近日，“2019年世界機(jī)器人大會(huì)”在北京開(kāi)幕。

大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，700多件機(jī)器人輪番上演著各種人類(lèi)行為：助殘養(yǎng)老、清潔掃地、寫(xiě)春聯(lián)、送快遞、做翻譯、彈鋼琴、游泳、打拳……無(wú)所不能。

看完展人們就驚了：還有什么“飯碗”是機(jī)器人搶不走的嗎？

計(jì)算機(jī)科學(xué)家李開(kāi)復(fù)曾說(shuō)：

我有一個(gè)“五秒鐘準(zhǔn)則”，即一項(xiàng)本來(lái)由人從事的工作，如果可以在5秒鐘以?xún)?nèi)的時(shí)間里，對(duì)工作中需要思考和決策的問(wèn)題作出相應(yīng)決定，那么，這項(xiàng)工作就有非常大的可能被人工智能技術(shù)全部或部分取代。

在過(guò)去，已經(jīng)有無(wú)數(shù)的事例證明，人工智能正在迅速的取代人力勞動(dòng)，雖然總有新興行業(yè)異軍突起，但傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)也在節(jié)節(jié)敗退。敗的不是產(chǎn)業(yè)本身，而是從業(yè)人員的大規(guī)模下崗。

1.電話(huà)銷(xiāo)售員

在BBC 所統(tǒng)計(jì)的三百多個(gè)職業(yè)里，“電話(huà)推銷(xiāo)員”被機(jī)器人取代的幾率最大，99%，接近百分之百。

更有人說(shuō)，即使沒(méi)有機(jī)器人的出現(xiàn)，這樣一個(gè)單調(diào)、重復(fù)、惱人又毫無(wú)效率可言的工種也是遲早要消亡的。

電話(huà)騷擾橫行的今天，除了外賣(mài)電話(huà)，主動(dòng)接聽(tīng)電話(huà)的人也是少之又少了，電話(huà)銷(xiāo)售的成績(jī)也相當(dāng)慘淡。

2.HR

“我堂堂一個(gè)口齒伶俐、懟天懟地、要求面試者在1分鐘內(nèi)讓我脫光的HR，居然敗給了一個(gè)機(jī)器人？？？”

沒(méi)錯(cuò)，在未來(lái)，不單單是員工本身，就連負(fù)責(zé)招募員工、解雇員工的 HR 也有可能會(huì)被機(jī)器人取代。

今年3月，由北美著名獵頭公司SourceCon舉辦的一年一度的行業(yè)競(jìng)賽中，一個(gè)名為“Brilent”的機(jī)器只用3.2秒便篩選出合適的候選人。

除此以外，國(guó)內(nèi)廠商開(kāi)發(fā)的一種名為“iHR人力機(jī)器人”的一站式自助辦公服務(wù)也獲得了大量媒體曝光，其最基礎(chǔ)的功能是開(kāi)具各類(lèi)證明文件自助打印，如在離職證明、收入證明、公積金證明等等。

HR也岌岌可危呀。

3.收費(fèi)站工作人員

還記得唐山某收費(fèi)站被取締，一大批工作人員因此下崗。

一位36歲的大姐向領(lǐng)導(dǎo)哭訴：“我今年36了，我的青春都交給收費(fèi)了，我現(xiàn)在啥也不會(huì)，也沒(méi)人喜歡我們，我也學(xué)不了什么東西了?！?/p>

讓人唏噓。

據(jù)交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年年底前，在籍汽車(chē)ETC安裝率將力爭(zhēng)達(dá)到80%，全國(guó)將全面推行ETC，以后只保留一條人工通道，80%以上的收費(fèi)人員將直接面臨轉(zhuǎn)崗或離崗的結(jié)局。

4.倉(cāng)庫(kù)管理員

在亞馬遜倉(cāng)庫(kù)里，甲殼蟲(chóng)般、短小精干的倉(cāng)庫(kù)管理機(jī)器人隨處可見(jiàn)。

有分析顯示，在機(jī)器人的幫助下，一名員工每小時(shí)可掃描300件商品，換作過(guò)去，每小時(shí)只能完成100件。機(jī)器人的加入，大大提高了工作效率。

目前研發(fā)并投入使用的倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人包括自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)、自動(dòng)移動(dòng)機(jī)器人、空中無(wú)人機(jī)等，它們有出錯(cuò)率低、適應(yīng)性強(qiáng)、安全性高等等優(yōu)點(diǎn)，給企業(yè)帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的好處。

目前多數(shù)運(yùn)用機(jī)器人的工廠都已實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)庫(kù)人工成本降低了70％、白天和晚上以相同的成本運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)。

5.餐飲服務(wù)員

超乎人們想象的，還有商用型機(jī)器人的出現(xiàn)。

服務(wù)員機(jī)器人打破了以往傳統(tǒng)餐飲業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)模式，作為新事物，它可以輕松吸引消費(fèi)者眼球，也能夠在短期內(nèi)提高餐廳的知名度。

消費(fèi)者在機(jī)器人系統(tǒng)上點(diǎn)餐，工作人員根據(jù)機(jī)器人提供的數(shù)據(jù)來(lái)判定用戶(hù)的消費(fèi)習(xí)慣，進(jìn)而重新調(diào)整餐廳的運(yùn)營(yíng)規(guī)劃。

好奇的我腦補(bǔ)了一下，小龍蝦催生了“燒蝦崗”和“剝蝦師”，江漢藝術(shù)職業(yè)學(xué)院（小龍蝦學(xué)院）培養(yǎng)一個(gè)燒蝦大廚需要兩年，普通門(mén)店剝蝦師需要在半小時(shí)內(nèi)剝完1.5公斤小龍蝦才能上崗，而餐飲機(jī)器人的出現(xiàn)會(huì)不會(huì)在不久的將來(lái)就給他們帶來(lái)威脅？

今年年初，劉強(qiáng)東在西班牙世界零售大會(huì)上，說(shuō)了三句讓人危機(jī)感爆棚的話(huà)：

/ 未來(lái)京東，百分之百無(wú)人化運(yùn)營(yíng)，未來(lái)的京東將是一家自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)的公司；

/ 充分利用AI技術(shù)可以減少人們的工作時(shí)長(zhǎng)，未來(lái)一天只要工作兩、三個(gè)小時(shí)；

/ 十年內(nèi)，京東員工將從現(xiàn)在的16萬(wàn)減少到8萬(wàn)。

裁員50%，加速進(jìn)去AI時(shí)代，是京東未來(lái)的方向。

就今年而言，京東總共為員工繳納了60億的保險(xiǎn)和公積金，超高的人力成本是所有資本家都想攻破的難關(guān)，而一個(gè)全自動(dòng)化的、不用交社保，沒(méi)有假期，可以連續(xù)工作7天24小時(shí)的AI時(shí)代，正是他們期望的時(shí)代。

麥肯錫也曾表示，隨著時(shí)間的推移，通過(guò)人工智能的應(yīng)用，交通和物流行業(yè)將獲得89%的增值，零售業(yè)可能會(huì)實(shí)現(xiàn)87%的增值。

人工智能已經(jīng)成為一種不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。

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記得在大學(xué)的“電子政府”專(zhuān)業(yè)課上，博學(xué)多聞的專(zhuān)業(yè)老師說(shuō)：

“一直走在我國(guó)發(fā)展前沿的深圳，電子眼無(wú)處不在，“無(wú)人駕駛”試點(diǎn)推行，相信在不久的將來(lái)，國(guó)際上無(wú)人政府也會(huì)出現(xiàn)了……”

“電子時(shí)代來(lái)了，工作都給機(jī)器人了，那我們做什么？”

“我們做什么？想沒(méi)想過(guò)，將來(lái)也許我們都是搞藝術(shù)的……”

全班哄堂大笑。

將來(lái)我們能做什么？是搞藝術(shù)的還是繼續(xù)打工上班，你覺(jué)得呢？