優(yōu)步技術有限公司（Uber Technologies）周五與三家國內出租車公司合作，在東京推出了一款叫車智能手機應用程序，盡管嚴格的規(guī)定阻礙了它在日本頗受歡迎的拼車服務。

出租車叫車應用程序已經(jīng)在較小的城市中引入，它可以將應用程序用戶連接到由日之丸豪華轎車，東京MK Corp和日本首都生態(tài)系統(tǒng)運營的出租車。

優(yōu)步（Uber）不允許在日本像在美國和其他地方那樣在日本經(jīng)營自己的乘車共享車隊，因為當?shù)胤ㄒ?guī)禁止非專業(yè)司機運送付費客戶。

為了在全球第三大經(jīng)濟體中建立客戶基礎，Uber致力于擴大其Uber Eats送餐服務，事實證明這種服務很受歡迎，尤其是在冠狀病毒大流行中。

中國滴滴出行和軟銀公司的合資企業(yè)滴滴出行日本公司（Didi Mobility Japan）也已在日本推出了一項服務，將客戶與出租車連接起來。