重慶除了山城，還有一個(gè)別名叫橋都。在重慶，坐落著4500多座各類橋梁。作為城市重要的交通設(shè)施，城市橋梁是城市交通的紐帶和命脈，因此，對(duì)于一些每天都會(huì)頻繁使用的大橋來說，橋梁本身的健康狀況必須得到實(shí)時(shí)監(jiān)控。比如通車于2015年的重慶千廝門嘉陵江大橋，便安裝有橋梁結(jié)構(gòu)運(yùn)營狀態(tài)健康診斷系統(tǒng)，通過借助傳感器監(jiān)測手段，實(shí)現(xiàn)了橋梁健康的智能診斷。

據(jù)了解，在該橋的頂點(diǎn)四周，是一個(gè)窄窄的平臺(tái)，周圍有一圈護(hù)欄。該平臺(tái)上安裝有各種監(jiān)測設(shè)備，包括像理發(fā)店?duì)C發(fā)工具一樣帶著科幻風(fēng)格的設(shè)備，是測量風(fēng)速風(fēng)向的三維超聲傳感器。白色帶立柱的，是GPS定位器，實(shí)時(shí)監(jiān)測塔頂3項(xiàng)位移。矮墩是溫濕度傳感器，主要用于監(jiān)測塔頂溫度濕度。

重慶千廝門嘉陵江大橋

該橋頂點(diǎn)四周的三維超聲傳感器和GPS定位器

再比如，該橋橋索上的白色小方塊，是索力傳感器。上橋前的車輛，要經(jīng)過拍照的鐵架子，是測量汽車重量的，監(jiān)測哪些汽車超重了、每天有多少超重車輛經(jīng)過、會(huì)不會(huì)對(duì)橋梁造成影響。

目前，千廝門大橋用于監(jiān)測風(fēng)速、風(fēng)向、溫濕度、索力、船撞、GPS、車輛等12個(gè)參量的傳感器，共安裝有175個(gè)。這些傳感器可全天候不間斷地對(duì)該橋進(jìn)行監(jiān)測。一旦發(fā)現(xiàn)病害，會(huì)在第一時(shí)間報(bào)警。

據(jù)介紹，安裝在長江大橋上的傳感器能夠不間斷采集數(shù)據(jù)，通過網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)綐蛄罕O(jiān)控中心、手機(jī)端APP，為城市管理部門提供橋梁安全評(píng)估預(yù)警等服務(wù)。在監(jiān)控中心的屏幕上，實(shí)時(shí)顯示著橋梁振幅、過橋超重車輛數(shù)量等情況。