步驟1：

調(diào)整-10k或5k歐姆線性電位器。

修剪-2.5k，1k或500歐姆線性電位器。

我成功地使用了三種不同類型的10k歐姆電位器進(jìn)行調(diào)整。在油門通道上，10k效果很好，我能夠?qū)⑵湔{(diào)低到足夠低的水平，以至于我的汽車幾乎無法行駛。對于轉(zhuǎn)向，我會使用5k，因?yàn)橹毙胁⒉皇呛苡杏谩Ｎ乙仓皇褂昧藛稳﹄娢黄?，但多圈可能很有趣。最近使用的?310C-101-103L-ND，因?yàn)樗妮S很小，我希望在上面放一個旋鈕。在此之前，是987-1279-ND，因?yàn)樗幸粋€很好的大軸，只用作旋鈕。我還使用了987-1382-ND（帶有棘爪），其想法是使主軸充當(dāng)節(jié)氣門雙重速率，而使次要軸充當(dāng)轉(zhuǎn)向雙重速率。但是轉(zhuǎn)向雙倍率并不重要，因此我從未使用過副軸。在這三個中，我更喜歡第一個是小尺寸，第二個是外觀好并且易于使用。我不會打擾第三個。任何線性10k或5k歐姆電位器都可以使用，可以隨時瀏覽Digi-Key或您喜歡的電子供應(yīng)商，并找到最適合您的應(yīng)用的電位器。到Digi-Key的旋轉(zhuǎn)電位器-線性部分去鎮(zhèn)上，但請確保將列表僅過濾到所需的值。。.即使這樣，列表也很龐大。

對于微調(diào)電位器，到目前為止，我已經(jīng)嘗試了10k和5k歐姆，它們太多，最終變得非常敏感。 10k和5k的問題在于所使用的范圍可能是總范圍的1/10，因此調(diào)整非常挑剔。但是我沒有發(fā)射機(jī)要修改了，所以我不確定什么是完美的。如果您是我，我會冒險(xiǎn)冒險(xiǎn)，然后訂購1k和500歐姆的電位器。當(dāng)然，原始文章甚至建議使用1k歐姆的微調(diào)電位器。在這里，我也只使用了單匝設(shè)備，但由于精度較高，多匝可能對此應(yīng)用非常理想。最近，我得到了3386F-502TLF-ND，因?yàn)樗哂幸子诓僮鞯暮眯o。但這是一個5k的裝飾鍋，我只推薦這種風(fēng)格。我可能會得到3386P-102TLF-ND，1k或3386F-1-501TLF-ND，500歐姆電位器。在Digi-Key的“微調(diào)電位器”部分中，明智地使用其過濾器以僅顯示所需的內(nèi)容。

您還需要電線，收縮包裝，烙鐵，螺絲刀，剪刀，以及誰知道其他工具。

步驟2：拆卸變送器

在我看來，最困難的部分是拆卸當(dāng)前的變送器。在DX4S的情況下，貼花紙上的棍子下隱藏了許多螺釘。對于TQ和TQi，這是更簡單的，因?yàn)闆]有螺釘被隱藏。

步驟3：為您的通道找到電位計(jì)

在此DX4S上，我必須卸下觸發(fā)裝置才能看到其電位計(jì)和連接。然后，因?yàn)殡娋€沒有明顯標(biāo)記，所以我不得不弄清楚它們。刮水器很容易，位于中間。要弄清楚哪個邊是正的，哪個邊是負(fù)的，您需要一個萬用表。在我的情況下，正極是右側(cè)的綠色線，負(fù)極是左側(cè)的橙色，黃色是信號。在TQ和TQi中，導(dǎo)線為紅色和黑色，因此識別起來很簡單。

步驟4：粗略的原理圖和連接的書面說明

上圖來自WikiHow的有關(guān)電位計(jì)接線的文章應(yīng)有助于識別哪條支路是1、2和3。

該圖沒有指出主鍋上的現(xiàn)有連接，因?yàn)檫@無關(guān)緊要，您不會更改它。微調(diào)電位器將簡單地背負(fù)其正極和負(fù)極連接。

電位器：

主電位器-這是連接到扳機(jī)或操縱桿的電位器，已經(jīng)在您的電位計(jì)中了。變送器

調(diào)節(jié)罐-這是用于調(diào)節(jié)雙倍速率的電位計(jì)。

微調(diào)電位器-該電位器將使所有內(nèi)容居中，以便在更改調(diào)節(jié)電位器時中點(diǎn)不會移動。

連接，如文本所示：

調(diào)節(jié)鍋針1 《-》主鍋針2

調(diào)節(jié)鍋針2 《-》 PCB信號輸入（主鍋針2的原位置）

調(diào)節(jié)鍋針3 《-》修剪鍋針2

修剪鍋針1 《-》 PCB負(fù)極（帶主鍋背負(fù)）

修剪鍋針3 《- -》 PCB正極（帶主鍋背負(fù)）

對我來說，看一下圖不是很有幫助。即使一次閱讀所有文本也無濟(jì)于事。他們對我來說關(guān)鍵是只看一件事并建立聯(lián)系。然后繼續(xù)下一個。到最后，一切都已連接，您已準(zhǔn)備就緒。對我來說，圖片和文字的組合是最有用的。對于第一個之后修改的每個變送器，我只需打開一個并復(fù)制接線即可。對我而言，比嘗試破譯我在互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)的原始描述要容易得多。

步驟5：準(zhǔn)備調(diào)整電位器和修剪電位器

我從調(diào)節(jié)電位器開始，我使用伺服線，所以我在1上涂了黑色，在3上涂了紅色。在刮水器上使用黃色表示信號，在2上使用了熱縮管。 ， 以防萬一。微調(diào)電位器在1上變黑，在3上變紅，該電位器最終將連接到正電源和負(fù)電源。最后，調(diào)整電位器支腳3的紅色到達(dá)調(diào)整電位器的抽頭的支腳2。

步驟6：將調(diào)整和微分電位器連接到變送器

此步驟最終涉及修改變送器的電子設(shè)備。您將斷開抽頭/信號線與現(xiàn)有電位計(jì)的連接，并將其連接至調(diào)節(jié)電位計(jì)的支腳1（黑色）。您可以直接進(jìn)行接線，但是我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的電線不夠長。

調(diào)整電位器的抽頭（支腳2）取代了電路板上的主抽頭連接。

最后，在微調(diào)電位器中，引腳1（負(fù)極）接地，引腳3（正極）連接到主電位器連接的PCB上的正極。它是對現(xiàn)有連接的替代，而不是替代。從圖片中可能很難分辨出來。

編輯：在上面的一張圖片中，藍(lán)色的裝飾罐被錯誤地標(biāo)記為調(diào)整罐。

步驟7 ：使用修整器修整雙倍速率

我認(rèn)為第二個最困難的部分是修整它。如果您有計(jì)算機(jī)收音機(jī)，則可以將其置于監(jiān)視模式并觀看涉及的頻道。如果不這樣做，則需要將伺服器連接到相關(guān)通道以觀察運(yùn)動。實(shí)際上，我將所有非計(jì)算機(jī)無線電設(shè)備的油門鉤到了ESC和地面上的汽車上。顯然，這可能會導(dǎo)致嚴(yán)重錯誤……但是，如果您像我一樣懶惰，那比拉出接收器和伺服器要容易得多。

首先，將修整器放在中央附近行程范圍?，F(xiàn)在，將調(diào)節(jié)罐調(diào)至極限位置之一。在極端情況之間移動主鍋，在我的手槍收音機(jī)示例中，這就是觸發(fā)器。如果伺服器或顯示器移動不大，則您處于最低雙速率設(shè)置。如果它一直前進(jìn)，那么您就是極端。請記住這一點(diǎn)。

調(diào)整罐的目標(biāo)是在轉(zhuǎn)動調(diào)整罐時不讓中心點(diǎn)移動。微調(diào)微調(diào)電位器時，您需要前后移動調(diào)節(jié)電位器。最終，您將到達(dá)伺服器不動或顯示器幾乎沒有變化的地步。在那里，修整鍋就完成了。

步驟8：鉆一個洞并重新組裝

困難的部分就完成了?，F(xiàn)在，只需選擇一個點(diǎn)，然后為您的調(diào)節(jié)電位器鉆一個直徑合適的孔，將其插入并擰緊將其固定到位的螺母即可。我建議將其與所有電子設(shè)備一起安裝在一半上，這樣您就可以拆開它而無需一束電線將兩半保持在一起。

重新組裝當(dāng)然是相反的拆卸過程。請?zhí)貏e注意內(nèi)部的電線，并確保它們不會被任何組合在一起壓碎或割傷。您應(yīng)該將裝飾罐塞入不會被移動部件撞到的地方，并且不會破壞調(diào)節(jié)。

我希望在重新組裝部件時對所有組件進(jìn)行一點(diǎn)測試，以確保其正確組裝。這樣，如果出現(xiàn)問題，您可以在將所有內(nèi)容重新組合在一起之前找到它。
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