英飛凌科技股份公司推出的AURIX微控制器系列助力實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛： 用作NVIDIA DRIVE PX 2 AI計(jì)算平臺(tái)的關(guān)鍵安全計(jì)算元件和車載接口。

NVIDIA 自動(dòng)駕駛車輛計(jì)算平臺(tái)集成在新生產(chǎn)的汽車和L3自動(dòng)駕駛汽車的高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）中。AURIX多核微控制器具備確保功能安全所需具備的高級(jí)硬件能力。它們通常集成在ADAS和自動(dòng)駕駛（AD）平臺(tái)。

英飛凌將在2017年OktoberTech技術(shù)論壇上展示在自動(dòng)駕駛和電動(dòng)駕駛方面的最新技術(shù)，其中包括傳感器、微控制器和功率半導(dǎo)體解決方案。

AURIX微控制器助力自動(dòng)駕駛

AURIX多核微控制器幫助NVIDIA DRIVE PX平臺(tái)達(dá)到自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的最高功能安全等級(jí)（ISO 26262 ASIL-D）。推動(dòng)ADAS和AD上路的AURIX關(guān)鍵特性包括：鎖步核、冗余外設(shè)、集成監(jiān)控系統(tǒng)，以及高達(dá)1,800 DMIPS的實(shí)時(shí)計(jì)算能力。

現(xiàn)在的AURIX TC2xx系列能實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵功能，其中包括面向自動(dòng)駕駛平臺(tái)的上電序列管理和監(jiān)測(cè)警報(bào)信號(hào)。另外，AURIX微控制器還充當(dāng)必須符合ASIL-D安全標(biāo)準(zhǔn)特定任務(wù)的決策者或“投票人”，并作為支持CAN、以太網(wǎng)、FlexRay和LIN等多個(gè)網(wǎng)絡(luò)通信信道的主要車載接口。

依托英飛凌與NVIDIA的合作，DRIVE PX平臺(tái)用戶能夠通過(guò)符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的軟件堆棧訪問(wèn)AURIX功能模塊。因此，較上層的應(yīng)用層更易被改寫，開發(fā)時(shí)間比傳統(tǒng)平臺(tái)縮短了20%到40%。

英飛凌科技股份公司硅谷汽車創(chuàng)新中心（SVIC）負(fù)責(zé)人Ritesh Tyagi表示：“英飛凌致力于使自動(dòng)駕駛安全可靠，而與NVIDIA的合作是一個(gè)很好的范例。為支持這項(xiàng)工作，英飛凌在硅谷設(shè)立了創(chuàng)新中心，與技術(shù)合作伙伴和汽車行業(yè)的新闖入者密切合作，其中包括傳統(tǒng)的汽車制造商及其系統(tǒng)供應(yīng)商?！?/p>

英飛凌現(xiàn)在開始推出新一代產(chǎn)品TC3xx系列。該系列產(chǎn)品具有更高集成度，實(shí)時(shí)計(jì)算能力比現(xiàn)有產(chǎn)品提高三倍。

AURIX多核微控制器系列將在未來(lái)幾年推動(dòng)自主駕駛應(yīng)用的發(fā)展。AURIX TC2xx和TC3xx微控制器預(yù)計(jì)將廣泛用于全球各地的數(shù)據(jù)融合架構(gòu)。