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打造語音交互體驗(yàn)所面對(duì)的問題和挑戰(zhàn)

思必馳 ? 來源:djl ? 作者:思必馳 ? 2019-08-05 16:20 ? 次閱讀
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我們?cè)谧龅漠a(chǎn)品是智能的后視鏡,采用語音交互,具備導(dǎo)航,打電話、周邊地點(diǎn)搜索等等等這類的功能。產(chǎn)品第二個(gè)版本出來的時(shí)候錄了一些使用的小視頻。我們把這些視頻做好之后,開始瘋狂的在朋友圈轉(zhuǎn)發(fā),包括一些車友的群,包括代理商里面推送這些小視頻,做線上的推廣。從5月份陸陸續(xù)續(xù)做到6月20號(hào)的鄭州展會(huì),短短20來天的時(shí)間里面我們就完成了三千多萬的眾籌。

之所以可以在這么短的時(shí)間里面眾籌到這些資金,是因?yàn)樵谶^去的半年時(shí)間里面,智能車載領(lǐng)域已經(jīng)被培養(yǎng)起來了。讓消費(fèi)者真正的對(duì)語音控制這塊有了認(rèn)知,我們把視頻放出以后,在用戶認(rèn)識(shí)到語音交互的方便性和語義識(shí)別優(yōu)化的準(zhǔn)確性之后,絕大多數(shù)人都被科技的進(jìn)步驚艷到了。

我在5月份拿到這個(gè)版本之后,我把軟件推到硬件里面了,基本上沒有再開車上過班,每天都是打的UBER,我自己拿上大的移動(dòng)電源接上后視鏡,我說“你好,問問,我餓了,你幫我找一個(gè)飯店”“你好,問問,幫我找一個(gè)加油站”,或者我要去哪兒,我至少從5月份到現(xiàn)在打UBER超過100次了,100%的所有司機(jī),作為司機(jī)來說,他們不知道語音已經(jīng)優(yōu)化到今天的程度,他們還是停留在命令式的,所以所有人基本三個(gè)問題,1、這是什么東西。2、在哪兒買。3、多少錢。

像思必馳做出來這樣一個(gè)語義優(yōu)化的產(chǎn)品,給用戶帶來良好體驗(yàn)的時(shí)候,市場(chǎng)非常大,這100多個(gè)司機(jī)中有5、6個(gè)人,到我辦公室樓下的時(shí)候,非要上去坐坐,跟我聊他要回家做代理,還有人說我能不能做UBER群的代理商,作為他們來說,都可以看到語音在給做硬件交互時(shí)帶來的優(yōu)越體驗(yàn),我認(rèn)為在座的很多開發(fā)者,也應(yīng)該多站在C端的角度去看待產(chǎn)品。

我們?cè)诟急伛Y合作的時(shí)候,其實(shí)車載這一塊,相對(duì)于剛才智能家居、智能手表,還是比較偏小眾的市場(chǎng),但其實(shí)車載也是最有語音交互需求的市場(chǎng),開車的時(shí)候,眼睛放在哪里、手放在哪里都有自己的位置,這時(shí)候使用其它的交互模式很可能會(huì)影響行車安全。

在我們?nèi)ツ昴甑椎臅r(shí)候我們也談了幾個(gè)供應(yīng)商,包括像云知聲、科大訊飛等等,一開始接觸到思必馳的時(shí)候不是很有信心,他們做了語音輸入板,但是我不知道語義做得怎么樣,但是后來的合作讓我非常滿意,不僅僅是技術(shù)方面。我感覺到思必馳這個(gè)團(tuán)隊(duì)的凝聚力也非常強(qiáng),我們跑版本的時(shí)候不斷的推各種問題,他們也是不停的給我們做回復(fù),進(jìn)行解決,極為敬業(yè)。我今天也想對(duì)思必馳的工程師們鞠個(gè)躬,向你們表示感謝。

然后就是期待思必馳的團(tuán)隊(duì),今后還要做出更優(yōu)秀的產(chǎn)品出來,給我們這些做硬件的,希望你們能更多的從用戶的角度去做一些產(chǎn)品的迭代,謝謝大家!

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