第1步:概述






Cable Cam由三個主要部分組成:
實際裝備(攜帶攝像機和驅(qū)動器的部分沿著電纜)
電纜(支持鉆機并允許它在任何兩個相當(dāng)堅固的點之間運行)
第2步:工作原理





正如您在上面的圖片中看到的那樣,Rig依賴于摩擦以便從wh傳輸驅(qū)動器鰻魚放在電纜上(綠線)。可能難以實現(xiàn)正確的摩擦平衡,因此我使用以下方法來獲得最佳的張力和摩擦力。
主要是車輪的布置迫使電纜向下并越過驅(qū)動輪,如圖所示上圖。這是一個非常好的方法,因為它允許兩個外輪將鉆機的全部負(fù)載帶到電纜上(意味著您可以將相當(dāng)重的攝像機或設(shè)備安裝到鉆機上)確保 READ STEP 7 在嘗試使用您自己的系統(tǒng)之前!
然而,三輪安排在很大程度上依賴于電纜處于非常高張力,這是理想的并且使用我的索具方法很容易實現(xiàn),但是它可能并不總是處于最佳張力。為了解決這個問題,承重輪都位于槽系統(tǒng)中,允許它們上下移動到改變鉆機中的張力。它還可以作為一個基本的安全系統(tǒng) - 如果電纜由于任何原因變得過度張緊,那么外部裝配輪會向上滑動以降低鉆機和驅(qū)動輪的壓力,從而有望防止損壞電機。
因此,當(dāng)您使用三輪安排設(shè)計自己的鉆機時,這是確保驅(qū)動到電纜上的絕佳方法。
步驟3:控制器







要制作控制器,您需要通過使用一些數(shù)字卡尺進(jìn)行測量并在CAD(Fusion 360)中制作矩形來開始,然后我將其激光切割成卡片。這樣您就可以正確測量測量結(jié)果,并在切入最終材料之前讓您定位所有組件。
對于我的控制面板,我將其剪切為 3mm Dual層激光塑料這就是我將雕刻變成白色的方式。這款3毫米塑料的一個問題是它非常靈活。為了抵消這一點,我使用了 5mm黑色丙烯酸,在支撐面板背面有大切口,如上圖所示。然后在四個角中的每個角上鉆一個3毫米直徑的孔并將機器螺釘穿過兩個塑料并用 M3圓頂螺母固定 b》在面板的頂部,很好地將它固定在一起。它還增加了控制面板的堅固美感。
使用與上述類似的航空箱的一個優(yōu)點是您的面板可以是摩擦配合。只需將它緊緊地推入即可,但是如果您因任何原因需要將其移除,您仍然可以稍微用力點擊它!
步驟4:電子系統(tǒng)










此項目中有兩個主要系統(tǒng),概述如下。您還可以了解它們?nèi)绾闻c上述流程圖集成。
鉆機方:
微控制器板
控制器端:
控制PCB
射頻發(fā)射器
電機驅(qū)動器是基于晶體管的H橋,通過接通四個晶體管的交替對工作允許電機運行:前進(jìn),后退,并通過將反電動勢輸入電機來休息。我沒有使用繼電器,而是使用光電耦合器(16引腳4門)將PICAXE微控制器與晶體管連接,確保微控制器不會被電機驅(qū)動器的高電流損壞。
在每端的鉆機上都有一個微動開關(guān),允許鉆機始終知道其沿著電纜的位置,允許自主功能,并且還可以阻止鉆機撞到末端。這條線。它可以確定它的位置,因為在啟動過程中它會運行電纜的最大長度并記錄結(jié)束點和起點。然后它可以根據(jù)沿著電纜移動的時間隨時計算其位置
步驟5:驅(qū)動系統(tǒng)


為了能夠以高張力和合理的速度駕駛鉆機,您需要使用高扭矩減速電機。我使用了電動螺絲刀電機并為其設(shè)計了一個外殼,用于 CAD(Autodesk Fusion 360)非常適合我。在上面你可以看到我包括電纜管道和通風(fēng)口,以及安裝孔。
提示
測量需要非常精確,否則您可能會遇到齒輪箱故障。 (我在最初的測試階段做過,外殼內(nèi)部有一些空間,導(dǎo)致變速箱松動而失效,所以小心?。?/p>
步驟6:電機驅(qū)動器







我決定為我的項目構(gòu)建一個自定義電機驅(qū)動程序,使我能夠?qū)㈦姍C與我的微控制器連接并向前和向后運行。此外,在我的最終系統(tǒng)中,我還能夠使用反電動勢作為電機的制動器。請參閱上面的電機驅(qū)動器研究和增量開發(fā)。經(jīng)過我的研究,我最終使用FET與光耦合器接口,如圖所示!
第7步:裝備







步驟8:軟件

系統(tǒng)在鉆機上有一個微控制器,在控制面板上有一個微控制器。
所有系統(tǒng)的代碼都是在PICAXE程序編輯器的BASIC中編寫的。
如果您希望復(fù)制,我建議您查看流程圖,因為這將允許您在任何平臺上實現(xiàn)它,無論如何。
注意:
此處顯示的原始代碼是早期開發(fā)代碼,已經(jīng)過刪除,因為它沒有幫助。
第9步:完成詳細(xì)信息

為了讓產(chǎn)品達(dá)到專業(yè)水平,我可以使用Roland Sticker Cutter(Dr Stika)將黑膠唱片切割成文字進(jìn)行品牌塑造。
此外,您可以使用膠帶條指示電源裝置上電源組的正確方向。這樣就可以輕松切換電池組,而不會讓它們錯位。
我拋光了拋光輪上的鋁制間隔管,增加了設(shè)備的美觀。
-
遙控
+關(guān)注
關(guān)注
11文章
291瀏覽量
59374
發(fā)布評論請先 登錄
電子凸輪和電子齒輪的區(qū)別
電子凸輪同步追蹤的方案分析
開啟電纜接地故障監(jiān)測工作模式。電纜護(hù)層環(huán)流在線監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測電纜多點接地故障,有效保證電力電纜安全穩(wěn)定運行。
注意注意!電纜故障難定位?公眾智能電纜局放監(jiān)測及故障定位裝置,實時在線監(jiān)測及預(yù)警,全天候保障電纜運行安全。
一次電纜隧道現(xiàn)場巡檢要記錄多少內(nèi)容?公眾智能電纜隧道綜合監(jiān)測系統(tǒng),保障高壓電纜隧道內(nèi)部及電纜運行安全。
破解電纜盜割困局,電纜防盜割監(jiān)測系統(tǒng)
風(fēng)電場電纜運行監(jiān)測產(chǎn)品安裝在哪里?某風(fēng)電場電纜運行監(jiān)測系統(tǒng),采用多種功能模塊定制,有效監(jiān)測風(fēng)機電纜運行狀態(tài)。
配網(wǎng)電纜如何測局放?山西某煤礦廠局放監(jiān)測應(yīng)用案例。公眾智能配網(wǎng)電纜局放監(jiān)測系統(tǒng),適用于6kV-35kV電纜監(jiān)測
公眾智能電纜局放監(jiān)測系統(tǒng),平臺實時監(jiān)測+現(xiàn)場定期檢測,雙重保障讓電纜運行安全無憂。#電工 #物聯(lián)網(wǎng)
OCAD應(yīng)用:凸輪曲線的優(yōu)化設(shè)計
OCAD應(yīng)用:凸輪曲線優(yōu)化設(shè)計
電纜故障定位系統(tǒng)原理分析
如何制作電纜凸輪遙控系統(tǒng)
評論