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電瓶修復(fù)—電池越增加壽命就縮短?1

電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) ? 來(lái)源:黑巷少年 ? 2020-03-16 10:30 ? 次閱讀
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您對(duì)電池串聯(lián)使用的循環(huán)壽命怎么看,我的看法是,每增加一支電池串聯(lián)充放電,循環(huán)壽命幾乎要少三分之一。

電瓶修復(fù)

如我用同廠家的電池做8A10.5V循環(huán)充放電,24V串聯(lián)時(shí)可以做到400次以上,36V串聯(lián)只能做到300左右次,而48V組就慘了,只能做到160次循環(huán)!

電池維修技術(shù)

答:電池串聯(lián)越多,對(duì)一致性的要求就越高,您的試驗(yàn)很能說(shuō)明問(wèn)題。不過(guò),按您做試驗(yàn)的數(shù)據(jù)來(lái)看,您選擇實(shí)驗(yàn)的電池的一致性差異還是比較大的,對(duì)于一致性相對(duì)好的電池,不像您測(cè)試的那么嚴(yán)重。

鉛酸電瓶修復(fù)技術(shù)

我們測(cè)試室的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試都是48V的,100%DOD最高的循環(huán)壽命做到890次,因電池的極板膨脹外殼破裂被迫停止試驗(yàn)。試驗(yàn)終止時(shí)電池的放電時(shí)間還達(dá)到初容量的79%。

電動(dòng)車電瓶維修

備注:電池還沒有安裝數(shù)碼芯片保護(hù)。在串聯(lián)電池組回路中,電池容量差異隨循環(huán)次數(shù)的增加可能出現(xiàn)兩極分化,二次再兩極分化,三級(jí)兩極分化的過(guò)程。

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