和首屆人工智能大會(huì)不同，今年大會(huì)展示的概念產(chǎn)品少了，參展商帶來(lái)落地產(chǎn)品更多了，且已覆蓋到醫(yī)療、出行、工業(yè)、金融等多領(lǐng)域。

“我們目前研發(fā)的這套人工智能產(chǎn)品已與多家車企形成合作，多款車型上有搭載。”斑馬網(wǎng)絡(luò)的公關(guān)人員向記者介紹到。雖然展臺(tái)還未完全搭建成功，但是這家互聯(lián)網(wǎng)汽車平臺(tái)企業(yè)已聚集了不少人氣。

8月27日，2019世界人工智能大會(huì)舉辦媒體探營(yíng)活動(dòng)。界面新聞?dòng)浾咄ㄟ^(guò)與多家參展企業(yè)溝通發(fā)現(xiàn)，和首屆人工智能大會(huì)不同，今年大會(huì)展示的概念產(chǎn)品少了，落地產(chǎn)品多了，且已覆蓋到醫(yī)療、出行、工業(yè)、金融等多個(gè)領(lǐng)域。

2019年世界人工智能大會(huì)將于8月29日至31日在上海浦東舉辦。主會(huì)場(chǎng)設(shè)在世博中心，創(chuàng)新應(yīng)用展設(shè)在世博展覽館2號(hào)館，同時(shí)設(shè)置徐匯西岸會(huì)場(chǎng)。總規(guī)模達(dá)17000平方米，參展企業(yè)達(dá)300家。

今年大會(huì)共設(shè)四大展區(qū)，分別是產(chǎn)業(yè)生態(tài)展區(qū)、AI城市應(yīng)用展區(qū)、無(wú)人駕駛展區(qū)和創(chuàng)新前沿展區(qū)。400余位國(guó)內(nèi)外嘉賓將出席主論壇、主題論壇、行業(yè)論壇等活動(dòng)。

27日的探營(yíng)活動(dòng)中，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，多數(shù)企業(yè)的展廳已接近完工，并已開(kāi)始對(duì)外展示。

本屆大會(huì)首次設(shè)立人工智能應(yīng)用場(chǎng)景板塊，集中展示“未來(lái)診室”、“智能學(xué)校”、“政務(wù)大腦”、“AI園區(qū)”等新元素、新亮點(diǎn)，反映AI對(duì)上海經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的賦能效應(yīng)。

圖片來(lái)源：世界人工智能大會(huì)

斑馬網(wǎng)絡(luò)在一輛上汽榮威成車上展示了最新研發(fā)的斑馬智行MARS（V3.0）系統(tǒng)。據(jù)介紹，該系統(tǒng)融合了語(yǔ)音識(shí)別功能，可為車主提供更加智能的推薦服務(wù)，“比如‘淘票票’上的訂單會(huì)觸發(fā)觀影引擎，會(huì)為車主提供影院導(dǎo)航路線。”該企業(yè)公關(guān)人員介紹稱。

和斑馬網(wǎng)絡(luò)類似，商湯科技今年的站臺(tái)上也展示了一款車載交互系統(tǒng)。除了可手勢(shì)控制娛樂(lè)系統(tǒng)之外，主駕駛位的乘客在駕駛途中接聽(tīng)電話等不安全行為都會(huì)被系統(tǒng)捕捉，并給予“警告”。

商湯科技的相關(guān)工作人員介紹，今年展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，有關(guān)車載系統(tǒng)人工智能化的產(chǎn)品確實(shí)有所增加，不僅是因?yàn)槿斯ぶ悄墚a(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入產(chǎn)品爆發(fā)期，也與國(guó)家相關(guān)政策更新有關(guān)。他透露，車載安全提示系統(tǒng)“國(guó)標(biāo)”正在制定中。這一“國(guó)標(biāo)”的落地，就需要人工智能產(chǎn)品技術(shù)作為支撐。

除了民用領(lǐng)域的應(yīng)用之外，展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)也有來(lái)自工業(yè)領(lǐng)域的人工智能產(chǎn)品。

一臺(tái)黑白相間的智能巡檢操作機(jī)器人出現(xiàn)在騰訊展臺(tái)，工作人員正對(duì)其進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試。這款由騰訊Robotics X等多個(gè)部門聯(lián)合研發(fā)的產(chǎn)品，被該公司稱為全球首臺(tái)面向石油化工等行業(yè)的特種機(jī)器人。騰訊的工作人員介紹稱，這臺(tái)可移動(dòng)的機(jī)器人擁有視覺(jué)識(shí)別功能，因此可以實(shí)施儀表數(shù)據(jù)自動(dòng)讀取、溫度及氣壓監(jiān)控等巡檢作業(yè)。

攝影：莊鍵

當(dāng)工廠的溫度及氣壓出現(xiàn)異常時(shí)，機(jī)器人會(huì)根據(jù)預(yù)先規(guī)劃的線路自行前往，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況使用機(jī)械臂操作閥門和開(kāi)關(guān)。如果需要人工介入，機(jī)器人還可以切換至人機(jī)協(xié)作模式。依靠5G及邊緣計(jì)算技術(shù)，快速傳輸實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)到操作臺(tái)，模擬現(xiàn)場(chǎng)畫面，從而讓操作人員借助于VR技術(shù)遠(yuǎn)程操控機(jī)器人，完成諸如插拔管線等在內(nèi)的復(fù)雜操作。

國(guó)家電網(wǎng)的展臺(tái)，一塊大屏幕展示著該公司正在進(jìn)行試點(diǎn)的商業(yè)建筑虛擬電廠技術(shù)，這也是國(guó)家電網(wǎng)泛在能源物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略的一項(xiàng)嘗試。

國(guó)家電網(wǎng)虛擬電廠。攝影：莊鍵

經(jīng)過(guò)數(shù)年的技術(shù)研發(fā)，國(guó)家電網(wǎng)去年在上海率先試點(diǎn)這項(xiàng)新的電網(wǎng)技術(shù)，目前已有100幢商業(yè)建筑納入了虛擬電廠的網(wǎng)絡(luò)中。

虛擬電廠的主要功能在于調(diào)峰和調(diào)頻，確保電網(wǎng)系統(tǒng)在供電緊張時(shí)的平穩(wěn)運(yùn)行，國(guó)家電網(wǎng)的展臺(tái)工作人員介紹稱，當(dāng)區(qū)域內(nèi)供電緊張時(shí)，電網(wǎng)可以向納入虛擬電廠的樓宇群發(fā)出用電需求，調(diào)用這些商業(yè)建筑的充電樁、空調(diào)和電梯等分布式電力資源，可以將充電樁的模式由快充調(diào)整為慢充。

未來(lái)，虛擬電廠模式將與電力市場(chǎng)交易平臺(tái)打通，商業(yè)建筑的所有者可以通過(guò)調(diào)劑電力資源獲得額外收益。

在IBM展臺(tái)，企業(yè)除了首次在中國(guó)展示人類歷史上第一個(gè)人工智能宇航員伙伴——CIMON之外，還展示了多款工業(yè)制造的尖端產(chǎn)品。企業(yè)負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時(shí)表示，工業(yè)制造融合人工智能將是工業(yè)4.0社會(huì)的基本特征。

記者還在現(xiàn)場(chǎng)了解到，臨港無(wú)人駕駛最新成果、復(fù)星人工智能顯微鏡一體機(jī)、人工智能金融生態(tài)系統(tǒng)、“中國(guó)開(kāi)放數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)”、最新商用柔性機(jī)器人等尖端產(chǎn)品均將亮相此次大會(huì)。