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百度Apollo接連拿下了三個(gè)城市的“新基建”項(xiàng)目

倩倩 ? 來(lái)源:張敏 ? 2020-04-01 10:04 ? 次閱讀
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在3月4日,中央政治局常務(wù)委員會(huì)提出“加快推進(jìn)國(guó)家規(guī)劃已明確的重大工程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度”之后,各省份也在近期陸續(xù)發(fā)布了今年的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。

近日,鈦媒體獨(dú)家了解到,近日百度Apollo接連拿下了三個(gè)城市的“新基建”項(xiàng)目。

有知情人士告訴鈦媒體,百度Apollo還中標(biāo)了合肥市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)塘西河公園5G示范運(yùn)行線(xiàn)設(shè)計(jì)采購(gòu)施工一體化項(xiàng)目,以及山西省交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)自動(dòng)駕駛車(chē)路協(xié)同示范區(qū)(城市路段)項(xiàng)目。

其中,合肥項(xiàng)目將建設(shè)中國(guó)首個(gè)大型5G車(chē)路協(xié)同示范線(xiàn);山西省的項(xiàng)目將在陽(yáng)泉市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)進(jìn)行車(chē)路協(xié)同規(guī)劃建設(shè),支撐自動(dòng)駕駛技術(shù)驗(yàn)證、測(cè)試評(píng)價(jià)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

值得一提的是,早在2019年11月21日,百度Apollo就已宣布其自動(dòng)駕駛與車(chē)路協(xié)同項(xiàng)目正式落地山西陽(yáng)泉。

據(jù)該知情人士向鈦媒體透露,百度Apollo將參與建設(shè)陽(yáng)泉市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)雙向約10公里車(chē)路協(xié)同測(cè)試示范區(qū)。項(xiàng)目將完成路側(cè)系統(tǒng)建設(shè),包括智能化改造點(diǎn)位的感知、傳輸、邊緣計(jì)算、信號(hào)采集系統(tǒng)的部署;完成基于百度公有云部署的車(chē)路協(xié)同云控平臺(tái)、自動(dòng)駕駛車(chē)輛監(jiān)管平臺(tái)的部署并通過(guò)前端可視化系統(tǒng)進(jìn)行展示。

此前,3月17日,重慶市永川區(qū)對(duì)外公示,百度Apollo中標(biāo)重慶永川區(qū)“西部自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試基地”建設(shè)項(xiàng)目,項(xiàng)目金額為5280萬(wàn)元。

根據(jù)項(xiàng)目協(xié)議,百度Apollo將在重慶永川城區(qū)20平方公里范圍內(nèi)建設(shè)車(chē)路協(xié)同測(cè)試示范區(qū),為該示范區(qū)提供一整套支持 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛的車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)整體解決方案,并在永川大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)建設(shè)3000平方米的智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新示范基地,開(kāi)展測(cè)試技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范研究。

對(duì)于拿下永川項(xiàng)目,該知情人士告訴鈦媒體,“其實(shí),百度Apollo能夠成為入選該項(xiàng)目的單一采購(gòu)供應(yīng)商,并不意外。”

他解釋稱(chēng),在去年智博會(huì)上,永川區(qū)政府、重慶車(chē)檢院與百度簽訂三方合作協(xié)議,在永川聯(lián)合建設(shè)運(yùn)營(yíng)“西部自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試基地”項(xiàng)目,總投資10億元。另外,早在2018 年,百度就獲得了重慶市的自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照。因此,這次百度Apollo能夠順利中標(biāo)該項(xiàng)目,也在情理之中。

最近“新基建”成為一個(gè)廣受關(guān)注的熱詞,不管是產(chǎn)業(yè)界,還是資本市場(chǎng),都對(duì)“新基建”充滿(mǎn)了期待。那么,“新基建”到底是什么呢?

根據(jù)百度百科的解釋?zhuān)靶禄ā笔切滦突A(chǔ)設(shè)施建設(shè)的簡(jiǎn)稱(chēng),指以5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)為代表的新型基礎(chǔ)設(shè)施,本質(zhì)上是信息數(shù)字化技術(shù)設(shè)施。

由此來(lái)看,這與傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施還是有很大的區(qū)別,“新基建”更加側(cè)重突出產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新方向,無(wú)論是人工智能還是物聯(lián)網(wǎng),都更能體現(xiàn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)特征。

目前,“新基建”正在各地如火如荼地展開(kāi),科技公司也都在加碼落地。百度Apollo憑什么能拿下這些“新基建”項(xiàng)目?

在鈦媒體看來(lái),除了百度自身的”硬核“實(shí)力,還有其在這些領(lǐng)域的提前布局。

目前,百度Apollo生態(tài)合作伙伴177家,已擁有自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照150張、在全球23個(gè)城市開(kāi)展路測(cè)、累計(jì)測(cè)試?yán)锍坛?00萬(wàn)公里、全年新增專(zhuān)利1237件。

在今年二月底,加州車(chē)輛管理局(DMV)發(fā)布了《2019年自動(dòng)駕駛接管報(bào)告》,百度Apollo排名首次超過(guò)Waymo,占據(jù)頭把交椅。

更值得注意的是,百度是目前唯一承擔(dān)自動(dòng)駕駛國(guó)家人工智能開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)的企業(yè),也是唯一擁有導(dǎo)航地圖甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)、自動(dòng)駕駛高精度地圖采集制作及L4級(jí)自動(dòng)駕駛實(shí)車(chē)規(guī)模化落地應(yīng)用能力的企業(yè),還是唯一具備自動(dòng)駕駛及車(chē)路協(xié)同全棧研發(fā)能力的企業(yè)。

另外,據(jù)鈦媒體了解,百度Apollo以“智能的路+聰明的車(chē)”已經(jīng)在全國(guó)多處落地。與城市、車(chē)企合作共建城市自動(dòng)駕駛生態(tài),百度Apollo將這條路線(xiàn)稱(chēng)為ACE王牌城市計(jì)劃(Autonomous Driving、Connected Road、Efficient Mobility,即自動(dòng)駕駛、車(chē)路協(xié)同、高效出行),已在長(zhǎng)沙落地,并已與河北雄安、保定、滄州,湖南長(zhǎng)沙、重慶、山西陽(yáng)泉等多座城市達(dá)成了智能交通相關(guān)的合作協(xié)議。

在快速發(fā)展的過(guò)程中,百度Apollo也在不斷調(diào)整自身架構(gòu)。

在2019年首屆生態(tài)大會(huì)上,百度Apollo宣布,將開(kāi)放平臺(tái)擴(kuò)張為3個(gè):自動(dòng)駕駛平臺(tái)、車(chē)路協(xié)同平臺(tái)和智能車(chē)聯(lián)平臺(tái),形成“三大平臺(tái)、三重開(kāi)放”的布局。

在此次生態(tài)大會(huì)之前,百度Apollo也完成了一次組織架構(gòu)升級(jí),除原有自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等業(yè)務(wù)組升級(jí)外,還新增了智能交通業(yè)務(wù)組。

其中,將智能汽車(chē)業(yè)務(wù)部、智駕地圖業(yè)務(wù)部和自動(dòng)駕駛技術(shù)部都整合到自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)組,通過(guò)“業(yè)務(wù)”+“技術(shù)”這樣的組合,全面負(fù)責(zé)“聰明的車(chē)”;

新增加的智能交通業(yè)務(wù)組,將“專(zhuān)注交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化升級(jí),為城市提供車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)、區(qū)域智能信號(hào)優(yōu)化系統(tǒng)等下一代智能交通解決方案?!币布词牵尕?fù)責(zé)“智能的路”。

可以清晰地看出,自動(dòng)駕駛相關(guān)業(yè)務(wù)整合到一起,可以聚焦優(yōu)勢(shì)資源,更好地與智能交通業(yè)務(wù)相關(guān)聯(lián)協(xié)同,也再次證明百度Apollo堅(jiān)定用“左車(chē)右路”兩條腿走路的決心。

機(jī)遇都是留給有準(zhǔn)備的人。此次,不只是百度Apollo,所有提前有布局的科技公司都將在這波“新基建”熱潮中獲得利好。

正如恒大集團(tuán)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家任澤平所言,對(duì)沖當(dāng)前疫情和經(jīng)濟(jì)下行壓力最簡(jiǎn)單有效的辦法就是基建。他認(rèn)為,“新基建”短期有助于擴(kuò)大需求、穩(wěn)增長(zhǎng)、穩(wěn)就業(yè),長(zhǎng)期將推動(dòng)釋放中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的潛力,提升競(jìng)爭(zhēng)力,改善民生福利?!?/p>

疫情影響之下,人工智能、5G、物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等正在加快發(fā)展。接下來(lái),“新基建”或?qū)⒔o各行各業(yè)帶來(lái)利好。

在新機(jī)遇面前,顯然,百度Apollo已按下了加速鍵。

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