隨著年中5G牌照發(fā)放，我國(guó)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已全面鋪開(kāi)。近日，根據(jù)工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前三大運(yùn)營(yíng)商已在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)通約8.6萬(wàn)個(gè)5G基站，預(yù)計(jì)今年年底5G基站開(kāi)通數(shù)量將超過(guò)13萬(wàn)個(gè)。5G商用快速推進(jìn)，部分地方，特別是大城市的用戶們已經(jīng)嘗到了高速5G的“美味”。

不過(guò)，由于我國(guó)幅員遼闊，想讓5G信號(hào)普遍覆蓋尚需時(shí)間了解到，在5G基站建設(shè)時(shí)，承擔(dān)主要建設(shè)任務(wù)的中國(guó)鐵塔公司，仍然面臨諸多“煩心事”。一位中國(guó)鐵塔內(nèi)部人士表示，在一些企業(yè)以及居民小區(qū)，仍然存在著阻礙通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的情況，要么過(guò)分擔(dān)心輻射問(wèn)題，不允許設(shè)備進(jìn)入，要么提出高昂的場(chǎng)地租金和資源使用費(fèi)，人為抬高5G進(jìn)入門檻。

入場(chǎng)難問(wèn)題一直存在

為共建共享、提高資源利用率而生的中國(guó)鐵塔，一直站在三大運(yùn)營(yíng)商的背后。中國(guó)鐵塔方面人士表示，中國(guó)鐵塔將充分利用存量197萬(wàn)站址資源和儲(chǔ)備形成的千萬(wàn)級(jí)社會(huì)桿塔資源站址，支撐5G快速低成本部署。目前建成的5G基站中，超過(guò)95%是利用存量站址或在此基礎(chǔ)上改造實(shí)現(xiàn)的。

當(dāng)前，5G進(jìn)入商用部署期，中國(guó)鐵塔全量承接運(yùn)營(yíng)商的5G建設(shè)需求。相比4G技術(shù)，5G頻率高，需要的5G基站更密集，對(duì)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、基站選址、設(shè)施建設(shè)、電力保障等都提出了更高要求。投資規(guī)模巨大之外，還面臨著密集站址對(duì)城市市容景觀帶來(lái)影響的問(wèn)題。

一直以來(lái)，通信基站建設(shè)方與物業(yè)之間的“斗爭(zhēng)”就存在。對(duì)于普通用戶而言，手機(jī)通信已經(jīng)是“家常便飯”，基礎(chǔ)電信服務(wù)如同“水電氣”一般重要。但是在進(jìn)入居民樓時(shí)，仍然面臨諸多障礙，并沒(méi)有像“水電氣”這些設(shè)備一般暢通入場(chǎng)。

上述中國(guó)鐵塔內(nèi)部人士表示，社會(huì)資源使用審批難也是個(gè)煩心事。在一些地方，社會(huì)管道資源、公路資源、橋梁資源、軌道資源、鐵路資源、公共用地資源等資源的使用仍然存在困難，審批手續(xù)繁瑣，資源使用的條件過(guò)于苛刻。其同時(shí)稱，5G建設(shè)還存在一些秩序亂的問(wèn)題。社會(huì)上很多企業(yè)打著5G建設(shè)的旗號(hào)，提前購(gòu)買搶占資源，意圖壟斷資源作為未來(lái)尋租牟利的手段，進(jìn)一步抬高通信行業(yè)利用社會(huì)資源的成本。

中國(guó)鐵塔此前也公告過(guò)被“冒充”的事情。9月，內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟公安局對(duì)外發(fā)布信息稱，有犯罪分子以“5G施工項(xiàng)目部”的名義，偽造工程項(xiàng)目，發(fā)布工程分包的通告，收取工程保證金。事實(shí)上，這不僅欺騙了當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)機(jī)構(gòu)，更是阻礙了真正的5G建設(shè)。

5G基站成“電老虎”

高網(wǎng)速、低延時(shí)的5G網(wǎng)絡(luò)是大家所期待的。而另一方面，美好的事物總是要付出“代價(jià)”的，對(duì)于5G來(lái)說(shuō)，“代價(jià)”就是需要更多的電量。

在微信朋友圈中，一位某運(yùn)營(yíng)商技術(shù)方面人士甚至寫(xiě)下了“5G最大的贏家或是國(guó)家電網(wǎng)”。

根據(jù)中國(guó)通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，目前運(yùn)營(yíng)商5G基站主設(shè)備樣品空載功耗約2.2千瓦至2.3千瓦，滿載功耗約3.7千瓦至3.9千瓦，5G基站單站功耗是4G單站的2.5倍至3.5倍。單體基站的功耗加大，使得在建設(shè)5G基站時(shí)，電路改造不可避免，拉長(zhǎng)了建設(shè)周期。

另一方面，根據(jù)工信部統(tǒng)計(jì)，截至2019年6月底，移動(dòng)通信基站總數(shù)732萬(wàn)個(gè)，其中，4G基站總數(shù)為445萬(wàn)個(gè)，5G基站的數(shù)量未來(lái)比4G更多，這無(wú)疑將使通信基站整體耗電量陡增，大幅度增長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)企業(yè)的成本。針對(duì)5G設(shè)備耗電高的問(wèn)題，中國(guó)鐵塔方面表示，正聯(lián)合廠家推動(dòng)5G能源方案創(chuàng)新，加快形成新型標(biāo)準(zhǔn)，減少電力擴(kuò)容改造投資。

注意到，地方政府為了在5G大潮中趕上先機(jī)，也伸出了許多橄欖枝。對(duì)于5G功耗高的情況，山西省就給予了補(bǔ)貼。山西省鼓勵(lì)基礎(chǔ)電信企業(yè)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)5G基站，規(guī)定在2020年至2022年，對(duì)參與市場(chǎng)交易后的5G基站，其實(shí)繳電費(fèi)超出目標(biāo)電價(jià)0.35元/千瓦時(shí)的部分，由省、市、縣（區(qū)）按照5：2：3的比例給予相應(yīng)補(bǔ)貼。

深圳市則來(lái)得更為直接，對(duì)按時(shí)完成5G基站建設(shè)目標(biāo)的電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)，原則上對(duì)采取獨(dú)立組網(wǎng)模式建設(shè)的基站每個(gè)給予1萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)，單個(gè)電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)最高獎(jiǎng)勵(lì)1.5億元。不過(guò)，針對(duì)各地政府的這些優(yōu)惠政策，業(yè)內(nèi)人士仍然感到“不解渴”。

注意到，中國(guó)鐵塔也在探索更多解決5G耗電量的方案。在杭州奧體區(qū)域沿江景觀帶附近的5G基站中，通過(guò)開(kāi)關(guān)電源的智能控制便可實(shí)現(xiàn)峰值限流，即在基站用電高峰期間不給備電電池充電，在低谷期給蓄電池補(bǔ)充電量，從而降低對(duì)其他城市正常用電的影響。