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機械仿真工程師的真正使命是“預(yù)測”

博世汽車電子事業(yè)部 ? 來源:博世汽車電子事業(yè)部 ? 2020-06-13 16:05 ? 次閱讀
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專家說

| 講述AE攻城獅的故事 |

本期專家

Hong

資深仿真工程師,2012年以暑期實習(xí)生的身份進入博世,2013年正式加入博世,七年仿真工程師的經(jīng)驗讓其在2019年12月順利被授予DfR-E(Design-for-Reliability Engineer),Hong是汽車電子中國區(qū)的第一位DfR-E,博世中國的第三位。

婚前愛好踢球,婚后愛好帶娃。

機械仿真工程師的真正使命是“預(yù)測”

機械仿真工程師,主要負責(zé)在設(shè)計階段,通過一些虛擬的軟件,把樣品產(chǎn)品虛擬化,同時施加一些虛擬的載荷,比如震動的載荷、高低溫的載荷,或者是沖擊載荷,去模擬,檢驗其是否會失效,設(shè)計是否合理。如果有失效,工程師則可以提前干預(yù)做出更改,防止樣品打出來之后產(chǎn)生失效再去返工。

我覺得仿真最大的價值在于預(yù)測。通過預(yù)測來保證最終結(jié)果不出問題。如果實驗做完出現(xiàn)問題,仿真再介入,哪怕通過仿真找到問題根源,再修改和優(yōu)化,即使最終問題得以解決,這也不是任何一個仿真工程師想要看到的。

——Hong

根據(jù)Hong的介紹,大多仿真是為了去保證產(chǎn)品可靠性,還有一些工作,是需要仿真工程師在更加前期的時候去加以引導(dǎo),去得到一些可靠性的準(zhǔn)確需求。

比如說,震動的量級是多少,震動的時間是多少,如何把測試的時間和真正的field去劃等號。

假設(shè)針對卡車,它是在什么樣的路況下去開的?什么樣的人開?看客戶的要求是15年還是10年,然后怎么轉(zhuǎn)化到我們產(chǎn)品的要求,因為我們做實驗的時候不能做15年,你可能只能做個8個小時9個小時,這里面一定會有個換算關(guān)系。搞清這些關(guān)系是每個仿真工程師必須要做的。

——Hong

在Hong看來,專家不是解決問題的,而是盡可能地在問題發(fā)生之前,將其扼殺在搖籃里。并且,真正遇到問題的時候,淡定自若,不會自亂陣腳。

成為AE-CN第一位DfR-E讓他無比自豪

我們在描述一個產(chǎn)品的時候,會有很多特征,比如,DfA是design for assembly,DFM是design for manufacturing,DfR是design for reliability,作為DfR-E的Hong是其中一個角色,一個產(chǎn)品的最終完成是需要所有以上提到的特征的工程師通力合作的。

DfR-E的認(rèn)證通常要經(jīng)過幾年的時間完成,這是博世對于一個可靠性設(shè)計工程師最大的認(rèn)可。對于始終走在仿真路上沒有過絲毫偏差的Hong來說,他的欣慰和自豪溢于言表。

博世中國工程系統(tǒng)副總裁Mr. Yang以及汽車電子中國區(qū)工程副總裁Mr. Zhang共同為Hong授予DfR-E認(rèn)證

DfR-E必須擁有非常好的全局觀,對于每個環(huán)節(jié)里面的每個人的職責(zé)都要非常清楚,然后你才能知道把什么工作分給什么樣的人是正確的。

——Hong

所有的堅持都源自熱愛

Hong加入博世七年來,從始至終從未改變地從事著仿真的工作,如果加上學(xué)習(xí)的時間,到現(xiàn)在差不多有12年左右了。

在同一領(lǐng)域的持續(xù)深耕,十幾年年如一日的堅持,來自對這份工作的無比熱愛。

我覺得首先還是要熱愛和感興趣,這個點決定了你肯花多少時間和精力在這個項目上面。

——Hong

此外,Hong對于自己的仿真工程事業(yè)有著清晰的目標(biāo)。他將自己的目標(biāo)拆解成年度或者三年度目標(biāo)逐步實現(xiàn)。Hong認(rèn)為,有了清晰的目標(biāo),還要清楚自己的位置,以及能夠定義優(yōu)先級,適時回顧成果,這些都是不可或缺的環(huán)節(jié)。

作為過來人的經(jīng)驗,哪怕是同樣的工作,每到3年或4年,如果我們可以重新去看一下這份工作,它給你的感受都是不一樣的。

——Hong

仿真對產(chǎn)品設(shè)計做出的巨大貢獻為我的工作

提供了源源不斷的成就感

堅持仿真之路,除了Hong對這份工作的熱愛,我們還感受到了他言語中無意間透露出的自豪感。

因為很大程度上仿真決定了產(chǎn)品概念時是什么樣子的,具體的設(shè)計參數(shù)是多少。每當(dāng)看到仿真的結(jié)果,對于產(chǎn)品設(shè)計有極大的幫助時,Hong便更加堅定地認(rèn)同自己的工作。

仿真可以幫助產(chǎn)品設(shè)計更加合理,同時又能為組織節(jié)約失效成本、測試成本以及解決問題的成本,這是我們最大的成就。

——Hong

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原文標(biāo)題:AE-CN專家月 | AE-CN可靠性認(rèn)證工程師第一人!

文章出處:【微信號:AE_China_10,微信公眾號:博世汽車電子事業(yè)部】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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