（文章來(lái)源：中關(guān)村在線）

汽車(chē)制造商福特公司開(kāi)發(fā)了一種新穎的方法，將駕駛員生物識(shí)別技術(shù)與3D打印相結(jié)合來(lái)防止車(chē)輪被盜——定制的3D打印鎖緊螺母是創(chuàng)新產(chǎn)品，可用于防止汽車(chē)合金輪轂被盜。

盡管汽車(chē)采用了越來(lái)越先進(jìn)的安全系統(tǒng)來(lái)制造，但它們?nèi)匀粵](méi)辦法防止盜賊盜竊有價(jià)值的零件，例如鋁合金輪轂。一種可行的辦法是，在每個(gè)車(chē)輪上使用自鎖緊螺母，只能使用特殊的鑰匙將其松開(kāi)；不過(guò)這些特定的安全措施也有其弱點(diǎn)。

福特現(xiàn)在通過(guò)語(yǔ)音生物識(shí)別和3D打印技術(shù)將傳統(tǒng)的鎖緊螺母的安全性提升到了新的高度。之前，我們已經(jīng)看到人的聲音曲線轉(zhuǎn)換為3D模型，通常用于定制珠寶。而福特捕獲了駕駛員聲音的錄音,使用特殊軟件將聲波轉(zhuǎn)換為可打印的圖案，然后將該圖案建模為封閉的圓形，從而形成鎖緊螺母的凹口和鑰匙。

然后，使用EOS金屬3D打印技術(shù)和不銹鋼粉末，將鎖緊螺母及其鑰匙同時(shí)3D打印出來(lái)。打印完成后再將螺母和鑰匙分開(kāi)，并進(jìn)行細(xì)致的打磨。

福特歐洲高級(jí)材料與工藝研究工程師拉斐爾·科赫（Raphael Koch）表示：“這或許是駕駛員最糟糕的經(jīng)歷，就是在汽車(chē)停在街區(qū)時(shí)四個(gè)輪子卻不翼而飛。某些合金輪轂可能要花費(fèi)數(shù)千美元才能更換，而這些獨(dú)特的鎖緊螺母將阻止盜竊行為，使車(chē)輪更加安全并實(shí)現(xiàn)更好的個(gè)性化服務(wù)，進(jìn)一步證明了3D打印將改變汽車(chē)生產(chǎn)方式。“

另外，自定義鎖緊螺母和鑰匙還具有備份安全功能，這使得它無(wú)法復(fù)制。例如無(wú)法使用蠟?zāi)?fù)制螺母內(nèi)部的凹凸和形狀，因?yàn)閺穆菽干先∠聲r(shí)蠟?zāi)?huì)碎裂。與此同時(shí)，福特公司正在探索使用車(chē)輛徽標(biāo)或駕駛員姓名縮寫(xiě)來(lái)設(shè)計(jì)鎖緊螺母和鑰匙形狀。借助3D打印技術(shù)，福特工程師能夠靈活地試用不同的設(shè)計(jì)方案并不斷創(chuàng)新，例如用于鋁合金輪轂的定制鎖緊螺母。
（責(zé)任編輯：fqj）