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怎樣使用加速度計(jì)和RF收發(fā)器對的手勢控制流動站

454398 ? 來源:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 作者:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 2019-12-11 11:36 ? 次閱讀
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步驟1:收集物品

《表樣式=“ border-collapse:折疊;”》 ?Arduino Nano x1 ?加速度計(jì)(ADXL335) x1 ?5V直流電機(jī)+車輪 每個(gè)x2 ?牛車輪* x1 ?L293D電機(jī)驅(qū)動器+ 16針IC插座 每個(gè)x1 ?434 MHz射頻發(fā)送器 x1 ? 434 MHz射頻接收器 x1 ?HT-12E編碼器IC + 18針I(yè)C插座 每個(gè)x1 ?HT-12D解碼器IC + 18針I(yè)C插座t 每個(gè)x1 ?LM7805穩(wěn)壓器 x1 ?按鈕開關(guān) x2 ?紅色LED + 330O電阻器 每個(gè)x2 ?黃色LED + 330O電阻器 每個(gè)x1 ?綠色LED + 330O電阻器(可選) 每個(gè)x4 ?51kO和1MO電阻器 每個(gè)x1 ?10μF徑向電容器 x2 電池,電池連接器,USB電纜,跳線,母接頭,2針螺絲端子,PCB,機(jī)箱和常用的焊接配件

如果您想知道為什么我們?yōu)槭裁匆褂檬聦?shí)是,射頻發(fā)射器和接收器模塊只有4個(gè)數(shù)據(jù)引腳,這意味著我們只能驅(qū)動2個(gè)電機(jī),因此使用牛輪來支撐結(jié)構(gòu)。但是,如果您覺得四輪摩托看起來更酷一點(diǎn),請放心,這是可以解決的!在這種情況下,只需從列表中刮出牛輪,添加另一對5V DC電機(jī),每個(gè)電機(jī)都帶一個(gè)輪,,并注意在步驟3結(jié)束時(shí)討論的簡單技巧。/p》

最后,對于勇敢的人來說,可以在設(shè)計(jì)中進(jìn)行其他一些小的修改,其中包括對您自己的Arduino進(jìn)行設(shè)計(jì)。前往下一步的“獎金”部分,親自看看。您還需要一些額外的電源: ATmega328P , 28pin IC插座, 16Mhz晶體振蕩器,兩個(gè) 22pF陶瓷電容,另一個(gè) 7805穩(wěn)壓器,另外兩個(gè)10μF徑向電容和10kΩ,680Ω,330Ω電阻,是的,減去Arduino !

步驟2:連接變送器

我們將把項(xiàng)目分解為兩個(gè)組成部分:發(fā)射器和接收器電路。發(fā)射器由一個(gè)加速度計(jì),一個(gè)Arduino和一個(gè)射頻發(fā)射器模塊以及一個(gè)HT-12E編碼器IC組成,所有模塊均按照所附的原理圖進(jìn)行接線。

如前所述,該加速度計(jì)用于識別我們的加速度計(jì)。手勢。我們將使用三軸加速度計(jì)(基本上是三個(gè)單軸加速度計(jì))來滿足我們的需求。它可以用來測量所有三個(gè)維度上的加速度,并且您可能已經(jīng)猜到了,它不會產(chǎn)生一個(gè),而是相對于三個(gè)軸(x,y和z)的三個(gè)模擬值的集合。實(shí)際上,我們只需要沿x和y軸加速,因?yàn)槲覀冎荒苎厮膫€(gè)方向驅(qū)動流動站:向前或向后(即,沿y軸)和向左或向右(即,沿x軸)。如果要構(gòu)建無人機(jī),我們將需要z軸,以便我們也可以通過手勢控制它的上升或下降。在任何情況下,加速度計(jì)產(chǎn)生的這些模擬值都必須轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,以便能夠驅(qū)動電動機(jī)。 Arduino負(fù)責(zé)解決這一問題,Arduino也將這些信號轉(zhuǎn)換后通過RF發(fā)送器模塊發(fā)送到流動站。

RF發(fā)送器只有一項(xiàng)工作: 將天線3處的“串行”數(shù)據(jù)發(fā)送到天線1處。提倡使用 HT-12E ,這是一種12位并行/串行數(shù)據(jù)編碼器,它可以從Arduino在AD8至AD11行收集多達(dá)4位并行數(shù)據(jù),從而使我們能夠?yàn)槎噙_(dá)24 = 16種不同的I/O組合騰出空間,而不是RF發(fā)射器上的單個(gè)數(shù)據(jù)引腳。從編碼器上的A0到A7線提取的其余8位構(gòu)成地址字節(jié),這有助于將RF發(fā)送器與相應(yīng)的RF接收器配對。然后將這12位組合在一起并進(jìn)行序列化,然后傳遞到RF發(fā)送器的數(shù)據(jù)引腳,后者再將ASK將數(shù)據(jù)調(diào)制到434MHz載波上,并通過天線在引腳1處發(fā)射出去。

從概念上講,任何以434Mhz監(jiān)聽的RF接收器都應(yīng)該能夠攔截,解調(diào)和解碼該數(shù)據(jù)。但是,HT-12E和HT-12D對應(yīng)地址線(12位串行到并行數(shù)據(jù)解碼器)上的地址線允許我們通過路由數(shù)據(jù)來使射頻收發(fā)器對唯一。僅與目標(biāo)接收者進(jìn)行通信,從而限制了與所有其他接收器的通信。我們要做的就是在兩個(gè)前端上完全相同地配置地址線。例如,由于我們已將HT-12E的所有地址線都接地,因此必須在接收端對HT-12D進(jìn)行同樣的處理,否則流動站將無法接收信號。 通過這種方式,我們還可以通過在每個(gè)接收器的HT-12D上相同地配置地址線,用單個(gè)發(fā)射器電路控制多個(gè)流動站?;蛘?,我們可以戴上兩副手套,每只手套上都貼有包含不同地址線配置的發(fā)射器電路(例如,一根接地,所有地址線都接地,另一根接地的線都保持高電平,或者一根接地的線,而其余七根保持著。高,另一條接地兩根線,而其余六根保持高電平,或它們的任何其他組合),每根轉(zhuǎn)向操縱多個(gè)相同構(gòu)造的漫游車。

組裝電路時(shí)要注意的一件事是 Rosc的值。 HT-12E在引腳15和16之間有一個(gè)內(nèi)部振蕩器電路,可通過在這些引腳之間連接一個(gè)稱為Rosc的電阻來使能該振蕩器。實(shí)際上,為 Rosc選擇的值確定了振蕩器頻率,該頻率可以根據(jù)電源電壓而變化。為Rosc選擇合適的值對于HT-12E的功能至關(guān)重要!理想情況下,HT-12E的振蕩器頻率應(yīng)為HT-12D振蕩器頻率的1/50倍。因此,由于我們使用5V電壓工作,因此我們分別為HT-12E和HT-12D電路選擇1MΩ和51kΩ電阻作為Rosc。如果您打算在不同的電源電壓下操作電路,請參考隨附的HT-12E數(shù)據(jù)表的“振蕩器頻率與電源電壓”圖第11頁,以確定確切的振蕩器頻率和電阻。

此外,作為附帶說明,我們將使用母頭(與IC插座具有類似目的)來插入加速度計(jì),RF發(fā)射器和電路中的Arduino,而不是直接將它們焊接到PCB上。目的是為了適應(yīng)組件的可重用性。假設(shè)您已經(jīng)設(shè)計(jì)了一段時(shí)間,因?yàn)槟呀?jīng)設(shè)計(jì)好了手勢控制的流動站,而現(xiàn)在它正坐在那里,一半被灰塵覆蓋,位于獎杯架的頂部,您偶然發(fā)現(xiàn)了另一個(gè)利用加速度計(jì)功能的出色指導(dǎo)。所以你會怎么做?您只需將其從流動站中拉出,然后推入新電路即可。無需召喚“亞馬遜”為您帶來新的機(jī)會:-p

獎金:放棄Arduino,但不要!

以防萬一,感覺有點(diǎn)冒險(xiǎn),尤其是如果您認(rèn)為將這種設(shè)計(jì)精美的奇跡(當(dāng)然是Arduino)花費(fèi)在我們這樣的瑣碎任務(wù)上有點(diǎn)過頭了,請耐心等待一段時(shí)間;

我們的目標(biāo)是制造Arduino(實(shí)際上是Arduino的大腦;是的,我在談?wù)揂Tmega IC!)。團(tuán)隊(duì)的永久成員。 將ATmega編程為一次又一次地運(yùn)行一個(gè)草圖,以便它可以作為電路的永久部分,就像HT-12E一樣,它只是一個(gè)IC,只坐在那里,做應(yīng)該做的事。

無論如何,要繼續(xù)進(jìn)行此升級,只需按照所附的第二個(gè)原理圖修改電路即可。在這里,我們只需用ATmega的IC插座替換Arduino的母接頭,在IC的復(fù)位引腳(引腳1)上添加一個(gè)10K上拉電阻,并在引腳9和10之間使用外部時(shí)鐘將其泵浦不幸的是,如果我們放棄了Arduino,我們也將其內(nèi)置的電壓調(diào)節(jié)器也放開了;因此,我們還必須在此處復(fù)制我們用于接收器的LM7805電路。此外,我們還利用分壓器來為加速度計(jì)供電所需的3.3V電壓。

現(xiàn)在,唯一要注意的就是對ATmega進(jìn)行編程以完成其工作。不過,您必須等到第4步。因此,請繼續(xù)關(guān)注…

步驟3:而且,接收器

接收器由一個(gè)射頻接收器模塊,一個(gè)HT-12D解碼器IC和一對在L293D電機(jī)驅(qū)動器的幫助下運(yùn)行的直流電機(jī)組成,所有電機(jī)均按照隨附的原理圖進(jìn)行接線。

RF接收器的唯一工作是解調(diào)載波(通過其在引腳1處的天線接收),并在引腳7處呈現(xiàn)獲取的“串行”數(shù)據(jù)被 HT-12D 拾取并反序列化。現(xiàn)在,假設(shè)HT-12D上的地址線(A0至A7)與HT-12E的地址線相同,則通過數(shù)據(jù)線提取數(shù)據(jù)的4個(gè)并行位并通過 HT-12D上的(D8到D11),連接到電動機(jī)驅(qū)動器,電動機(jī)驅(qū)動器又將這些信號解釋為驅(qū)動電動機(jī)。

再次,請注意四川‘竹根即可。 HT-12D在引腳15和16之間也有一個(gè)內(nèi)部振蕩器電路,該電路通過在這些引腳之間連接一個(gè)稱為Rosc的電阻器來使能。實(shí)際上,為 Rosc選擇的值確定了振蕩器頻率,該頻率可以根據(jù)電源電壓而變化。為Rosc選擇合適的值對于HT-12D的功能至關(guān)重要!理想情況下,HT-12D的振蕩器頻率應(yīng)為HT-12E振蕩器頻率的50倍。因此,由于我們工作在5V電壓下,因此我們?yōu)镠T-12E和HT-12D選擇了1MΩ和51kΩ電阻作為Rosc。電路。如果您打算在不同的電源電壓下操作電路,請參考隨附的HT-12D數(shù)據(jù)表的“振蕩器頻率與電源電壓”圖第5頁,以確定確切的振蕩器頻率和電阻。

還可以,不要忘記RF接收器的母頭。

可選地,可以通過330Ω限流器連接LED電阻連接到HT-12D的4個(gè)數(shù)據(jù)引腳中的每一個(gè),以便幫助確定在該引腳上接收的位。如果接收到的位為高電平(1),則LED會點(diǎn)亮;如果接收到的位為低電平(0),則LED會變暗。另外,也可以將單個(gè)LED綁在HT-12D的VT引腳上(同樣通過330Ω限流電阻),如果有效傳輸,該指示燈會亮起。

現(xiàn)在,如果您正在尋找我在第一步中提到的電動機(jī)的駭客,這太容易了! 只需將第二組中的兩個(gè)電動機(jī)并聯(lián)連接即可。之所以如此,是因?yàn)槊拷M中的電動機(jī)(左側(cè)的前部和后部電動機(jī),右側(cè)的前部和后部電動機(jī))絕不會反向驅(qū)動。也就是說,為了使流動站向右轉(zhuǎn),必須同時(shí)向前驅(qū)動左側(cè)的前部和后部電動機(jī),并且必須向后驅(qū)動右側(cè)的前部和后部電動機(jī)。同樣,要使流動站向左轉(zhuǎn),必須同時(shí)向左驅(qū)動左側(cè)的前部和后部電動機(jī),并且必須向前驅(qū)動右側(cè)的前部和后部電動機(jī)。因此,將同一對電壓饋入一組中的兩個(gè)電機(jī)是安全的。而且,解決該問題的方法是簡單地將它們并聯(lián)起來。

步驟4:進(jìn)入代碼

要做的只是使流動站啟動并運(yùn)行。是的,您猜對了! (我希望您做到了)我們?nèi)匀槐仨殞⒓铀俣扔?jì)的讀數(shù)轉(zhuǎn)換為電機(jī)驅(qū)動器可以解釋為能夠驅(qū)動電機(jī)的形式。如果您認(rèn)為由于加速度計(jì)的讀數(shù)是模擬的,并且電動機(jī)驅(qū)動器期望數(shù)字信號,那么我們將必須實(shí)現(xiàn)某種ADC,這不是技術(shù)上的要求,但這就是我們要做的。并且它非常簡單。

我們知道加速度計(jì)沿線性軸測量重力加速度,并且該加速度表示為在地面和電源電壓之間波動的電壓水平,我們的微控制器讀取該電壓水平輸入的模擬值在0到1023之間變化。但是,由于我們將加速度計(jì)的工作電壓設(shè)為3.3V,因此我們建議將10位ADC(集成在Arduino上的ATmeaga中)的模擬參考值設(shè)置為3.3 V 即可。它只會使事情更容易理解;不過,即使我們不這樣做,對于我們的小實(shí)驗(yàn)也無濟(jì)于事(我們只需要稍微調(diào)整一下代碼)。但是,為此,我們只需將Arduino上的AREF引腳(ATmega上的引腳21)連接到3.3V,并通過調(diào)用 analogReference(EXTERNAL) 來表示代碼中的這一更改。

現(xiàn)在,當(dāng)我們將加速度計(jì)放平并模擬讀取沿x和y軸的加速度時(shí)(記住嗎?我們只需要這兩個(gè)軸),我們得到的值約為511(即0到1023之間的一半),即只是說沿這些軸的加速度為0。與其深入研究事實(shí)的細(xì)節(jié),不如將其想象為圖形上的x和y軸,如圖所示,值511表示原點(diǎn),值0和1023表示端點(diǎn)。調(diào)整加速度計(jì)的方向,使其針腳指向下方并靠近您,否則您可能會反轉(zhuǎn)/互換軸。這意味著,如果將加速度計(jì)向右傾斜,則應(yīng)沿x軸讀取大于511的值,如果將加速度計(jì)向左傾斜,則應(yīng)沿x軸讀取小于511的值。 x軸上。同樣,如果將加速度計(jì)向前傾斜,則應(yīng)沿y軸讀取大于511的值,如果向后傾斜加速度計(jì),則應(yīng)沿y軸讀取小于511的值。這就是我們在代碼中推斷流動站應(yīng)駛?cè)氲姆较虻姆绞健5@也意味著我們必須保持加速度計(jì)真正穩(wěn)定并平行于平面對齊,才能沿511方向讀取511。以便將流動站停在兩個(gè)軸上。為了稍微簡化此任務(wù),我們?nèi)鐖D所示定義了一些形成邊界的閾值,以便只要x和y讀數(shù)在范圍之內(nèi),流動站就保持靜止,而且我們可以肯定知道流動站一旦超過閾值,必須將其設(shè)置為運(yùn)動狀態(tài)。

例如,如果y軸讀數(shù)為543,我們知道加速度計(jì)是向前傾斜的,因此我們必須使流動站向前。我們通過將引腳D2和D4設(shè)置為高電平并將引腳D3和D5設(shè)置為低電平來實(shí)現(xiàn)此目的?,F(xiàn)在,由于這些引腳直接連接到HT-12E,因此信號被串行化并發(fā)射到RF發(fā)射器,僅被位于流動站上的RF接收器捕獲,借助于HT-12D,該信號反序列化并將它們傳遞給L293D,L293D依次解釋這些信號并驅(qū)動電動機(jī)前進(jìn)。

您可能想要更改這些閾值,以便校準(zhǔn)靈敏度。一種簡單的方法是將加速度計(jì)連接到Arduino,然后運(yùn)行一個(gè)草圖,將x和y讀數(shù)吐到串行監(jiān)視器上?,F(xiàn)在,只需稍微移動一下加速度計(jì),瀏覽一下讀數(shù)并確定閾值即可。

就這樣!將代碼上傳到您的Arduino并享受??!或者,也許不是很快:-( 如果您沒有跳過獎金部分,將代碼上傳到ATmega將會意味著更多工作。您有兩種選擇:

選項(xiàng)A: 使用USB到串行設(shè)備(例如FTDI FT232基本分線板),只需將TTL接頭連接線連接到ATmega上的相應(yīng)引腳即可。根據(jù)下面的映射:

突破板上的針腳微控制器上的針腳

DTR/GRNRST/復(fù)位(引腳1)通過0.1μF電容

RxTx(Pin 3)

TxRx(Pin 2)

Vcc+ 5v輸出

CTS(未使用)

GndGround

現(xiàn)在,將USB電纜的一端插入分線板,另一端插入PC并按通常的方式上載代碼:啟動Arduino IDE,選擇一個(gè)合適的串行端口,設(shè)置

選項(xiàng)B: 如果周圍有人躺在地板上,請使用UNO 。只需將您的ATmega插入U(xiǎn)NO,按通常的方式上載代碼,將IC拔出,然后將其推回到發(fā)送器電路中即可。像餡餅一樣簡單!

這兩個(gè)選項(xiàng)都應(yīng)該起作用,前提是您足夠聰明,可以先燒掉引導(dǎo)加載程序,然后再使用ATmega,或者如果您更聰明地購買,首先安裝了引導(dǎo)程序的ATmega。如果沒有,請按照此處概述的步驟進(jìn)行操作。

Andddd,我們正式完成!我希望您喜歡這個(gè)冗長的指導(dǎo)。現(xiàn)在,繼續(xù)進(jìn)行,如果還沒有完成,請完成構(gòu)建您的流動站,試一會兒,然后再返回以對下面的評論部分進(jìn)行大量查詢和/或建設(shè)性的批評。

責(zé)任編輯:wv

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    如何為你的項(xiàng)目選擇合適的加速度計(jì)

    在智能科技飛速發(fā)展的今天,從翱翔天空的飛行到我們手中的智能設(shè)備,對運(yùn)動的精準(zhǔn)感知已成為關(guān)鍵。加速度計(jì),作為測量加速度和振動的核心傳感,其選型直接決定了項(xiàng)目的成敗。面對不同的技術(shù)類型
    的頭像 發(fā)表于 11-06 15:32 ?340次閱讀
    如何為你的項(xiàng)目選擇合適的<b class='flag-5'>加速度計(jì)</b>?

    LIS2DUXS12:集成AI與Qvar感知的超低功耗加速度計(jì)

    的電流消耗。功能還包括具有自適應(yīng)自配置 (ASC) 的機(jī)器學(xué)習(xí)核心 (MLC) 和模擬量集線器/Qvar傳感通道。STMicroelectronics LIS2DUXS12超低功耗加速度計(jì)采用2mm x 2mm x 0.74mm LGA 12引腳封裝。
    的頭像 發(fā)表于 10-29 14:41 ?768次閱讀
    LIS2DUXS12:集成AI與Qvar感知的超低功耗<b class='flag-5'>加速度計(jì)</b>

    MEMS加速度計(jì)與石英加速度計(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀與水平對比

    在工程測量與慣性導(dǎo)航領(lǐng)域,加速度計(jì)是感知運(yùn)動與振動的核心傳感。其中,微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)加速度計(jì)和石英加速度計(jì)是兩種技術(shù)路線迥異但應(yīng)用廣泛的重要類型。它們各自的發(fā)展現(xiàn)狀和技術(shù)水平呈
    的頭像 發(fā)表于 09-19 14:55 ?1291次閱讀
    MEMS<b class='flag-5'>加速度計(jì)</b>與石英<b class='flag-5'>加速度計(jì)</b>的發(fā)展現(xiàn)狀與水平對比

    洞察萬物運(yùn)動:詳解加速度計(jì)的分類與廣泛應(yīng)用

    和動態(tài)運(yùn)動加速度)的傳感,是現(xiàn)代科技世界中不可或缺的“感覺器官”。本文將深入探討加速度計(jì)的分類原理及其紛繁復(fù)雜的應(yīng)用場景。
    的頭像 發(fā)表于 09-18 16:06 ?1038次閱讀
    洞察萬物運(yùn)動:詳解<b class='flag-5'>加速度計(jì)</b>的分類與廣泛應(yīng)用

    為什么在振動分析中加速度計(jì)最常用?

    盡管振動可以通過位移、速度加速度三個(gè)參數(shù)來完整描述,但在現(xiàn)代預(yù)測性維護(hù)和狀態(tài)監(jiān)測領(lǐng)域,加速度傳感加速度計(jì))占據(jù)了絕對主導(dǎo)地位,原因如下
    的頭像 發(fā)表于 09-12 12:02 ?950次閱讀
    為什么在振動分析中<b class='flag-5'>加速度計(jì)</b>最常用?

    超高精度MEMS加速度計(jì)能否撼動石英加速度計(jì)的市場地位?

    在慣性傳感技術(shù)飛速發(fā)展的今天,ER-MA-6 MEMS加速度計(jì)以其突破性的技術(shù)指標(biāo),正在挑戰(zhàn)傳統(tǒng)石英加速度計(jì)的市場地位。這款采用先進(jìn)微機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)打造的高精度傳感,不僅繼承了MEMS器件固有
    的頭像 發(fā)表于 08-28 15:21 ?739次閱讀
    超高精度MEMS<b class='flag-5'>加速度計(jì)</b>能否撼動石英<b class='flag-5'>加速度計(jì)</b>的市場地位?

    航空航天對石英加速度計(jì)的要求?

    在航空航天這一對精度與可靠性要求近乎極致的領(lǐng)域,石英加速度計(jì)不僅是測量的工具,更是飛行安全、導(dǎo)航精度和任務(wù)成功的核心保障。它如同飛行的“精密感官”,必須在地面、高空乃至太空的極端環(huán)境下,瞬間捕捉
    的頭像 發(fā)表于 08-21 15:56 ?975次閱讀
    航空航天對石英<b class='flag-5'>加速度計(jì)</b>的要求?