疫情放緩，5G不緩！江蘇移動一直致力于為客戶提供最佳的5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。截止目前，江蘇移動13個地級市已全面啟動“5G名片工程”， 聚焦高鐵、地鐵、機(jī)場、景區(qū)、高速及長途汽車站，這六大人員聚集、流動性強(qiáng)的重點場景，打造江蘇省的5G領(lǐng)先品牌，持續(xù)提升5G用戶滿意度。

2020年3月11日，江蘇移動在南京、蘇州開通了全球首個華為新一代雙頻EasyMacro3.0桿站設(shè)備支持1.8G FDD和2.6G NR，一臺設(shè)備即可解決錨點和5G信源問題。同時1.8G頻段支持4T4R，2.6G頻段可在4T4R和8T8R兩種工作模式靈活轉(zhuǎn)換?，F(xiàn)網(wǎng)驗證8T8R模式下單用戶5G峰值速率可達(dá)1.44Gbps，同時覆蓋和容量較4T4R模式均有提升。由于當(dāng)前業(yè)界主流的前傳方式采用25G SFP，在160M帶寬下8T模式無法級聯(lián)，無法繼承原微站的工程模式，需要額外進(jìn)行工程改造。本次試點的4T&8T 靈活轉(zhuǎn)換功能，在4T模式下可以支持RRU級聯(lián)，繼承原4G微站的組網(wǎng)方式和配套資源，實現(xiàn)5G的快速部署；在8T模式下可以實現(xiàn)最佳的網(wǎng)絡(luò)性能；有效地解決了產(chǎn)品性能與產(chǎn)品形態(tài)之間的矛盾，為客戶提供更佳的5G網(wǎng)絡(luò)性能。

該模塊具有體積小、重量輕、外觀美化、遠(yuǎn)程電調(diào)等優(yōu)點，可以借助路燈桿、監(jiān)控桿等資源靈活部署，適合應(yīng)用在景區(qū)、步行街、居民區(qū)、道路等場景，充分發(fā)揮Easymacro3.0的“小身材大能量”特點。未來江蘇移動將會在“名片工程”中應(yīng)用更多5G新產(chǎn)品、新特性，為全國人民提供極致的5G網(wǎng)絡(luò)體驗，打造出獨屬江蘇的5G新“名片”！

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