每當(dāng)各地特色農(nóng)產(chǎn)品大規(guī)模上市的季節(jié)，很多人都想從網(wǎng)絡(luò)上購(gòu)買到正宗的產(chǎn)品，但是一看不到源頭產(chǎn)地，對(duì)店家不信任，二是收到的產(chǎn)品其中已經(jīng)變質(zhì)腐爛，或者沒(méi)有好賣相，影響食欲，導(dǎo)致各地特色農(nóng)產(chǎn)品難以上行。

難道我們真的不可能吃到北京鴨梨，南匯水蜜桃，贛南臍橙，丹東草莓等特色農(nóng)產(chǎn)品了嗎？

這一答案可以在京東物流找到。目前京東物流在區(qū)塊鏈創(chuàng)新方面取得重要進(jìn)展，打破了生鮮產(chǎn)品壁壘，針對(duì)性地推出了“鏈上簽”“京源鏈”等產(chǎn)品。

據(jù)了解，“鏈上簽”依托區(qū)塊鏈和電子簽名技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了單據(jù)流與信息流合一，避免了傳統(tǒng)紙質(zhì)單據(jù)造成的浪費(fèi)?！熬┰存湣眲t是基于區(qū)塊鏈技術(shù)，結(jié)合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、GIS地圖等可信組件，構(gòu)建商品物流追蹤，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)產(chǎn)品的全程信息可視化追溯，并按照“一物一碼”標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)溯源信息的公開和透明，既能讓消費(fèi)者信得過(guò)、吃得好，又在另一方面讓農(nóng)民成功上行，獲利頗豐。

目前，鏈上簽已被多家承運(yùn)企業(yè)使用，并應(yīng)用于京東物流“亞洲一號(hào)”物流園區(qū)，全面實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，為了更好地服務(wù)合作伙伴，京東物流還打造了基于區(qū)塊鏈的可信單據(jù)簽收平臺(tái)。

在今年618大促中，京源鏈為大連美早櫻桃提供了區(qū)塊鏈溯源碼，消費(fèi)者能夠看到每盒櫻桃的“前世今生”，放心購(gòu)。

在京東有一個(gè)這樣的旗艦店，它叫“京鮮坊”，是由京東物流實(shí)行產(chǎn)地直采與一件代發(fā)的運(yùn)營(yíng)模式，實(shí)現(xiàn)“采、儲(chǔ)、運(yùn)、銷”全程管控下的特殊農(nóng)產(chǎn)品銷售平臺(tái)。旗艦店所有產(chǎn)品從原產(chǎn)地直采，將供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)前置到距離產(chǎn)地最近的地方，設(shè)立鄉(xiāng)鎮(zhèn)攬收點(diǎn)，從果園采摘之后直接發(fā)往全國(guó)。此外，京東物流還打造了農(nóng)特產(chǎn)品專屬溯源增值服務(wù)，運(yùn)用區(qū)塊鏈防偽追溯平臺(tái)技術(shù)，讓所有產(chǎn)品都有碼可掃、有證可尋。

在6月29日這一天，京東集團(tuán)還和湖北省供銷合作總社簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，“恩施玉露”、“宜紅”、“黃鶴樓茶”、“荊選”等一大批農(nóng)特產(chǎn)品品牌成功上行，湖北秭歸臍橙、小龍蝦、蓮藕、土豆、茶葉、香菇等農(nóng)特產(chǎn)品得以出現(xiàn)在更多人的餐桌上。

而這次合作之所以能夠達(dá)成，是因?yàn)榫〇|物流在湖北搭建起了全程可視化溯源體系，打通了湖北農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)資流通數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)信息共享，讓消費(fèi)者在“京品源旗艦店”買的更放心。

如果京源鏈?zhǔn)菂^(qū)塊鏈技術(shù)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的成功應(yīng)用，那么“鏈上簽”則重點(diǎn)解決了物流行業(yè)結(jié)算對(duì)賬場(chǎng)景在時(shí)效、信任和成本方面的痛點(diǎn)，也因此贏得了區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用峰會(huì)和第三屆中國(guó)區(qū)塊鏈開發(fā)大賽“應(yīng)用獎(jiǎng)”。

“鏈上簽”是基于區(qū)塊鏈的物流單據(jù)簽收平臺(tái)。采用區(qū)塊鏈分布式賬本技術(shù)和數(shù)字簽名技術(shù)，實(shí)現(xiàn)與KA商戶的智能對(duì)賬服務(wù)，縮短結(jié)算周期，提高資金周轉(zhuǎn)率。結(jié)算雙方可通過(guò)“鏈上簽”對(duì)運(yùn)營(yíng)過(guò)程和結(jié)算過(guò)程進(jìn)行全面監(jiān)管，秒級(jí)確認(rèn)提高了對(duì)賬效率，節(jié)約了對(duì)賬成本。同時(shí)，它采用數(shù)字證書簽章來(lái)明確簽章主體，還將物流各環(huán)節(jié)貨物交接的數(shù)據(jù)，通過(guò)可信終端實(shí)時(shí)采集、實(shí)時(shí)上鏈，并帶有操作人數(shù)字簽名，實(shí)現(xiàn)雙方共同管理一筆賬，可追溯，保證可信度。

“鏈上簽”利用區(qū)塊鏈技術(shù)為其搭建起聯(lián)盟鏈，實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化運(yùn)營(yíng)、無(wú)紙化交接，單據(jù)自動(dòng)核驗(yàn)，真正做到了單據(jù)流與信息流合一，從而有效降低了紙質(zhì)單據(jù)運(yùn)營(yíng)成本，大幅提升運(yùn)營(yíng)效率。就在今年6月1日-18日，“鏈上簽”已累計(jì)生成區(qū)塊鏈單據(jù)20萬(wàn)張，降低物流成本500萬(wàn)以上，物流作業(yè)效率大幅提升的同時(shí)還減少了污染。

目前，鏈上簽產(chǎn)品已被福佑等多家航運(yùn)企業(yè)所采用，同時(shí)也已推廣應(yīng)用于聯(lián)通華盛等KA客戶。而未來(lái)“鏈上簽”將會(huì)應(yīng)用到更多區(qū)塊鏈物流場(chǎng)景當(dāng)中。