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IBM新電池技術消除重金屬需求

汽車玩家 ? 來源:電子工程世界 ? 作者:電子工程世界 ? 2019-12-30 16:11 ? 次閱讀
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電池材料一直是市場關注的話題,希望解決儲能效率與污染等問題。從鉛/酸到鋰離子,重金屬和危險化學品會困擾電池系統(tǒng)設計,并帶來部署、使用和回收中的各種問題。

為了滿足對更清潔的替代儲能解決方案的需求,IBM最近創(chuàng)造了一項新的電池技術,該發(fā)明可以幫助消除電池生產(chǎn)中對重金屬的需求。反過來,這將改變能源基礎設施的長期可持續(xù)性維護,從而使電池存儲系統(tǒng)可以安全部署在設施,車輛和智能電網(wǎng)中。

當前,許多電池包含危險材料,包括鎳和鈷之類的重金屬,對環(huán)境構(gòu)成了巨大風險。此外,電子行業(yè)(尤其是鈷)所需的材料都會在開采中造成污染。

IBM Research的一個團隊使用三種新的和不同的專有材料,開發(fā)了一種用于電池設計的化學物質(zhì),該方案不使用重金屬或其他有潛在問題的材料,直接從海水中提取,所以具有價格優(yōu)勢。

這種先進的電池成分還具有更高的性能潛能,并且可在成本,充電時間,功率和能量密度,能源效率以及易燃性等方面超越傳統(tǒng)的鋰離子電池。

該設計在IBM的電池實驗室中開發(fā),使用鈷和無鎳陰極材料以及安全液體電解質(zhì)。陰極和電解質(zhì)可以抑制充電過程中的鋰金屬結(jié)晶,從而降低可燃性和電池故障風險。

經(jīng)過優(yōu)化后,電池設計密度超過了10,000 W / L,生命周期更長,可滿足智能電網(wǎng)應用和能源基礎設施對壽命和穩(wěn)定性的要求。為了加速商業(yè)化,IBM已與梅賽德斯奔馳北美研究部,Central Glass和Sidus共同創(chuàng)建了下一代電池開發(fā)生態(tài)系統(tǒng)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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