關(guān)于汽車線束Capital 的分析和介紹
汽車電氣化如何影響電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)
自動(dòng)駕駛和電氣化要求對(duì)車內(nèi)電氣和電子架構(gòu)進(jìn)行重大變革。其部分原因是電氣化引入的高電壓、更多安全考量，以及車重的顯著減輕以使行駛距離最大化，以及自動(dòng)駕駛引入的“故障后保持工作”的設(shè)計(jì)、大大增加的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)負(fù)載和虛擬驗(yàn)證要求。電氣化自動(dòng)駕駛汽車競(jìng)賽已拉開(kāi)帷幕。
自動(dòng)駕駛、電氣化和基于模型的 E/E 設(shè)計(jì)的興起
自動(dòng)將輸入模型轉(zhuǎn)換為確定性輸出的強(qiáng)大軟件正在改變汽車電氣和電子 (EE) 設(shè)計(jì)。Martin O'Brien 和 Dan Scott 介紹 Mentor 的先進(jìn)生成式工程方法。
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