4月中航鋰電裝機(jī)配套達(dá)到3312臺(tái)，裝機(jī)量達(dá)139877 KWh，躍升至第4位，僅排在寧德時(shí)代、LG化學(xué)和比亞迪之后。

在掌門人劉靜瑜的帶領(lǐng)下，中航鋰電的發(fā)展持續(xù)大步邁進(jìn)。

GGII數(shù)據(jù)顯示，中航鋰電 2019年實(shí)現(xiàn)裝機(jī)數(shù)量配套2.9002萬臺(tái)，實(shí)現(xiàn)裝機(jī)電量1492168KWh，同比增長108%，位居國內(nèi)裝機(jī)量排名第6位。

進(jìn)入2020年，中航鋰電的裝機(jī)量依然穩(wěn)穩(wěn)保持在前十的梯隊(duì)。

今年第一季度，其裝機(jī)配套2932臺(tái)，裝機(jī)量126236KWh，位居國內(nèi)第7。而到了4月份，其裝機(jī)配套達(dá)到3312臺(tái)，裝機(jī)量達(dá)139877 KWh，躍升至第4位，僅排在寧德時(shí)代、LG化學(xué)和比亞迪之后。

能夠在競爭激烈的乘用車配套領(lǐng)域快速占領(lǐng)一席之地，這與中航鋰電的客戶結(jié)構(gòu)直接相關(guān)，目前，其配套客戶主要集中在廣汽和長安，而且都在其主力車型的配套上占據(jù)了不小的份額。

5月初，廣汽新能源Aion V全球首發(fā)。依托GEP2.0全鋁純電專屬平臺(tái)打造，同級(jí)續(xù)航里程達(dá)到530km和600km。作為廣汽新能源的主力純電動(dòng)SUV車型，中航鋰電就是其核心供應(yīng)商之一。

疫情影響之下，政策層面正在加大在公共領(lǐng)域加速推動(dòng)電動(dòng)化的進(jìn)程，這也正在對(duì)于相應(yīng)車型的電池配套帶來新的機(jī)會(huì)。

4月2日，洛陽市公共資源交易平臺(tái)發(fā)布政府采購結(jié)果公示——長安逸動(dòng)EV460純電動(dòng)汽車和廣汽傳祺Aion S 炫530純電動(dòng)汽車成功入選洛陽市交通運(yùn)輸局“新能源純電動(dòng)巡游出租汽車品牌及車型采購”公開招標(biāo)項(xiàng)目。以上兩款車型將全部搭載中航鋰電產(chǎn)品交付洛陽運(yùn)行。

4月3日，東風(fēng)風(fēng)光向重慶市璧山區(qū)公安局交付16臺(tái)純電動(dòng)治安巡邏車，該批交付的東風(fēng)風(fēng)光E3車型全部搭載中航鋰電L148系列鋰動(dòng)力電池。

市場推進(jìn)的同時(shí)，中航鋰電的產(chǎn)能布局也在提速。2019年7月，中航鋰電20GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目落戶廈門，總投資100億元。兩個(gè)月之后，項(xiàng)目一期A6項(xiàng)目正式開工，計(jì)劃2020年第四季度投產(chǎn)。

最新的消息是， 其廈門A6一期項(xiàng)目將于6月初封頂。

中航鋰電董事長劉靜瑜表示，廈門項(xiàng)目是中航鋰電實(shí)施戰(zhàn)略規(guī)劃，順利推進(jìn)產(chǎn)能布局的重要一環(huán)。未來，中航鋰電規(guī)劃年產(chǎn)能將超過100GWh，將成為全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池制造商和全球優(yōu)秀汽車公司戰(zhàn)略供應(yīng)商。
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