”研討會：激光雷達技術(shù)及應用』會議現(xiàn)場

我們依然記得，北醒光子CEO李遠博士演講時，曾提議在場的演講嘉賓合影留念，待十年后再回顧依然活躍在該行業(yè)舞臺上的企業(yè)。激光雷達產(chǎn)業(yè)競爭的殘酷度與當下資本追逐的白熱化相當。不過，大家同樣相信，國內(nèi)激光雷達企業(yè)良性的競爭必將促進中國激光雷達產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，進而促進整個自動駕駛行業(yè)的進展。激光雷達產(chǎn)業(yè)沒有所謂的失敗者，在場的每家演講單位都是這個歷史進程的貢獻者！

時間成為了競爭對手追趕的障礙，一年的時間對于激光雷達產(chǎn)業(yè)的各大初創(chuàng)企業(yè)和成熟企業(yè)來講，可能會悄然發(fā)生質(zhì)變。這一年，國內(nèi)外的激光雷達產(chǎn)業(yè)格局發(fā)生了什么改變？國內(nèi)的企業(yè)是否已經(jīng)沖破“枷鎖”，巨頭是否已經(jīng)浮現(xiàn)？機械式激光雷達、混合固態(tài)激光雷達和全固態(tài)激光雷達的技術(shù)有何演進？三者的市場前景是否發(fā)生了變化？

據(jù)Yole在報告《自動駕駛汽車傳感器-2018版》中數(shù)據(jù)顯示，預計激光雷達傳感器將在未來十年獲得巨幅增長，全球汽車激光雷達將在2022年達到16億美元，到2032年將達到315億美元。激光雷達預計將成為未來汽車的一項核心技術(shù)，盡管它會感知大量的冗余數(shù)據(jù)，但仍將是未來汽車的核心支柱，因為對于汽車產(chǎn)業(yè)來說，安全性仍是其最重要的黃金法則。

自動駕駛汽車傳感器市場預測

在美國CES 2018展會上，自動駕駛成為最大的看點，激光雷達已成為本屆CES上最關(guān)鍵的技術(shù)之一。全球約16家激光雷達公司集體亮相，中國軍團（北醒光子、速騰聚創(chuàng)、光珀智能、鐳神智能、北科天繪等）也攜突破性技術(shù)和產(chǎn)品快速駛?cè)雵H自動駕駛之路。

CES 2018透露出來的信息則是混合固態(tài)激光雷達（采用MEMS掃描鏡）和全固態(tài)激光雷達將是未來的主流。雖然多線激光雷達是最能“馬上用”的產(chǎn)品，但其機械結(jié)構(gòu)決定了體積和性能無法做到小巧精致且安全可靠；而采用MEMS掃描鏡的混合固態(tài)激光雷達，則是最有希望快速成熟的方案，滿足易量產(chǎn)、符合車規(guī)、體積小、易于集成的要求，有望成為第一代L3以上自動駕駛量產(chǎn)的元器件。而閃光面陣式激光雷達（Flash LiDAR）和光學相控陣激光雷達（OPA LiDAR）作為全固態(tài)激光雷達最主流的技術(shù)，性能成熟后，其帶來的驚艷效果在未來三到五年值得期待！

未來自動駕駛的LiDAR技術(shù)發(fā)展路線圖

麥姆斯咨詢將再次邀請激光雷達業(yè)界精英對這一年的產(chǎn)業(yè)進行深入交流和探討，并邀請激光雷達核心技術(shù)和元器件廠商共襄盛會，再次為全國的聽眾獻上2018年激光雷達技術(shù)的年度盛宴！