電信運營商在4G方面的競爭剛剛告一段落，5G的硝煙已開始燃起。

自中國移動率先開啟5G套餐預(yù)約，中國電信、中國聯(lián)通近期也相繼開啟5G套餐預(yù)約活動。

近日，《中國經(jīng)營報》記者通過手機營業(yè)廳APP成功預(yù)約中國聯(lián)通5G套餐業(yè)務(wù)，不過根據(jù)APP提示，具體業(yè)務(wù)辦理還需等待5G資費方案出臺，運營商會發(fā)短信進行通知。據(jù)悉，目前已有超過千萬人預(yù)約5G業(yè)務(wù)。

不過無論是運營商還是用戶，對于5G仍然持非常謹慎的態(tài)度?！懊髂杲ㄔO(shè)多少（5G基站），還得看今年‘高質(zhì)量發(fā)展’的成效?！币幻袊苿拥膬?nèi)部人士對記者說道。5G建設(shè)需要大量成本，所謂“高質(zhì)量發(fā)展”，實際上包括運營商取消一些低價套餐、無限量套餐等，在部分業(yè)內(nèi)人士看來屬于“變相漲價”的行為，實際上也是“頗為無奈”。多種觀點認為，主要以此來填補過去幾年間“提速降費”以及各種“價格戰(zhàn)”的損耗，從而為5G基站建設(shè)“補血”。

同時，面對5G新的機遇，運營商也通過構(gòu)建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，意圖擴大自己的業(yè)務(wù)空間。不過記者也了解到，這些新業(yè)務(wù)仍然存在一些挑戰(zhàn)和需要解決的問題。

運營商悄然開啟產(chǎn)品調(diào)整

長期觀察研究電信資費的人士羅立辰（化名）發(fā)現(xiàn)，下半年以來，運營商下架了很多低價套餐?！爸袊?lián)通的5元、9元互聯(lián)網(wǎng)套餐在8月末集中下架，中國電信的（低價套餐）在9月末下架了。”他說道。

記者注意到，中國移動、中國聯(lián)通、中國電信均已對原達量限速套餐進行調(diào)整，以中國移動暢享套餐為例，根據(jù)其官網(wǎng)顯示，分為128元/月、238元/月兩個檔次，套餐內(nèi)包含30G、50G流量，而使用超過流量后，將會按照5元/GB計費，用滿3GB后按3元/GB計費，不足部分按照0.03元/MB收取，不使用不收費。

此外，近期網(wǎng)上傳出的中國移動內(nèi)部文件顯示（10月開始正式執(zhí)行），用戶辦理58元以下手機套餐將不再免費贈送寬帶，同時對新寬帶用戶收取100元左右的安裝調(diào)試費。

一名中國移動的內(nèi)部人士也向記者透露，“未來一段時間，三大運營商或許將不再搞低價策略，例如贈送流量、寬帶、話費等，不再出售低價套餐以及發(fā)展不限量產(chǎn)品?！?/p>

如今，5G套餐的預(yù)約也在進行中，有消息稱10月底將會出臺資費方案。小米、華為等手機廠商發(fā)布了5G手機，但記者也注意到，網(wǎng)上對于5G手機的評價也大多集中于手機其他性能如運行速度、充電速度等，用戶對于5G網(wǎng)絡(luò)的使用體驗評價則非常少。

業(yè)內(nèi)普遍認為，5G套餐和5G手機目前只是部分用戶的“嘗鮮品”?！耙荒陜?nèi)都不用買，2020年圣誕節(jié)可以考慮?！币幻袊?lián)通的員工對記者說道。

中國聯(lián)通2019年上半年財報顯示，中國聯(lián)通下半年將會優(yōu)化互聯(lián)網(wǎng)化產(chǎn)品體系，嚴控用戶發(fā)展成本及超低資費套餐，提升發(fā)展質(zhì)量。

上述中國移動員工說，高質(zhì)量發(fā)展的成效，即流量單價是否按照預(yù)期變化，將會對5G基站建設(shè)的進展產(chǎn)生影響。

10月15日，中國移動副總裁趙大春表示，中國移動2019年將建設(shè)超過5萬個5G基站。10月17日，中國聯(lián)通董事長王曉初披露，中國聯(lián)通目標建設(shè)5萬個5G基站，目前已建成了2.8萬個5G基站。在此前半年報中，中國電信表示將在今年建設(shè)4萬個基站。而相比于全國四百多萬臺4G基站，這樣的數(shù)量仍然是杯水車薪。

據(jù)悉，就在6月6日運營商獲得5G商用牌照之后不久，中國移動公布《2019年核心網(wǎng)支持5G NSA功能升級改造設(shè)備集中采購單一來源采購信息公告》，上述中國移動員工透露，這是針對5G基站第一輪招標，預(yù)計到今年年底不會再有第二輪招標。

考慮到建設(shè)成本和速度問題，記者了解到，實際上4G和5G混合組網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方式（NSA）與5G獨立組網(wǎng)（SA）的建設(shè)方式，將會在一段時間內(nèi)共存。

探索產(chǎn)業(yè)應(yīng)用與生態(tài)建設(shè)

GSMA大中華區(qū)總裁斯寒表示，根據(jù)愛立信和GSMA智庫的數(shù)據(jù)，預(yù)計到2026年，通過5G賦能的垂直行業(yè)市場會達到1.3萬億美元，而其中6200億美元是運營商“有機會爭取的”，其中包含2000億美元的網(wǎng)絡(luò)連接及服務(wù)收入，3400億美元的業(yè)務(wù)使能、業(yè)務(wù)平臺收入，800億美元的垂直行業(yè)應(yīng)用。

“垂直行業(yè)中6200億美元的蛋糕，運營商能夠獲取多少，取決于運營商拓展政企市場的決心、恒心與智慧，這也將是運營商能否成功轉(zhuǎn)型、決勝5G的一大考驗?！彼购f道。

而對于運營商而言，5G無疑是轉(zhuǎn)型升級、布局產(chǎn)業(yè)生態(tài)的切入口。其實產(chǎn)業(yè)生態(tài)在發(fā)力物聯(lián)網(wǎng)時，運營商早已有所布局，如中國電信有“天翼物聯(lián)平臺”，中國移動有OneNET平臺，這些平臺都需要和相關(guān)企業(yè)建立聯(lián)系。但實際情況是，對物聯(lián)網(wǎng)或許有需求的公司沒有能力或者不想投入成本去建設(shè)網(wǎng)絡(luò)，雖然物聯(lián)網(wǎng)的概念推出時間較早，比如早在2014年，中國移動物聯(lián)卡就已正式商用，但發(fā)展至今仍然未能形成大規(guī)模的應(yīng)用。

“物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的情況似乎與5G初期發(fā)展略微相似，實際上企業(yè)可以通過Wi-Fi或者GSM等處理手段解決物聯(lián)網(wǎng)需求，沒有必要一定要搭載運營商特意再搭建的網(wǎng)絡(luò)?！币幻O(shè)備商人士對記者說道。

不過，5G的網(wǎng)速增強、低時延通信的特質(zhì)對于一些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的確起到了關(guān)鍵的作用。

民航成都電子技術(shù)有限責(zé)任公司黨委書記、副總裁劉文革告訴本報記者，作為民航企業(yè)，對于5G的需求主要在于面向機場公司、空中交通管理等方面的管理和服務(wù)。

“在機場運行中，航站樓在飛行區(qū)域?qū)儆诤芸帐幍牡胤?，因為民航最講究的是安全、穩(wěn)定和準確，包括應(yīng)急救援以及了解某個區(qū)域發(fā)生的情況等方面，以前是帶寬不夠，在圖像、數(shù)據(jù)、語音的傳輸上受到限制，5G未來在這方面可能就會有很大的突破?！眲⑽母镎f道。

“5G對物聯(lián)網(wǎng)肯定是有影響的，做運營設(shè)備、監(jiān)控管理更新都是必需的?！币幻麃碜阅臣蚁愀畚锫?lián)網(wǎng)公司的研發(fā)主任林琪（化名）說道。他認為目前業(yè)界公認5G的應(yīng)用主要是車聯(lián)網(wǎng)、云游戲、AR、VR、CDN邊緣計算等。

設(shè)備商人士楊修（化名）也認為，目前5G建設(shè)中“比較靠譜”的應(yīng)用屬于視頻相關(guān)的領(lǐng)域，包括VR、 4K/8K高清視頻，尤其是在某些安防領(lǐng)域，5G能夠上傳更加高清的監(jiān)控視頻。

5G對于高清監(jiān)控視頻的傳播和數(shù)據(jù)收集，也是促進物聯(lián)網(wǎng)、人工智能發(fā)展的一個重要環(huán)節(jié)。

?？低?/u>的一名負責(zé)技術(shù)的員工曾對記者介紹，利用監(jiān)控視頻等設(shè)備收集數(shù)據(jù)并進行大數(shù)據(jù)分析的過程。比如在醫(yī)療領(lǐng)域，假如針對醫(yī)藥生產(chǎn)某個流程出現(xiàn)問題的情況，目前一般都靠人工監(jiān)督，但人工監(jiān)督有可能忽略某個人的行為，通過攝像機針對一個單獨個體進行拍照、識別，機器通過反復(fù)拍照、識別進行學(xué)習(xí)，算法也不斷更新迭代，最后六個月慢慢學(xué)習(xí)成熟后，針對某些人的不規(guī)范的動作，就能夠?qū)崿F(xiàn)迅速報警，從而減少損失。