據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉在上海的Gigafactor 3超級工廠目前正在加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，電池生產(chǎn)模塊的地表建筑接近完工。

一段無人機(jī)拍攝的視頻顯示，Gigafactor 3一區(qū)已經(jīng)完工，地面修整完畢，馬路和草坪均已鋪設(shè)。該廠日前已獲準(zhǔn)批量生產(chǎn)，目前仍在等待最終批準(zhǔn)才能開始交付本土生產(chǎn)的Model 3。

但特斯拉已經(jīng)提前準(zhǔn)備好了大批Model 3車型。畫面中可以看出有超過200輛新生產(chǎn)的Model 3停在特斯拉上海超級工廠后面的空地上，并且正不斷增加。

特斯拉在上海的超級工廠分為一區(qū)與二區(qū)，二區(qū)為電池模塊生產(chǎn)區(qū)，建設(shè)進(jìn)展同樣神速。視頻中可以看到二區(qū)廠房即將完工，屋頂已搭建完畢，目前正在砌墻。雖然二區(qū)明顯比一區(qū)的組裝廠房小，但本身占地面積也不小。

但目前特斯拉在華的電池供應(yīng)商依舊不明朗。

松下首席執(zhí)行官津賀一宏近日表示，沒有在中國為特斯拉上海超級工廠新建一座電池廠的計(jì)劃。目前松下是特斯拉唯一的電池供應(yīng)商。不過此前已有不少消息曝光特斯拉與LG及寧德時代的接觸，但目前特斯拉并沒有正式回應(yīng)。

另外，上海北特科技明確表示“上海特斯拉超級工廠主要生產(chǎn) model 3和 model Y，model 3和 model Y的減震器訂單由北京萬都獨(dú)家供應(yīng)，而北京萬都供上海特斯拉超級工廠的減震器訂單中的活塞桿由我們獨(dú)家供應(yīng)。”

有消息稱，最早一批預(yù)定的車主，最快將在今年春節(jié)前提車。