特斯拉CEO馬斯克又在網(wǎng)絡(luò)上“放飛自我”了。

3月11日消息，馬斯克在其社交媒體上表示，特斯拉正計(jì)劃在美國(guó)建設(shè)兩家工廠，其中生產(chǎn)電動(dòng)皮卡Cybertruck超級(jí)工廠將位于美國(guó)中部地區(qū)，而生產(chǎn)Model Y的工廠將設(shè)在美國(guó)東海岸。

作為特斯拉首款皮卡，Cybertruck的外觀設(shè)計(jì)可以說十分大膽。這款汽車一改以往的皮卡造型，通過充滿棱角的設(shè)計(jì)，展示出滿滿的未來感。

盡管外觀備受爭(zhēng)議，但Cybertruck一經(jīng)發(fā)布便引爆全球消費(fèi)者的訂購(gòu)車型。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，新車發(fā)布僅三天，訂單數(shù)便超過20萬輛；截止到2020年2月底，Cybertruck訂單質(zhì)總數(shù)已超52萬輛，也就是說平均每天收到5873輛訂單 。

若按照車輛起售價(jià)計(jì)算，總訂單金額已超200億美元（約合人民幣1390億元）。

據(jù)了解，特斯拉電動(dòng)皮卡Cybertruck共擁有三個(gè)不同的版本，其中單電機(jī)驅(qū)動(dòng)版的百公里加速時(shí)間為6.5秒，續(xù)航里程超過402公里；雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)版的百公里加速時(shí)間為4.5秒，續(xù)航里程超過482公里；三電機(jī)驅(qū)動(dòng)版百公里加速時(shí)間為2.9秒，續(xù)航里程則超過了804公里。

馬斯克預(yù)測(cè)，也許正是源于過于“膨脹”的市場(chǎng)潛在需求，他才決定在美國(guó)新建兩家工廠，來提升Cybertruck及Model Y的產(chǎn)能。

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