昨天，愛(ài)馳汽車正式在德國(guó)發(fā)布了全新車型U6 ion，也是旗下的第二款車型，進(jìn)一步豐富了自身的產(chǎn)品矩陣，同時(shí)也很有特點(diǎn)。

外觀方面，U6 ion基本和U5保持一致，使用了一體感很強(qiáng)的車身設(shè)計(jì)，但是大燈下方的黑色格柵面積更大，凸顯了自己的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。定位于轎跑SUV，不僅在輪轂上參入了和車身同色的線條進(jìn)行點(diǎn)綴，而且溜背造型非常動(dòng)感。

車尾還用了尾翼，不過(guò)這個(gè)尾翼是跟車頂飾條連接在一起，而不是布置小鴨尾上，比較獨(dú)特。尾燈用了三根纖細(xì)的燈帶組成，配合高高隆起的車尾，力量感十足。

內(nèi)飾方面，愛(ài)馳給U6 ion配上了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅和方向盤，右邊的拉手一看就是來(lái)自于飛機(jī)機(jī)艙的靈感，不僅有了懸浮中控大屏，還有一個(gè)可以跟車內(nèi)乘客進(jìn)行溝通的智能機(jī)器人，顏色搭配也非?；顫?，符合這輛車型的定位，也符合年輕消費(fèi)者的口味。

U6 ion和U5車型同時(shí)是在MAS平臺(tái)誕生的一款車型，不僅本身續(xù)航就比較領(lǐng)先，還支持?jǐn)U展電池包，也就是像U5一樣，可以在車尾箱加裝一個(gè)電池包，把續(xù)航在原來(lái)的基礎(chǔ)上提高120公里。不過(guò)動(dòng)力表現(xiàn)就沒(méi)有續(xù)航那么強(qiáng)大，根據(jù)愛(ài)馳U5的參數(shù)來(lái)看，U6 ion應(yīng)該也是會(huì)搭載前置單電機(jī)，功率比較一般，更注重續(xù)航表現(xiàn)，畢竟當(dāng)下新能源車消費(fèi)者還是對(duì)續(xù)航更為關(guān)注。

在本次的發(fā)布會(huì)上，愛(ài)馳汽車也發(fā)布了歐規(guī)版的U5車型，并且會(huì)在歐洲采用直營(yíng)模式進(jìn)行銷售，成為又一款進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車，希望能取得好成績(jī)。