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C-V2X“四跨”互聯(lián)互通應(yīng)用示范活動(dòng)

機(jī)器人技術(shù)與應(yīng)用 ? 來(lái)源:機(jī)器人技術(shù)與應(yīng)用 ? 2019-11-25 11:25 ? 次閱讀
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10月22日-24日,IMT-2020(5G)推進(jìn)組C-V2X工作組、中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、上海國(guó)際汽車(chē)城(集團(tuán))有限公司聯(lián)合舉辦了C-V2X“四跨”互聯(lián)互通應(yīng)用示范活動(dòng),實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)外首次“跨芯片模組、跨終端、跨整車(chē)、跨安全平臺(tái)”的C-V2X規(guī)模化應(yīng)用實(shí)踐?;顒?dòng)旨在落實(shí)國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)委會(huì)第三次全體會(huì)議精神,踐行跨行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新,驗(yàn)證我國(guó)C-V2X標(biāo)準(zhǔn)全協(xié)議棧的有效性,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作研發(fā),推進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的商用部署。

本次活動(dòng)全面依照我國(guó)C-V2X技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系實(shí)現(xiàn)應(yīng)用開(kāi)發(fā)和安全機(jī)制搭建,26家國(guó)內(nèi)外整車(chē)廠商、11家通信模組廠商、28家終端提供商、6家安全廠商和位置服務(wù)提供商共同參與了本次演示活動(dòng),由國(guó)汽(北京)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)研究院有限公司和大唐高鴻數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)股份有限公司搭建的身份認(rèn)證平臺(tái)提供通信安全證書(shū),中國(guó)信息通信研究院提供了C-V2X全協(xié)議?;ヂ?lián)互通及一致性測(cè)試驗(yàn)證服務(wù),300余位國(guó)內(nèi)外工程師共同參與了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試。

在為期3天的應(yīng)用示范活動(dòng)期間,50臺(tái)演示車(chē)輛兩兩組合,在上海國(guó)際汽車(chē)城長(zhǎng)約11公里的開(kāi)放道路開(kāi)展應(yīng)用展示,重點(diǎn)演示了前向碰撞預(yù)警、盲區(qū)提醒、故障車(chē)輛預(yù)警等車(chē)與車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景,紅燈預(yù)警、綠波帶通行、限速預(yù)警、橋梁提醒、弱勢(shì)交通參與者提醒等車(chē)與路應(yīng)用場(chǎng)景,以及安全攻擊防御場(chǎng)景。
活動(dòng)期間共接待C-V2X“四跨”測(cè)試體驗(yàn)人群近2000人次,專(zhuān)家、媒體、公眾等各界觀眾親身體驗(yàn)了基于C-V2X通信技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)駕駛輔助應(yīng)用,并與在場(chǎng)跨行業(yè)企業(yè)、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)的工作人員充分交流互動(dòng),共同見(jiàn)證了中國(guó)C-V2X規(guī)模化應(yīng)用的重要實(shí)踐。

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原文標(biāo)題:車(chē)聯(lián)網(wǎng)C-V2X“四跨”互聯(lián)互通應(yīng)用示范活動(dòng)順利舉行

文章出處:【微信號(hào):robotmagazine,微信公眾號(hào):機(jī)器人技術(shù)與應(yīng)用】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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