修和維護(hù)電摩電池的過程中，使用了三到四個(gè)月的電池在開蓋時(shí)壓力明顯高于常壓，一打開蓋子橡膠帽就會(huì)飛起來了。但是如果是使用時(shí)間超過8個(gè)月的電池就明顯的呈負(fù)壓狀態(tài)，打開橡膠帽時(shí)還有吸氣進(jìn)去的聲音。

以上所述的情況均為第一次維修或維護(hù)的電池。壓力高說明排氣不好，蓋子太密封了，容易導(dǎo)致電池鼓脹。負(fù)壓是電池曾經(jīng)發(fā)熱過，當(dāng)時(shí)氣排掉了，等電池冷下來后，電池內(nèi)氣體收縮。

因?yàn)榕艢忾y是單向的，所以無法進(jìn)氣。大家可以觀察仔細(xì)這個(gè)問題！還是應(yīng)該從氧循環(huán)來考慮。新電池電解液充足，氧循環(huán)通道少。電池內(nèi)部的氧氣不容易被負(fù)極板吸收，電池容易呈現(xiàn)正壓。

隨著電池的多次充電的失水，負(fù)極板接觸空氣多了。其中的氧氣部分容易被復(fù)合，導(dǎo)致成為負(fù)壓。同理氧循環(huán)不好，新電池鼓脹的少。補(bǔ)水以后的電池也是如此，而舊電池和失水比較多的電池容易鼓脹。