相隔千里，也能“代駕”；戴上VR眼鏡，來場說走就走的旅行；看著電視，唱著歌，無人駕駛送我去遠方……在無錫舉行的2019世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會上記者看到，得益于5G網(wǎng)絡，一批“未來感”十足的物聯(lián)網(wǎng)應用正從概念變成現(xiàn)實，在孕育龐大市場的同時，也醞釀著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的一場深刻變革。

物聯(lián)網(wǎng)新應用加快誕生

戴上VR眼鏡，踏上能左右搖擺的滑板，人仿佛一下子跳出了嘈雜的展廳，進入到一片冰雪世界?！疤碳ち耍　痹诒緦梦锊?，玩過VR滑雪的人多有這樣的感嘆。在江蘇移動產(chǎn)品經(jīng)理胡悅看來，未來還會有更好的體驗。“5G直播傳回的現(xiàn)場圖像，能讓人有更強的沉浸感，足不出戶就能游遍全球?！?/p>

不只是讓“虛擬的”更加真實，5G也在讓“真實的”更加虛擬。

遠遠一看以為是在玩開車游戲，走近一看竟然在操作千里之外的真汽車?！罢紫到y(tǒng)的延時只有8到10毫秒，我們實測都開到每小時60公里，這在4G時代根本不敢想象?！苯K電信負責人說。

同樣“不敢想象”的還有未來的遠程醫(yī)療?！拔覀冇?G網(wǎng)絡已經(jīng)可以實現(xiàn)遠程會診等應用，如果有5G的支持，操作機械手臂進行遠程手術有望變成現(xiàn)實?！卑⑺估抵袊笨偛?、信息技術部與商業(yè)創(chuàng)新負責人徐晶說。

從看似不可能到可能，這在我國物聯(lián)網(wǎng)前一個十年發(fā)展中已經(jīng)成真。如今，作為現(xiàn)代信息技術的產(chǎn)物，物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新技術正共同擘畫著未來生產(chǎn)生活的場景。

“未來5G的應用究竟會什么樣，現(xiàn)在誰都不知道，但可以肯定的是，它們對我們生活的影響將更加深刻?！睙o錫物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院院長劉海濤說。

新的商業(yè)模式加快形成

改造傳統(tǒng)的洗衣機，讓它能“識別”衣服，并根據(jù)它們的特點自動選擇洗衣模式，不僅方便消費者，也能將衣服新舊狀態(tài)等信息反饋給制衣企業(yè)等，指導他們改進技術和設計。這是海爾集團無錫物聯(lián)生態(tài)網(wǎng)基地推出的衣聯(lián)網(wǎng)項目。

“我們正在打造一個跨行業(yè)平臺，讓傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)鏈延展重鑄。”海爾數(shù)字科技無錫有限公司總經(jīng)理李超說。

隨著5G時代物聯(lián)網(wǎng)新應用的產(chǎn)生，新的商業(yè)模式也在加快形成。“不同于消費互聯(lián)網(wǎng)‘贏者通吃’，5G的泛在化特點讓接入的設備更多，商業(yè)模式更加多元。”中國科學院院士梅宏說。

這種多元化除了打破傳統(tǒng)行業(yè)界限，也在于進一步細化分工。

“過去搞云計算多是‘堆’服務器，現(xiàn)在我們聚焦如何用軟件提升硬件使用效率?！比A云數(shù)據(jù)集團有限公司聯(lián)席總裁譚瑞忠說。該公司研發(fā)的云操作系統(tǒng)，可以將“云”根據(jù)不同場景“捏”成不同大小，滿足5G、窄帶通訊等不同應用場景的需要。

“未來5G應用的80%將是物聯(lián)網(wǎng)?！惫ば挪扛辈块L王志軍說，5G通信、邊緣計算、人工智能、大數(shù)據(jù)等加速迭代和演進，將推動物聯(lián)網(wǎng)迎來規(guī)模化發(fā)展的窗口期和新一輪生態(tài)布局的機遇期。

制造業(yè)將成為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展“主戰(zhàn)場”

用手機或者平板電腦對著機械設備“拍個照”，你就能看到設備內部結構和電壓、溫度等運行數(shù)據(jù)。這是愛立信利用5G技術打造的無線工廠一景。“未來，人類將更多從事于智慧生產(chǎn)而不是體力勞作。”

在大帶寬、低延時、高可靠性的5G技術支持下，機器視覺識別、遠程操控等應用場景正變得更加普及。日益聰明的生產(chǎn)線，讓更多個性化定制服務走進現(xiàn)實。

在智能試衣鏡前一站，身高臂長等信息就會傳到工廠里的設備，自動生產(chǎn)定制化服裝?！拔锫?lián)網(wǎng)大幅提升生產(chǎn)效率，也融入我們的智能產(chǎn)品，更好地服務消費者?！鄙钲诩t豆穿戴智能科技有限公司經(jīng)理黃展說。

不只是改變傳統(tǒng)制造，物聯(lián)網(wǎng)更在催生新的模式和業(yè)態(tài)。

“要實現(xiàn)無人駕駛，現(xiàn)在的成本太高了?！苯K科創(chuàng)交通安全產(chǎn)業(yè)研究院院長劉干說。該院研發(fā)的車路協(xié)同系統(tǒng)，依托區(qū)塊鏈技術，實時匯總道路擁堵狀況、車輛行駛時間等信息，不僅在路標上做出提示，還會控制紅綠燈引導車流。“從輔助駕駛到最終實現(xiàn)無人駕駛，車聯(lián)網(wǎng)所催生的萬億級產(chǎn)業(yè)未來充滿想象空間。”

數(shù)據(jù)顯示，全球物聯(lián)網(wǎng)接入設備已經(jīng)超過70億，產(chǎn)業(yè)規(guī)模也將躍入“萬億級”?！爸圃鞓I(yè)將是物聯(lián)網(wǎng)應用的重要領域，可為我國經(jīng)濟結構轉型升級提供強大助力。”劉海濤說。