10日下午，華為在長沙連放兩個大招，連續(xù)簽署兩項合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，長沙與華為將在鯤鵬計算產(chǎn)業(yè)生態(tài)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)兩大領域展開合作。省委常委、市委書記胡衡華，華為高級副總裁、Cloud & AI產(chǎn)品與服務總裁侯金龍，副市長邱繼興出席簽約儀式。

合作一：建設“鯤鵬”生產(chǎn)基地和創(chuàng)新中心

昨日下午簽署的第一項合作框架協(xié)議是，長沙市政府與華為簽署的鯤鵬計算產(chǎn)業(yè)合作框架協(xié)議。雙方將結合長沙數(shù)字經(jīng)濟生態(tài)基礎，以及華為在芯片、操作系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫等信息和通信技術領域的優(yōu)勢，共同推動鯤鵬計算產(chǎn)業(yè)在長沙的落地和快速發(fā)展。

什么是鯤鵬計算產(chǎn)業(yè)？它將給長沙帶來什么？要回答這個問題，得將目光轉回大半年前。

今年初，華為發(fā)布了一款芯片，名為鯤鵬920。這是一顆數(shù)據(jù)中心處理器芯片，它兼容ARM，由華為自主設計完成，它的推出對于國產(chǎn)服務器水平的飛躍起著關鍵作用。華為技術有限公司高級副總裁、Cloud & AI產(chǎn)品與服務總裁侯金龍此前表示，華為用10余年時間投入200億元做出了鯤鵬芯片及芯片組，在接下來5年內，華為將繼續(xù)投資30億元發(fā)展鯤鵬產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

為什么要構建鯤鵬產(chǎn)業(yè)生態(tài)？華為董事、戰(zhàn)略研究院院長徐文偉給出的答案是：未來的計算是包括X86、ARM在內的異構計算，而鯤鵬的應用需要建立生態(tài)，需要產(chǎn)業(yè)的支持，這是華為在長沙、深圳、廈門等多個城市落地鯤鵬生態(tài)基地的原因所在。

根據(jù)協(xié)議，長沙和華為將以鯤鵬處理器為基座，建設創(chuàng)新的生產(chǎn)基地，推動鯤鵬產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時，建設鯤鵬云服務創(chuàng)新中心，打造長沙鯤鵬產(chǎn)業(yè)應用推廣的“孵化引擎”。在專業(yè)人才培養(yǎng)方面，加快培養(yǎng)鯤鵬產(chǎn)業(yè)人才，為長沙產(chǎn)業(yè)人才聚集提供肥沃土壤，推進產(chǎn)學研深度融合發(fā)展，加速技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉型。

通過整合長沙的區(qū)位、產(chǎn)業(yè)、資源優(yōu)勢以及華為核心技術創(chuàng)新能力，鯤鵬計算產(chǎn)業(yè)生態(tài)將在長沙不斷茁壯并推動長沙經(jīng)濟高速騰飛。

合作二：共建智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)

華為放出的第二個大招，則著眼于最近湖南湘江新區(qū)的“網(wǎng)紅產(chǎn)業(yè)”——智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)。四天前，湖南湘江新區(qū)才與知名汽車和工業(yè)產(chǎn)品供應商舍弗勒牽手，剛剛，又與華為簽署了智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)合作框架協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，雙方將共建智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)云，加強在車路協(xié)同、物流、公共交通、市政環(huán)衛(wèi)、自動泊車、出行服務等智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用場景的探索，聯(lián)合北斗定位、高精地圖、算法、傳感、執(zhí)行等領域的上下游產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，共同打造全國領先、開放創(chuàng)新的智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用場景體系。

同時，在專業(yè)人才培養(yǎng)方面，結合湘江新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)人才結構現(xiàn)狀及需求，依托區(qū)域內企業(yè)、高校、培訓機構、行業(yè)協(xié)會等組織，推動構建多層次智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)體系。湖南湘江新區(qū)的區(qū)位、產(chǎn)業(yè)、資源優(yōu)勢與華為核心技術創(chuàng)新能力強強聯(lián)合，將推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)在湘江新區(qū)更好更快發(fā)展，助力長沙打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化新高地。