美國時間9月10日-13日，2019年國際雷電與靜電會議（ICOLSE 2019）在美國堪薩斯州威奇托市舉行。本屆大會由威奇托大學(xué)的國立航空研究中心（NIAR）和EMA公司主辦。

據(jù)了解，ICOLSE每兩年一屆，主要關(guān)注飛機(jī)及其他航空器相關(guān)的雷電與靜電現(xiàn)象、效應(yīng)及防護(hù)技術(shù)，同時也關(guān)注航天及風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域的防雷。主要邀請單位為適航管理、飛機(jī)制造商、防護(hù)產(chǎn)品制造商、雷電實驗室及高校等。每屆會議都會聚集諸多國際航空防雷標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定者、主要實驗研究機(jī)構(gòu)及知名廠商的專業(yè)人員，是國際航空領(lǐng)域最權(quán)威、最專業(yè)的防雷學(xué)術(shù)會議。

本屆會議將論文按照“數(shù)學(xué)建模與分析”，“標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、試驗方法及安全性”，“雷電直接效應(yīng)”，“風(fēng)電及其他”，“系統(tǒng)雷電效應(yīng)，靜電效應(yīng)”“油箱與燃油系統(tǒng)”進(jìn)行了分類，另外舉辦了“雷電規(guī)范”、“風(fēng)機(jī)防雷”、“復(fù)材防護(hù)”、“燃油系統(tǒng)”四個專題專家討論會。

作為此次會議唯一的中國參會單位，愛邦電磁有三篇學(xué)術(shù)論文在大會入選，主題分別為：（1）Simulation of potential ignition sources in aircraft fuel tank system under lightning environment，雷電環(huán)境下飛機(jī)燃油箱系統(tǒng)的潛在點火源仿真；（2）Study on Electro-thermal Coupling Simulation of Lightning Strike Protection Metal Mesh，防雷金屬網(wǎng)的電-熱耦合仿真研究；（3）Improving the Layout of Segmented Lightning Diverter Strips on Wind Turbine Blades，風(fēng)機(jī)葉片片段式雷電導(dǎo)流條布局優(yōu)化。愛邦電磁總工程師熊秀帶隊在會上對三篇論文進(jìn)行了宣講，向與會專家展示了團(tuán)隊在相關(guān)領(lǐng)域最新的技術(shù)研究成果。

雷電防護(hù)關(guān)系到國家高端技術(shù)設(shè)備的安全性和穩(wěn)定性，愛邦電磁在相關(guān)領(lǐng)域有10余年的技術(shù)積累，是國內(nèi)為數(shù)不多的可以提供雷電防護(hù)整體解決方案的團(tuán)隊之一，整體技術(shù)能力得到了國內(nèi)外行業(yè)專家的認(rèn)可。

另據(jù)了解，下一屆ICOLSE會議將于2021年在西班牙馬德里舉行。熊秀表示，隨著愛邦電磁技術(shù)能力的不斷提升和研究成果的持續(xù)積累，將會在未來的國際專業(yè)會議中發(fā)揮更大的影響力。