IDG君寫在前面： 這兩天，新華社放了一個(gè)“大招”：在兩會(huì)期間推出了“5G+全息異地同屏訪談”——全國(guó)人大代表還未到京，已經(jīng)“同屏”接受新華社記者的采訪。這新奇的一幕引起了大家的興趣，仿佛科幻電影里的場(chǎng)景成為了現(xiàn)實(shí)。 這一切都是5G的功勞。所謂5G，是第五代無(wú)限通信技術(shù)的簡(jiǎn)稱。在這次兩會(huì)期間，5G一方面是作為技術(shù)手段和工具在應(yīng)用，同時(shí)也是作為議題來(lái)探討。 現(xiàn)在，5G時(shí)代已經(jīng)轟轟烈烈地到來(lái)了。這個(gè)只比4G多1G的5G，會(huì)帶來(lái)完全不同的革命性變化，同時(shí)發(fā)揮強(qiáng)大帶動(dòng)效應(yīng)，賦能成千上萬(wàn)個(gè)行業(yè)，加速數(shù)字化進(jìn)程。 然而，人類對(duì)新技術(shù)的想象力，永遠(yuǎn)比不上技術(shù)自身的發(fā)展能力。5G最神奇的地方，也許我們還都無(wú)法想象。

在這屆兩會(huì)上，5G開始玩真的了

新華社的一場(chǎng)5G+全息異地同屏采訪，拉開了今年兩會(huì)上5G真正唱主角的大幕。 這場(chǎng)基于5G網(wǎng)絡(luò)的全息成像實(shí)時(shí)采訪，讓身在北京的主持人和身在外地的全國(guó)人大代表實(shí)現(xiàn)了“云握手”和“面對(duì)面”實(shí)時(shí)交流。 不僅視頻觀眾感到好奇和興奮，連代表本人也覺得頗為新奇。 為了這樣的場(chǎng)景，新華社事先在武漢、廣州、昆明三地設(shè)置了分演播室，采集了全國(guó)人大代表的影像并通過5G信號(hào)實(shí)時(shí)傳輸?shù)奖本?，再利用全息成像技術(shù)以真人等比例大小顯示，實(shí)現(xiàn)了異地同屏交流的訪談。

對(duì)全息技術(shù)，很多人并不陌生。那么有了5G的全息意味著什么？ 就像新華社的這場(chǎng)異地采訪，遠(yuǎn)程全息成像離不開超大帶寬、超低時(shí)延、超快速度網(wǎng)絡(luò)的支持，這是5G有別于4G的明顯特性，也得以讓全息技術(shù)在遠(yuǎn)距離音視頻同步上，得到了時(shí)延、穩(wěn)定性、清晰性等各方面更佳的呈現(xiàn)。 2020年的兩會(huì)，是5G正式商用第二年，截至今年4月底，全國(guó)已開通的5G基站已超過20萬(wàn)個(gè)。 如果2、3月份的疫情防控、火神山雷神山醫(yī)院建設(shè)讓公眾看到了5G在遠(yuǎn)程醫(yī)療、直播等大帶寬應(yīng)用上的能力，那么5G全息同屏采訪，也讓公眾更清晰認(rèn)識(shí)了5G在行業(yè)應(yīng)用上的潛力。

2G時(shí)代無(wú)法想象今天，5G時(shí)代無(wú)法想象明天

今天的年輕人，可能很多人都沒有聽說過“小靈通”這三個(gè)字。 2005年，3G技術(shù)發(fā)展正熱。當(dāng)時(shí)小靈通的高層說道：“3G不會(huì)對(duì)小靈通有威脅?！碑?dāng)年，中國(guó)大陸小靈通用戶達(dá)到8127.5萬(wàn)，全國(guó)每6部手機(jī)中，就有1部小靈通。但在僅僅4年之后，小靈通確認(rèn)正式退市為3G讓路。

2004年11月28日，重慶，某手機(jī)節(jié)上UT斯達(dá)康小靈通的廣告牌前業(yè)務(wù)員正在洽談業(yè)務(wù)

這并不是只發(fā)生在小靈通的故事。每當(dāng)新技術(shù)產(chǎn)生更新?lián)Q代，同樣的故事就會(huì)再次上演。比如曾經(jīng)的3G、4G，今天的5G。 一個(gè)時(shí)代的隕落有多快，另一個(gè)時(shí)代的興起就有多快。當(dāng)小靈通初入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)，曾有批評(píng)聲認(rèn)為，這是一種落后的技術(shù)，很難發(fā)展。小靈通采取的PHS技術(shù)，屬于2G的范圍。 “中國(guó)小靈通之父”徐福新則認(rèn)為，小靈通與3G手機(jī)都是通信工具，就像自行車與汽車都是交通工具。不能說自行車的技術(shù)落后于汽車，自行車就會(huì)被淘汰。 他顯然低估了3G對(duì)生活帶來(lái)的變革——3G之于2G，絕不僅僅是通話速度和質(zhì)量提升了。在3G時(shí)代，手機(jī)已經(jīng)具備了移動(dòng)傳輸數(shù)據(jù)的能力。

2009年1月3日，上海，股民在用3G手機(jī)炒股

這時(shí)誕生的微信，讓人們溝通甚至不需要打電話，只需要手指輕觸發(fā)出語(yǔ)音消息就好。平時(shí)不會(huì)主動(dòng)聯(lián)系的人，這會(huì)都能變成網(wǎng)上“好友”。3G帶來(lái)的是社交爆炸，人們能聯(lián)系到比以前多得多的人，光靠打電話早已不能滿足這樣的需求。 2G時(shí)代的人會(huì)以為，3G只是通話質(zhì)量更快更好，但是沒有想到3G可以重新定義“通話”。剛到2010 年，3G手機(jī)銷售量就超過了2G手機(jī)。 而在4G開始之前，人們對(duì)移動(dòng)通話的想象還是語(yǔ)音、文字。4G讓視頻通話成為日常，開視頻會(huì)議、上網(wǎng)課，都成了今天的日常，人們的溝通不再是“聲對(duì)聲”，而是“面對(duì)面”。 更沒有人能想象到，吃飯、打車、騎共享單車、付款，全部都能依靠一部手機(jī)完成。更不會(huì)想到，今天真正的流量黑洞，是短視頻刷到停不下來(lái)。 人類對(duì)新技術(shù)的想象力，永遠(yuǎn)比不上技術(shù)自身的發(fā)展能力。 有趣的是，小靈通——這個(gè)名字來(lái)自于葉永烈寫于1961的科幻作品《小靈通漫游未來(lái)》。在這個(gè)故事中，名叫“小靈通”的兒童記者來(lái)到了“未來(lái)市”，見到了各種稀奇的景象： 比如，未來(lái)的車只需要用操縱板就可以控制出行、速度，還能自動(dòng)避讓其他車輛，“司機(jī)閉上眼睛開車，也不會(huì)闖禍”。去看電影，則是到了“環(huán)幕立體電影院”，音樂響起時(shí)，電影中的山峰層次分明，大雁像是在頭頂飛過。

《小靈通漫游未來(lái)》中，汽車可以自動(dòng)駕駛，自動(dòng)避險(xiǎn)

這樣的科幻場(chǎng)景，或許在 5G 世界里就是現(xiàn)實(shí)。在4G時(shí)代，我們還只能在VR體驗(yàn)店里感受一下置身于虛擬現(xiàn)實(shí)的樂趣，但是5G的高帶寬、低延時(shí)，意味著在戶外也能高速實(shí)時(shí)傳遞信息。

以往無(wú)法實(shí)現(xiàn)的應(yīng)用，將逐步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。就拿這次兩會(huì)來(lái)說，5G+衛(wèi)星+8K實(shí)況直播率先成為今年兩會(huì)上的“名場(chǎng)面”。

5月20日，全國(guó)兩會(huì)新聞中心正式運(yùn)行。除了5G網(wǎng)絡(luò)全面支撐新聞工作，這次兩會(huì)也是首次通過衛(wèi)星+8K的方式直播的兩會(huì)。由中國(guó)衛(wèi)通提供的中星6C衛(wèi)星資源和上行系統(tǒng)，地球站現(xiàn)場(chǎng)可以接受到色彩清晰、細(xì)節(jié)畢現(xiàn)的8K視頻信號(hào)，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)最大視頻碼率達(dá)90.4Mb/s。

這意味著，虛擬場(chǎng)景可以變得更加逼真現(xiàn)實(shí)，也意味著很多業(yè)務(wù)可以在云端完成處理。比如在云端應(yīng)用人工智能，可以讓無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)識(shí)別車牌、油氣泄漏。無(wú)線工業(yè)相機(jī)可以實(shí)時(shí)識(shí)別位置、產(chǎn)品檢錯(cuò)。 5G時(shí)代的醫(yī)療，也可以更加智能。通過詳細(xì)記錄患者生活方式和患者的身體狀況，對(duì)患者進(jìn)行主動(dòng)監(jiān)測(cè)，制定合適的治療計(jì)劃。 未來(lái)的醫(yī)生，可以在5G+全息環(huán)境下更精確地操作復(fù)雜的手術(shù)。

未來(lái)的老師，可以讓5G+全息把課堂變得前所未有的生動(dòng)。

未來(lái)的建筑師，可以把設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)立體呈現(xiàn)在5G+全息影像中。

當(dāng)然，更超出想象力的革命性改變，是5G將開啟萬(wàn)物萬(wàn)聯(lián)的時(shí)代。 一輛汽車，可以與車、人、路、服務(wù)平臺(tái)之間實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接。 它可以識(shí)別前方紅綠燈、周邊車輛行人以及道路兩側(cè)的設(shè)施等，并對(duì)路況和行駛狀態(tài)做出判斷，這使無(wú)人駕駛成為可能，并且更高速更安全。它還可以連接天氣平臺(tái)、其他車輛，更好地掌握路況信息，減少交通事故，也減少堵車。車輛還可以遠(yuǎn)程快速更新自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，不斷更新軟件以避免出現(xiàn)安全漏洞。 4G時(shí)代尚且無(wú)法想象的智能生活，會(huì)在5G到來(lái)時(shí)慢慢變成現(xiàn)實(shí)。

預(yù)想中的5G智慧城市，萬(wàn)物都可以互聯(lián)

現(xiàn)在的5G，還只是剛剛開始

不過，上面所說的這些場(chǎng)景，距離真正實(shí)現(xiàn)還有一段距離，因?yàn)楝F(xiàn)在的5G，尚在初始階段。 如果把5G的發(fā)展分為前中后三個(gè)時(shí)期，無(wú)人駕駛、遠(yuǎn)程醫(yī)療、智慧城市等等，這些都是要在5G發(fā)展成熟的后期才能實(shí)現(xiàn)。而在這些5G主要應(yīng)用領(lǐng)域，已有先行者在前方進(jìn)行探索。憑借對(duì)科技發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)目光，IDG資本早已在遠(yuǎn)程醫(yī)療領(lǐng)域投資了平安好醫(yī)生、在智慧城市領(lǐng)域選中了特斯聯(lián)，并在無(wú)人駕駛領(lǐng)域押注了小馬智行（Pony.ai）。 根據(jù)BigData-Research的數(shù)據(jù)，平安好醫(yī)生是中國(guó)排名第一的移動(dòng)醫(yī)療應(yīng)用程序（按月活躍用戶計(jì)算），不但提供在線醫(yī)生咨詢、藥物處方和送藥服務(wù)，同時(shí)還提供健康管理服務(wù)。特斯聯(lián)利用AIoT（智能物聯(lián)網(wǎng)），通過打造智能社區(qū)、智能寫字樓等，提供人工智能城市解決方案。而小馬智行是中國(guó)領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛公司，在全球共擁有近百輛自動(dòng)駕駛汽車，城區(qū)公開道路測(cè)試?yán)锍桃殉^200萬(wàn)公里，其Robotaxi車隊(duì)在全球范圍已經(jīng)累積完成超過10萬(wàn)個(gè)打車訂單。 5G真正普及，前期需要做什么？最重要的是鋪建好5G的網(wǎng)絡(luò)，發(fā)出5G信號(hào)。想要建一座高樓，最先建的不是天臺(tái)花園，而是深埋的地基。對(duì)于5G來(lái)說，網(wǎng)絡(luò)組建技術(shù)就是地基。

2020年2月21日，中國(guó)電信施工人員正在上海松江區(qū)一處制高點(diǎn)進(jìn)行5G基站的安裝 / 張亨偉(上海分社)/中新社/人民視覺

5G現(xiàn)行的組網(wǎng)方式分為NSA（Non-Standalone，非獨(dú)立組網(wǎng)）、SA（Standalone，獨(dú)立組網(wǎng)）。 這兩種方式有什么區(qū)別呢？我們可以簡(jiǎn)單理解一下手機(jī)是怎么獲得信號(hào)的。從1G到現(xiàn)在的5G，通信技術(shù)雖然飛速發(fā)展，但是通信網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)是大致相同的，都是由三大部分組成：接入網(wǎng)、承載網(wǎng)、核心網(wǎng)。

簡(jiǎn)單來(lái)說，NSA是在已有的4G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)上，通過新增 5G 基站，讓用戶可以體驗(yàn)到 5G 的超高速度。 而SA則是建設(shè)新的5G基站和后端5G網(wǎng)絡(luò)，將5G基站直接接入5G核心網(wǎng)，從而完全實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)的所有特性和功能。NSA仍然使用4G核心網(wǎng)，而SA有5G核心網(wǎng)。 這就好像你從北京到廣州，中間需要換乘，4G時(shí)代是火車轉(zhuǎn)火車，5G時(shí)代是高鐵轉(zhuǎn)高鐵。SA就可以全程高鐵，而NSA則是要先坐高鐵再轉(zhuǎn)火車。雖然也比之前快了不少，但還是比不上SA的速度。

如果我們只是為了在手機(jī)上快速看電影，那NSA和SA確實(shí)沒有太大差別。但是如果想有更多更高級(jí)的運(yùn)用，對(duì)網(wǎng)絡(luò)靈敏性和網(wǎng)絡(luò)延時(shí)的要求就會(huì)非常高。 比如無(wú)人駕駛，當(dāng)以每小時(shí)幾十公里的車速行駛時(shí)，要想通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)勘探路況，及時(shí)反饋，就要求網(wǎng)絡(luò)延時(shí)必須非常低。 在NSA組網(wǎng)方式下，由于沒有5G核心網(wǎng)，網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)男蕰?huì)大打折扣。通常4G網(wǎng)絡(luò)的端到端典型時(shí)延在幾十到100ms之間，而SA 5G網(wǎng)絡(luò)理論上可以降低至1ms。

5G的高速網(wǎng)絡(luò)，可以讓汽車快速收到周圍信息的反饋

這種網(wǎng)路傳輸效率，才有可能讓我們前面說到的5G智能生活變成現(xiàn)實(shí)。 目前，全球范圍內(nèi)正式商用的 5G 網(wǎng)絡(luò)均為 NSA。因?yàn)檫@種組網(wǎng)模式可以讓5G網(wǎng)絡(luò)快速覆蓋和商用，而并不需要投入太高的成本。不過當(dāng)5G網(wǎng)絡(luò)慢慢普及后，由NSA組網(wǎng)逐步過渡到SA組網(wǎng)將是必然趨勢(shì)。 實(shí)際上，5G才剛剛開始。哪怕是我們上文講到的那些5G時(shí)代的應(yīng)用，也不是5G的全部。還有更多的發(fā)現(xiàn)，是要等技術(shù)完成后人們的想象力才能抵達(dá)。法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)的時(shí)候，也不會(huì)知道電能應(yīng)用到如今生活的哪些方面，但是前瞻性的眼光，能讓他率先開始對(duì)電的研究，并且研發(fā)出第一臺(tái)發(fā)電機(jī)。 疫情之下，2020年的兩會(huì)首次把科技抗疫提到了前所未有的重要程度，同時(shí)鑒于5G的快速布網(wǎng)和新基建政策對(duì)5G等七大項(xiàng)目的著力推進(jìn)，代表們也在“5G新基建建議”提出了新的內(nèi)容：進(jìn)一步加快5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)步伐，將對(duì)優(yōu)化的投資結(jié)構(gòu)、穩(wěn)定增長(zhǎng)速度發(fā)揮關(guān)鍵作用。 尤其是疫情期間的“停課不停學(xué)”，把在線教育推到了風(fēng)口浪尖，也讓教育信息化邁上了一個(gè)新臺(tái)階。不少委員提議，5G應(yīng)部署到農(nóng)村教育密集區(qū)，教育的“新基建”要切實(shí)加快5G建設(shè)，從村村通走向戶戶通，充分利用5G優(yōu)勢(shì)推進(jìn)我國(guó)城鄉(xiāng)教育均衡。 讓我們期待一個(gè)5G時(shí)代的全新的世界。