高通展示其新的Snapdragon Ride平臺(tái)，旨在幫助汽車制造商和一級(jí)供應(yīng)商更快實(shí)現(xiàn)真正的汽車自主性的兩芯片自動(dòng)駕駛平臺(tái)與aptXTM語(yǔ)音音頻（一種通過(guò)連接可提供高清語(yǔ)音質(zhì)量的語(yǔ)音編解碼器）的發(fā)布之間使用藍(lán)牙無(wú)線技術(shù)，CES對(duì)于芯片制造商來(lái)說(shuō)肯定很忙。

然而，高通公司產(chǎn)品管理高級(jí)總監(jiān)蒂姆·麥卡錫（Tim McCarthy）和移動(dòng)與計(jì)算連接業(yè)務(wù)部副總裁兼總經(jīng)理迪諾·貝基斯（Dino Bekis）仍然有時(shí)間向RCR Wireless News通報(bào)無(wú)線技術(shù)與蜂窩技術(shù)之間的共生關(guān)系，聲稱兩者是如何工作的。所有這些都是關(guān)于負(fù)載共享和平衡的。

麥卡錫說(shuō)：“向5G的轉(zhuǎn)變對(duì)Wi-Fi有意義?！?“如果您在世界各地都習(xí)慣了低延遲，高吞吐量（5G）的連接，那么您將不希望回到帶有瘦管道的老式客戶端服務(wù)器?！?/p>

Bekis補(bǔ)充說(shuō)，對(duì)于Wi-Fi而言，幸運(yùn)的是，最新技術(shù)802.11ax或Wi-Fi 6解決了與5G相同的問(wèn)題。

Bekis指出，高通公司注意到運(yùn)營(yíng)商，尤其是正在將5G部署與Wi-Fi 6部署連接起來(lái)。“這是因?yàn)槟軌蛳硎芩羞@些蜂窩優(yōu)勢(shì)，并且可以利用如果您的客戶也可以使用相同的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行通信，則可以迅速遷移出去?！?Bekis解釋說(shuō)。“當(dāng)他們將5G部署到較低層時(shí)，他們將部署Wi-Fi6?！?/p>

由于Wi-Fi必須能夠與5G有望帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)，因此麥卡錫感到那些認(rèn)為Wi-Fi 6提供的功能超出了我們當(dāng)前無(wú)線連接所需的人，“他們只是想著過(guò)去。”

歸根結(jié)底，Bekis表示，Wi-Fi一直是蜂窩網(wǎng)絡(luò)的“頻譜耗盡工具”。人們傾向于將其視為雙贏的動(dòng)力；它要么是蜂窩網(wǎng)絡(luò)，要么是Wi-Fi，但我認(rèn)為那是不正確的。兩者都是共生的，它與負(fù)載平衡和負(fù)載共享有關(guān)?！?/p>

到時(shí)候，像往常一樣，討論5G的狀態(tài)以及它是否主要是炒作，高通公司的高管很快就說(shuō)了，不是，這不是炒作。5G就在這里，但它才剛剛開(kāi)始推出，因此“給他們一個(gè)休息”。

Bekis提供了有關(guān)5G未來(lái)的更具體的圖景：“我們公開(kāi)發(fā)表了關(guān)于我們期望的價(jià)值的聲明，其價(jià)值已達(dá)數(shù)億。那不僅僅是希望和夢(mèng)想。對(duì)于我們?nèi)绾蔚竭_(dá)那里，我們有非常明確的看法，我認(rèn)為這很容易實(shí)現(xiàn)?！?/p>

麥卡錫認(rèn)為，智能工廠空間將是第一個(gè)充分利用5G優(yōu)勢(shì)的真正垂直市場(chǎng)，因?yàn)樗J(rèn)為，該技術(shù)可以靈活地分配計(jì)算通信。他闡述道：“您可以四處移動(dòng)線路，可以將邊緣計(jì)算機(jī)從那里移到那里，可以自動(dòng)轉(zhuǎn)移到云計(jì)算機(jī)，轉(zhuǎn)移到邊緣計(jì)算機(jī)，轉(zhuǎn)移到設(shè)備?！?“ 5G旨在處理所有這些問(wèn)題。從頭開(kāi)始建造工廠時(shí)，您可以自由地重新構(gòu)建一切并正確執(zhí)行。這就是[垂直行業(yè)]喜歡5G的原因?！?/p>

他補(bǔ)充說(shuō)：“而且，在所有網(wǎng)絡(luò)外部性都趕上了它所能提供的能力之后，這就是5G對(duì)整個(gè)世界的影響?！?/p>

他們說(shuō)，從根本上說(shuō)，Wi-Fi 6對(duì)Wi-Fi 5、5G對(duì)LTE的意義在于，它開(kāi)辟了新的應(yīng)用程序和用例的可能性，而以前甚至都沒(méi)有考慮過(guò)。

資料來(lái)源：rcrwireless