Waymo表示，其第五代Waymo Driver是十多年努力的結(jié)果。這套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)匯集了新的激光雷達(dá)、攝像頭和傳統(tǒng)車載雷達(dá)，并獲得了在公共道路上行駛2000萬(wàn)英里以及計(jì)算機(jī)模擬超過100億英里的訓(xùn)練信息。

該自動(dòng)駕駛系統(tǒng)包括一個(gè)位于車頂?shù)摹?60度激光雷達(dá)”，能夠?qū)囕v及其周圍物體進(jìn)行鳥瞰；位于車輛側(cè)面的四個(gè)傳統(tǒng)車載雷達(dá)，用于探測(cè)更近的物體。遠(yuǎn)距攝像頭和“360度視覺系統(tǒng)”（360 Vision System）可以發(fā)現(xiàn)500米開外的行人和行車標(biāo)志物。像其他車輛一樣，安裝在車輛外圍的攝像頭也會(huì)觀察周圍環(huán)境，以有效減少盲點(diǎn)；成像雷達(dá)系統(tǒng)能夠檢測(cè)出物體的速度，在物體不動(dòng)的情況下也能檢測(cè)到物體的存在。

由于簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)和制造過程，Waymo最新自動(dòng)駕駛系統(tǒng)僅為上一代產(chǎn)品成本的一半。公司已經(jīng)在捷豹I-PACE集成了這套系統(tǒng)，并計(jì)劃進(jìn)行大規(guī)模部署。

Waymo最近宣布完成第一輪外部投資，融資中包括來(lái)自汽車科技巨頭麥格納國(guó)際（Magna International）和汽車零售商AutoNation的資金。今年該公司已經(jīng)擴(kuò)大了自動(dòng)駕駛汽車的測(cè)試范圍，并與UPS合作，在鳳凰城地區(qū)測(cè)試配送服務(wù)。Waymo曾表示即將提供沒有安全員的自動(dòng)駕駛服務(wù)，但目前還沒有看到任何大規(guī)模推廣的跡象。

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