6、過放電對電池有什么害處？

電池在放電過程中正極活性物質(zhì)，負(fù)極活性物質(zhì)均逐漸轉(zhuǎn)化成電阻很大PBSO4，并消耗電解液中的硫酸，內(nèi)阻逐漸增大。所以過放電時，特別是以較大電流過放電會發(fā)出大量熱量，并且電池的硫酸量很少。

過放電時硫酸濃度減得很低，PBSO4溶解度大幅度增加。就容易在極板上形成一種粗大堅(jiān)硬的PBSO4晶體，即“不可逆硫酸鹽化”大大地減弱電池的充電接受能力，危害特別大。

7、電動助力車電池使用時需要補(bǔ)液嗎？

答：一般情況下無需補(bǔ)液，由于電動助力車鉛酸密封電池屬一種閥控密封電池，正常使用過程中發(fā)生氧復(fù)合反應(yīng)，使其水耗量極少，在正常壽命期間無需補(bǔ)加電解液或水。

但由于受使用環(huán)境條件和充電的影響可能會有一些電池失水量較大，甚至發(fā)生干涸現(xiàn)象。此時應(yīng)對其補(bǔ)加電解液或純水，補(bǔ)加電解液密度為1.05g/cm的稀硫酸或純水。使失水較嚴(yán)重的電池重新恢復(fù)正常，補(bǔ)液后還應(yīng)將多余的游離液抽出。